V současné době se více než kdy dřív můžeme na silnicích snadno setkat s vojenskou kolonou. Třeba ve chvíli, kdy bude Armáda převážet humanitární pomoc Ukrajině. S armádní kolonou se ale můžeme setkat také při přejezdu zahraničních vojsk naším územím. A ve všech těchto případech je dobré vědět, jak byste se jako řidič měli chovat, […]
Pokud byste hledali jeden z nejčastějších, ale zároveň nejnebezpečnějších řidičských nešvarů, pak je to nesprávné předjíždění. Řidiči při tomto vlastně základním manévru chybují, což bohužel často vede až k tragickým nehodám. Přitom základní pravidla předjíždění jsou naprosto jednoduchá. A pokud si někdo před předjížděním není jistý, platí základní poučka – nepředjíždět. Sledovat provoz, značky a zrcátka Na
Blinkry, ač to tak na silnicích občas nevypadá, jsou povinnou součástí všech aut a každodenního řidičského života. Jejich používání, respektive správné používání, se učí ve všech autoškolách, přesto s ním ale někteří mají velký problém. Někteří je nepoužívají vůbec, jiní zase naprosto nevhodně. Přitom je to snadné. Zákon o provozu na pozemních komunikacích naprosto jasně říká:
Jakkoliv je předjíždění nedílnou součástí provozu a života každého řidiče, jde o jeden z nejnebezpečnějších řidičských manévrů. A někteří řidiči jej vůbec nezvládají. Pro předjíždění si vybírají špatné místo i čas a ohrožují tak nejen sebe, ale bohužel i další kolem sebe. Jednoho takového řidiče hledá příbramská policie. Ten měl 30. září po poledni na silnici
Neexistuje snad rozšířenější řidičský mýtus, než je ten, který říká, že ve městě je možné jezdit v jakémkoliv jízdním pruhu a nikdy nejde o přestupek. Řidiči pak často rádi používají kouzelnou formulku o souběžné jízdě v pruzích. Velmi se ale pletou. I ve městě se jezdí vpravo a levý pruh rozhodně není pro jízdu ve stylu pana
Letní výlety mohou být v těchto dnech méně příjemné než jindy. Vzhledem k suchému počasí se na pole vydali zemědělci, aby sklidili úrodu, což s sebou ale nese řadu problémů pro řidiče. Zemědělské stroje jsou velké, špatně se předjíždí a bohužel v rámci jejich přítomnosti na silnicích dochází k řadě i tragických nehod. Jedna se stala například uplynulou sobotu odpoledne
Řidiči mohou mít oprávněný pocit, že se Česko letos změnilo v jedno velké staveniště. Co není zcela rozkopáno, je opravováno alespoň částečně a tak se musíme obrnit trpělivostí a přežít ty neustálé a skoro nikdy nekončící kolony. Ruku v ruce s tím jde nutnost jízdy ve zúžených pruzích, což především na dálnicích může být pro některé řidiče problém.
Jízda na víceproudých silnicích a dálnicích má svá pravidla. Ta se ale mohou podle různých jízdních situací měnit. Na dálnici musíte předjíždět v levém pruhu, ovšem jsou i situace, kdy můžete předjet i pravým jízdním pruhem. Kdy je to možné? Aut je čím dál více a města i dálnice bývají přeplněná, kvůli čemuž vznikají dopravní
Aby motoristé přesně chápali, jak přesně mají odhadnout rozestup od jedoucího cyklisty 1,5 metru, přirovnal to poslanec Dolínek ke zhruba polovině standardního jízdního pruhu. Součástí návrhu je také vysvětlení, že tento odstup nebude nutné dodržovat v místech, kde vedou vyhrazené jízdní pruhy pro cyklisty, a také informace o tom, že pro dodržení bezpečného rozestupu bude
Španělskem otřásá velká debata na téma změny bodového systému a několika dopravních předpisů a zákonů. Jednou ze změn, kterou španělské ministerstvo dopravy zavádí, je nemožnost překročit maximální povolenou rychlost v době předjíždění. Až doposud přitom Španělé mohli při předjíždění povolenou rychlost překročit i o 30 km/h, tomu je ale konec. V médiích, ale i mezi veřejností se
Pozor na rychlost při předjíždění. Ani v tu chvíli ji totiž nesmíte překročit Přečíst celý článek...
Chybělo málo a páteční ráno v Lučanech nad Nisou mohlo skončit tragicky. Mladý řidič se tam z nějakého zatím neznámého důvodu rozhodl předjíždět v místě, kde nemohl do protisměru vidět a navíc tam je plná čára a zákaz předjíždění a k tomu navíc přechod pro chodce. Skončilo to velkou nehodou a vypadnutím viníka z auta. Vše se stalo kolem
Řidič předjížděl, kde neměl a při nehodě vypadl z auta. Nebyl připoutaný Přečíst celý článek...
V pátek 18. září si nevybral dobrý den řidič testovacího prototypu nové generace Hyundai Tucson. Ten totiž při předjíždění neodhadl správnou rychlost a dostal smyk, při němž srazil dvě motorky. Nehoda se bohužel neobešla bez zranění. Nehoda se stala v pátek 18. září po třinácté hodině na silnici mezi obcemi Kojetín a Popůvky. Řidič SUV
