Obrněná vozidla už dávnou nejsou jen výsadou státních činitelů. Stále častěji po nich sahají celebrity nebo obchodníci, kteří mají nějaký důvod se obávat o svůj život. A právě proto se začíná objevovat čím dál tím víc velmi speciálních aut, která ochrání svou posádku, ale zároveň vypadají naprosto standardně. V případě Mercedes-AMG třídy G upraveného od […]
Nový Mercedes-Benz má poměrně decentní design, který úplně volá různé úpravce, aby se mu pověnovali. Jestli je pak výsledek lepší nebo horší, je na posouzení každého z nás. Dalším do party, který se na nové eSko podíval, je Mansory. A opět na to nešel nijak divoce. Nová generace Mercedes-Benzu třídy S (W223) dostal od Mansory
Mansory upravil Mercedes-Benz třídy S. Opět nejde o žádnou velkou divočinu Přečíst celý článek...
Když dnes chcete na silnici opravdu zajmout, musíte jet v něčem vážně speciálním. A to výtvor, který postavili v dílně HWA AG, rozhodně zvládne. Jmenuje se Bussink GT R SpeedLegend a je to vlastně takový Mercedes-AMG GT R „speedster“. Za stavbou tohoto auta stojí německý designér Roland A. Bussink a inspirováno bylo epickým roadsterem Mercedes-Benz
Bussink GT R SpeedLegend je upravený Mercedes-AMG GT R. Vznikne jen pět kusů Přečíst celý článek...
Před jedním stoletím představil Karl Maybach se svým otcem Wilhelmem model Maybach 22/70 HP W 3. Jejich ambicí bylo „prezentovat to nejlepší z nejlepšího“. Tím byl položen základní kámen vývoje, který přinesl jednu z nejexkluzivnějších automobilových značek současnosti – Mercedes-Maybach. Výše uvedená filozofie – formulovaná na Berlínském autosalonu 1921 – tvoří i nadále jádro značky. Po celá desetiletí,
Nový Mercedes-Maybach Třídy S kombinuje dokonalost a řešení ze světa high-tech, jimiž se vyznačuje Mercedes-Benz Třídy S, s exkluzivitou a tradicí značky Maybach. V porovnání s dlouhou verzí modelu Mercedes-Benz Třídy S byl rozvor náprav prodloužen o dalších 18 centimetrů. Takto získaný prostor byl využit kompletně ve prospěch cestujících na zadních sedadlech. Díky standardně dodávaným sedadlům Executive a sadě Chauffeur
Mercedes-Maybach Třídy S přijíždí i na český trh. Nabízí se s motory V8 a V12 Přečíst celý článek...
Slýcháme, že s elektrifikací přijdou sportovní auta o svůj charakter, ale po zhlédnutí přiloženého videa se toho asi už nebojíme. Mercedes-AMG totiž prohání na Nürburgringu svůj nový plug-in hybridní model GT čtyřdveřové kupé a vypadá to, že mu nic nechybí. Zní totiž pořád vážně skvěle. O tom, že německý výrobce chystá plug-in hybridní verzi modelu
Elektromobilita je téma. Automobilky postupně ohlašují, že na ni budou přecházet a už dále nebudou vyvíjet ani nabízet auta se spalovacími motory. Mercedes-Benz naopak hlásí, že spalovací motory chce udržet v nabídce co nejdéle. Mercedes-Benz má v nabídce velké množství elektrifikovaných modelů, téměř v každé své modelové řadě nabízí plug-in hybrid (někdy jich je dokonce
Mercedes-Benz Vans skrze koncept EQT přichází s hmatatelnou představou o prvním prémiovém voze v segmentu malých MPV pro rodiny a nefiremní zákazníky se zálibou ve volnočasových aktivitách, a tou je Třída T a její plně elektrická varianta. Předprodukční koncept přináší dostatečný a všestranný prostor až pro sedm cestujících, velkorysý zavazadelník s typickým designem značky Mercedes
Vypadá to, že si Češi zvykli na zavřené showroomy a zjistili, že i tak se dají auta koupit. Vyplývá to ze statistiky registrací nových vozidel. V loňském roce v této době byla čísla registrací o 12 % nižší než letos a to i přesto, že jsme prakticky ve stejné koronavirové situaci. Nutno ale říct, že
Mercedes-Benz v loňském roce modernizoval třídu E. Dotklo se to nejen běžných verzí sedan a kombi, ale i outdoorově střiženého modelu All-Terrain. A právě ten jsme vyzkoušeli v testu, navíc s nejvýkonnějším naftovým motorem. Facelift uhladil karoserii Modernizace nebyla v případě éčka nijak výrazná, u kombíku se dokonce měnilo ještě méně. Nový je přední nárazník,
Test Mercedes-Benz E 400 d 4MATIC All-Terrain (2021) Přečíst celý článek...
Nový Mercedes-Benz EQB nabízí v sedmimístné verzi dostatek prostoru pro mnoho rodinných potřeb a splňuje nejrůznější požadavky na přepravu. Tím zaujímá výjimečné postavení nejen ve své třídě, ale především v kategorii elektromobilů. Obě sedadla ve třetí řadě mohou používat osoby s tělesnou výškou až 1,65 metru, možná je i montáž dětských sedaček. Nové EQB slaví
Driftování je zábava, ale měla by se odehrávat na bezpečných místech, tím spíše, pokud to řidič není svými schopnosti a zkušenostmi zvládnout. To si ale nemyslel řidič Mercedes-Benzu třídy C, který se rozhodl driftovat v Brně na křižovatce v Ostravské ulici ve směru od Vyškova do centra Brna. Svůj manévr ovšem nezvládl. Jeho počínání navíc
