M2 rychlejší než M2 CS. BMW M2 s M Performance Track Kit je na Nürburgringu o půl sekundy rychlejší než M2 CS
BMW M2 se sadou M Performance Track Kit zajelo na Nordschleife čas 7:25,068 minuty a o půl sekundy překonalo BMW M2 CS.
BMW M2 se sadou M Performance Track Kit zajelo na Nordschleife čas 7:25,068 minuty a o půl sekundy překonalo BMW M2 CS.
Na Nürburgringu se objevil Xiaomi YU7 GT s LiDARem a tabulí pro autonomní prototyp. Rekord vypadá zajímavě, čas však zůstává tajný.
Rekord bez člověka za volantem? Xiaomi zřejmě ukázalo budoucnost Nürburgringu Přečíst celý článek...
Toyota GRMN Corolla je nejostřejší verze slavného hatchbacku. Má karbonové díly, dvě sedadla, manuál a techniku laděnou na Nürburgringu.
Volkswagen Golf GTI Edition 50 zajel Nürburgring za 7:44,523 minuty a sesadil Hondu Civic Type R z čela předokolek.
Porsche Taycan Turbo GT s Manthey Kitem zajelo Nürburgring za 6:55,533 minuty a vytvořilo nový rekord své elektrické třídy.
Volkswagen R připravuje závodní Golf R 24H pro 24h Nürburgring 2027. Projekt vzniká s týmem Max Kruse Racing.
Ford si bere zpět americké prvenství na Severní smyčce Nürburgringu. Mustang GTD Competition zrychlil o víc než 11 sekund proti dřívějšímu času.
Ford GT Mk IV šokoval Nürburgring. Na Nordschleife zapsal třetí nejrychlejší čas a ukázal sílu čistě okruhového speciálu.
Ford se měl vrátit na Nürburgring s ještě ostřejším Mustangem GTD. Údajný čas 6:41,74 by smetl Corvette ZR1X i americký rekord.
Ford Mustang GTD je zpět na trůnu. Čas 6:42 budí na Nürburgringu rozruch Přečíst celý článek...
Mercedes-AMG rozšíří rodinu GT o dva extrémní modely. TRACK SPORT poslouží jako základ pro nový závoďák GT3 i budoucí GT Black Series.
Závodní BMW M3 Touring 24H už není jen internetový fór. Speciál pro Nürburgring debutuje v NLS a pak zamíří na 24h závod.
Hyundai udělal další krok v tom, aby vysokovýkonné elektromobily nepůsobily jako zajímavý experiment, ale jako plnohodnotná součást světa sportovní jízdy. Na Nürburgringu, jednom z nejslavnějších okruhů planety, spustil do provozu dvě nabíječky N Hyper Charger. Právě na tomto legendárním místě má automobilka také své evropské technické centrum, takže nejde o náhodně vybranou lokaci, ale o