Pořízení auta byste si sice měli vždy promyslet, přece jenom to není úplně levná záležitost a nekupujete ho každý den. Na druhou stranu ale mohou nastat situace, kdy budete potřebovat ojeté nebo nové auto opravdu narychlo. Někdy rozhodují týdny, jindy dokonce dny. Nejčastěji je rychlé řešení ve hře, když hledáte náhradu za rozbité auto, pomocníka […]
Automobilový trh zasáhla v loňském roce pandemie koronaviru. Časté odstávky ve výrobě, nedostatek dílů od dodavatelů, nechuť zákazníků investovat do obměny vozového parku, ale i stále pokračující emisní regulace, které zvyšují ceny nových aut, způsobily podle dat Svazu dovozců automobilů pokles prodejů o 18,78 %. Zákazníci se tak začali orientovat na zánovní ojetiny, které jsou kvalitativně
Trh ojetých vozů zaznamenal v rámci meziročního srovnání propad obratu o 53,6 miliard korun a celkově se prodalo o 47 % méně ojetých automobilů. Důsledkem pandemie koronaviru je také nárůst průměrné ceny ojetin o 3 % a vzestup online prodeje, který během podzimního lockdownu pomohl zmírnit propad obratu o více než 1 miliardu korun. Vyplývá to
Mercedes-Benz byl vždy automobilem pro ty bohatší a nabízel opravdu spolehlivé automobily. Většina z těch starších nakonec skončila svůj život kvůli korozi, ale motor by jezdil dál. I proto není problém najít v inzerci mercedesy s více než půl milionem najetých kilometrů. Tento má ale na tachometru přes 800 tisíc kilometrů. Když se na tento
Tohle je nejvíc ojeté auto na českém trhu. Zeměkouli by objelo více než 20x Přečíst celý článek...
Loňský rok zahýbal automobilovým trhem velmi výrazně. Rapidní pokles týkal nejvíce prodeje nových aut, ale zasáhl i sekundární trh s ojetými vozy. U nových vozů byl příčinou poklesu zejména jarní lockdown, výpadky ve výrobě a následně výpadky v dodavatelských řetězcích a opětovné uzavření autosalónů. Na sekundárním trhu pak chyběla zánovní auta, značně klesl dovoz ojetin
Audi nebývalo vždy prémiovou automobilkou, ale od první generace Audi A8 v devadesátých letech ji tento titul už v žádném případě nelze upřít. Tehdy se do prémiových vod pustila po hlavě a pořádně je rozčeřila. Pro tehdejší zavedenou konkurenci v podobě BMW řady 7 a Mercedes-Benzu třídy S to byl hodně velký soupeř. A my
Ojeté automobily jsou rok od roku bezpečnější a vybavenější. ABS a alespoň jeden airbag ve voze je již v českých autobazarech standardem, z bezpečnostních prvků jsou na vzestupu nejvíce systémy pro hlídání jízdního pruhu, hlídání mrtvého úhlu nebo funkce automatického zastavení před překážkou. Počet prodaných automobilů s těmito funkcemi byl oproti loňskému roku více než
Na první pohled je to obyčejná Škoda Superb druhé generace, ale je na prodej za hodně peněz, prodejce za něj totiž chce 55 tisíc eur, což je v přepočtu bezmála jeden a půl milionu korun. A co je na něm tak drahého? Je to auto přestavěné pro vozíčkáře s velmi zajímavým mechanismem ukládání vozíku do
Leasing přichází s novým řešením na trhu českých mobilních aplikací. Jeho novinka s názvem LiLi umí rozpoznat značku i model vyfoceného auta a rovnou ukázat, kolik by pořízení takového vozu stálo. Vypočte i individuální úvěrové splátky na míru konkrétnímu uživateli. Mobilní aplikace LiLi je v Česku dostupná jako v první zemi EU, plánuje se ale
Na pár kliknutí vyfiltrovat konkrétní model z téměř 1 milionu ojetých vozů. Zafinancovat, pojistit a objednat kompletně online, s dovozem až před dveře domu a s jistotou, že automobil byl zkontrolován odborným servisním centrem a jeho bezchybný stav je garantován zárukou po dobu jednoho roku. Tak vypadá nový model prodeje ojetých vozů, ze kterého chce
Piráti upozorňují na to, že v Česku i přes sliby ministerstva stále přetrvává problém se stáčením tachometrů. Ročně se tak podle statistik prodá až 300 tisíc podvodně upravených ojetých vozů, kupující tím přichází až o 27 miliard korun. Tyto praktiky přitom ohrožují i bezpečnost silničního provozu a mají negativní dopad na životní prostředí, říká pirátský
Kupujete si ojeté auto a při prověřování jeho historie zjistíte, že vám prodejce neřekl o havárii. Koupíte si ho i tak? Více než polovina lidí (54 %) pravděpodobně ano v případě, že škoda nepřesahuje 50 000 Kč. Pokud by poškození na vozidle převyšovalo tuto sumu, i tak by si ho koupil až každý čtvrtý člověk
