Supersporty a sportovní auta mají občas díky své světlé výšce problém zajet do některých míst. A nebo jen zdolat příčné prahy či retardéry. Pro takové případy je tady vychytávka, kterou (zatím) sériově nabízí jen Lamborghini. Stiskem tlačítka lze zvýšit auto nad přední nápravou tak, aby se nárazník přes retardér nebo do prudšího kopce neodřel. Jenže […]
Porsche. Jen těch 7 písmenek stačí k tomu, aby se mnohým lidem rozbušilo srdce. I já k nim patřím! Asi si tedy dokážete představit, jakou jsem měl radost, když přišla nabídka ke svezení s klasickým modelem 911 z roku 1977. Po telefonu, ve kterém jsme tenhle test domlouvali, mi bušilo srdce jako o závod a
Test Porsche 911 (1977): Aha, tak tohle je ten adrenalin! Přečíst celý článek...
Koncem minulého týdne unikly obrázky nového Porsche 911 Targa z patentového úřadu. Na těch několika obrázcích bylo jasně videt, že se aktuální generace opět vrátí ke klasickému odnímatelnému panelu střechy. A proč opět? Porsche totiž první model Targa předsstavilo ve Frankfurtu v roce 1965, tedy dva roky po představení vůbec prvního Porsche 911. Tehdy šlo
Render: Jak by mohlo vypadt Porsche 911 Targa? Přečíst celý článek...
Porsche museum ve Stuttgartu právě v této době oslavuje padesátileté výročí svého nejdůležitějšího modelu v historii – 911. Při této příležitosti je tady až do 29.září letošního roku speciální expozice „50 let 911“. Při té příležitosti z muzea zmizela většina ostatních exponátů. Zůstalo jen několik modelů 356 hned na začátku výstavy. Prohlížet můžete nejen několik
Porsche Museum Stuttgart [fotogalerie] Přečíst celý článek...
