bmw-m-100-jahre-nurburgring-limitovana-edice-oslava-100-let-nurburgring-1

BMW slaví 100 let Nürburgringu ve velkém. Připravilo šest ostrých aut a tři exkluzivní motocykly

Autor: Petr Pilný - Publikováno: 11. 9. 2026 v 14:00 - Foto: BMW


Nürburgring oslaví v roce 2027 přesně 100 let a automobilky, které jsou s legendárním německým okruhem dlouhodobě spojené, už začínají chystat výroční speciality a jednou z prvních je BMW, které následuje Porsche. Její divize BMW M společně s BMW Motorrad připravilo rovnou 9 strojů v edici „100 Jahre Nürburgring“.

V případě aut jde o 6 modelů: BMW M2, BMW M3 Sedan, BMW M3 Touring, BMW M4 Coupé, BMW M5 Sedan a BMW M5 Touring. K nim se přidávají motocykly BMW M 1000 RR, BMW M 1000 R a BMW M 1000 XR.

Spojení BMW s Nürburgringem přitom není jen vhodnou záminkou pro speciální lak a několik emblémů. Nordschleife patří dlouhodobě mezi důležitá místa pro vývoj vozů BMW M. Automobilka zde zkouší podvozky, pohonné systémy, aerodynamiku, brzdy i tepelný management. Historie BMW Motorrad na okruhu sahá dokonce až do roku 1927, kdy zde značka zaznamenala své první vítězství.

Zelená barva, Nordschleife a detaily, které běžné BMW M nedostane

Všech devět strojů spojuje především odstín Nürburgring Green. Výroční motiv dále pracuje s logem „100 Years“, nápisem „Nürburgring since 1927“ a siluetou Nordschleife.

U automobilů se grafické prvky podle konkrétního modelu objeví na předních dveřích, C sloupcích nebo zadních bočních částech karoserie. Výrazným detailem jsou také speciální pruhy na střeše. BMW M2, BMW M3 Sedan, BMW M4 Coupé a BMW M5 Sedan je mají na karbonové střeše M, zatímco u BMW M3 Touring a BMW M5 Touring vedou přes ocelovou střechu.

Základní barevná kombinace pracuje se světle šedými odstíny, zelenou Nürburgring Green a černou. Podle modelu se přidávají zelené detaily kol a rámečku masky chladiče. Kdo by zelený lak nechtěl, může podle BMW zvolit také metalickou černou Black Sapphire.

Výroční úpravy pokračují v kabině. Černé čalounění doplňuje zelené a bílé kontrastní prošívání. Modely s řadovým šestiválcem dostanou volant M potažený Alcantarou, který má odpovídající prošívání a značku v poloze dvanáct hodin. BMW M5 Sedan a BMW M5 Touring používají volant M se stejným designovým motivem.

Jednotlivé modely se v detailech liší. BMW M2 dostane například karbonovou střechu M a karbonová skořepinová sedadla M. BMW M5 Sedan má vedle karbonové střechy také kola Styling 951 M se zelenými akcenty a černou výšivku Nordschleife. U BMW M5 Touring zůstává ocelová střecha, přes kterou vedou pruhy vytvořené speciálně pro výroční edici.

Šestiválce dostanou novou techniku M Ignite

BMW u speciální edice nepracovalo pouze se vzhledem. BMW M2, BMW M3 a BMW M4 využívají novou technologii BMW M Ignite určenou pro zážehový řadový šestiválec S58.

Jejím základem je patentované předkomůrkové zapalování. V hlavě válců je malá předkomůrka propojená otvory s hlavním spalovacím prostorem a vybavená vlastní zapalovací svíčkou a cívkou. Motor tak pracuje se dvěma zapalovacími systémy na každý válec.

BMW tuto konstrukci zavedlo především kvůli zvýšení účinnosti při vysokém zatížení. Automobilka uvádí, že při intenzivním využití motoru klesá spotřeba paliva, aniž by se snižoval jeho výkon. Technologie zároveň pomáhá motorům splnit požadavky emisní normy Euro 7. Výkon i zdvihový objem zůstávají oproti předchozím provedením nezměněné.

Výroba BMW M3 a BMW M4 s technologií M Ignite začala v červenci 2026, BMW M2 následovalo v srpnu. BMW M5 Sedan a BMW M5 Touring mají odlišnou koncepci pohonu M HYBRID, takže se jich M Ignite netýká.

Nové BMW M Ignite míří do sériové výroby. Řadové šestiválce v BMW M2, M3 a M4 budou úspornější v ostrém tempu

Motocykly budou výrazně vzácnější. Každý vznikne jen ve 100 kusech

U motocyklů BMW Motorrad už známe také přesné omezení produkce. BMW M 1000 RR, BMW M 1000 R a BMW M 1000 XR ve výročním provedení vzniknou každý v sérii pouhých 100 kusů pro celý svět.

Standardní výbava edice zahrnuje M Track Package, zelený lak Nürburgring Green, výroční grafiku, karbonová kola se zelenými pruhy, černou zadní kyvnou vidlici a zadní rám. Sedlo má vzhled Alcantary s vyšitým číslem „100“. Na lakované palivové nádrži je motiv Nordschleife a kryt airboxu dostává výroční provedení s individuálním označením „one of 100“.

BMW M 1000 RR a BMW M 1000 R dostanou také M Cover Kit. Součástí balíčku je výroční podložka pod motocykl s logem „100 Jahre Nürburgring“ a stojan pro zadní kolo.

U automobilů už BMW zveřejnilo také první termíny objednávek. BMW M3 Sedan, BMW M3 Touring, BMW M4 Coupé, BMW M5 Sedan a BMW M5 Touring mají být k objednání od září 2026. BMW M2 se přidá v lednu 2027. Termíny objednávek a dostupnost tří výročních motocyklů BMW Motorrad mají být oznámeny později.

Samotný Nürburgring oslaví 100 let v roce 2027. Okruh byl oficiálně otevřen 18. června 1927 a dnešní Nordschleife měří přibližně 20,8 kilometru a má 73 zatáček. Právě její kombinace zatáček, převýšení a rozdílných charakterů jednotlivých úseků je důvodem, proč zůstává zásadním testovacím místem pro výrobce sportovních automobilů a motocyklů.

Zdroj: BMW, BMW, Nürburgring

Štítky: , , , , , , , , , , , , , , , , , ,

Diskuze

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *

Přejít nahoru