Nadpis, prosím, berte trochu s nadsázkou. Ke karbonu se také dostaneme, ale za vývojem pneumatiky, která je schopna vydržet i 500 km/h stojí mnohem náročnější práce. Všichni se honí za výkonem, za lepšími převodovkami, ale i za odolnějšími brzdami. Ovšem možná se zapomíná na to, že bez kvalitního obutí i sebelepší auto nikdy nebude fungovat […]
Lamborghini Urus to má svým způsobem hodně těžké. Na jednu stranu je nejprodávanějším modelem značky, kdy zahanbil Huracán i Aventador, a na stranu druhou se stále najde velká spousta těch, kteří se ho nebojí označit jako to nejošklivější, co kdy Lamborghini vyrobilo. Sto lidí má sto chutí a jsme si jisti, že toto rozdělení názorů
Lamborghini Urus dostalo od 1016 Industries široký bodykit Přečíst celý článek...
Celkem by nás zajímalo, jestli na světě existuje někdo, kdo by Mercedes-Benz třídy G, obzvlášť ve vrcholné verzi AMG, označil za nudnou. Vlastně možná o jednom víme. Tipujeme, že tak nějak své géčko (G 500 4×4²) označil Jon Olsson, než mu nechal uříznout střechu, aby mu ji za pár měsíců, v plátěném provedení, zase přidal.
Kdyby vám Mercedes-AMG G 63 připadal málo extravagantní, je tu úpravce TopCar Přečíst celý článek...
Ačkoliv má zkratka SUV už sama o sobě sportovnost obsahuje (Sport Utility Vehicle – sportovně užitkové vozidlo), pojem sportovní SUV byl až do nedávna tak trochu oxymóron. To ovšem jen do chvíle než na trh s vervou sobě vlastní vtrhly modely BMW X ve verzích M a ostrá SUV Mercedes-AMG. V tom výčtu nesmí chybět
Audi Q8 jako sportovně vyhlížející SUV? Díky Prior Design ano! Přečíst celý článek...
Existuje něco jako příliš mnoho karbonu? Jasně, že ne! Jsou totiž auta, kterým karbon sluší a na těch se pak nemá šetřit. To ví i lehce extravagantní úpravce jménem Liberty Walk, který si v karbonu často přímo libuje. Dokázal to i v případě úpravy sice staršího, ale pořád skvělého Mercedes-Benzu G 63 AMG. Zákazníkům nabídne
Několik druhů karbonu Mercedes-AMG G 63 zatraceně sluší! Jen to není levné Přečíst celý článek...
Nepřestává nás fascinovat odvaha některých úpravců, kteří neváhají sáhnout i na takřka dokonale vybroušené automobilové diamanty. Asi se shodneme na tom, že jedním takovým diamantem je i Porsche 911 GT3, které má v šuplíku s označením „auto snů“ jistě velká spousta z nás. :) Jenomže TechArt je prostě parta velmi odvážných milovníků – v prvé
Odvážný krok. TechArt si pohrál s fantastickým Porsche 911 GT3 Přečíst celý článek...
Porsche před nedávnem představilo karbonová kola pro své modely. Porsche je nabízí výhradně pro model 911 Turbo S a pouze v rámci příplatkového balíčku Exclusive. Ačkoliv se na trh mají dostat až na začátku roku, na ulici už bylo přistiženo auto, které je obouvalo. Na první pohled ale není poznat, že je na kolech „něco
Jak vypadají karbonová kola na Porsche 911 naživo? Podívejte se Přečíst celý článek...
Doba jde kupředu až neuvěřitelně rychle, a tak se není čemu divit, že každou chvíli přijde některá z automobilek s nějakou parádní technologickou novinkou. Nedávno to bylo speciálním lakování, které použila značka Rolls-Royce. Víte jistě také, že Continental v současné době testuje velmi speciální interiér budoucnosti. A další značkou, která se může pyšnit něčím, co
Porsche jako první globální značka vyvinulo celokarbonová kola – foto + video Přečíst celý článek...
Těžko říct, co různé úpravce tolik přitahuje na BMW M2, ale výsledky jejich práce bývají občas diskutabilní. Ne tak v případě „eM-dvojky“ CSR, kterou si do parády vzali Lightweight Performance. Ti sází hodně na efekt, proto M2 oblékli do hodně výrazného bodykitu. Ten sází na karbon, ze kterého je nejen velká část dílů v exteriéru,
BMW M2 CSR: 600 koní a výstřední bodykit Přečíst celý článek...
Chcete si udělat velmi výjimečnou radost? Pak si můžete koupit jedno z pouhých dvaceti vyrobených a karbonem přetékajících Lamborghini Sesto Elemento. To bylo představeno před sedmi lety na autosalon v Paříži. To, že přetéká karbonem, není jen obyčejný slovní obrat. Lamborghini totiž při jeho stavbě využilo tento pevný, ale lehký materiál všude, kde to šlo.
Na prodej je báječné Lamborghini Sesto Elemento. Najeto nemá takřka nic Přečíst celý článek...
Úpravy amerických klasik jsou vždy tak trochu na hraně. Výsledek totiž může dopadnout tragicky a stačí k tomu opravdu málo. Ale když se na to jde s citem, může to dopadnout více než dobře. Jako v případě úpravy této Barracudy z roku 1970. Tu si její majitel nechal přestavět u společnosti SpeedKore Performance. Ti se
Upravený Plymouth Barracuda dostal karbon a vypadá skvělě Přečíst celý článek...
Pokud jste pod názvem Vitesse AuDessus celkem pochopitelně hledali francouzskou firmu, nemáte pravdu. Severoamerický úpravce se spojil s evropským Bengala Automotive a společně nabízejí exkluzivní komponenty z kompozitních uhlíkových materiálů. Jejich posledním cílem není nikdo jiný, než vozy značky Rolls-Royce. Vitesse AuDessus se v americkém Marylandu už delší dobu věnuje výrobě zakázkových dílů z uhlíkových vláken. Novinkou v jejich
Vitesse AuDessus se zameřil na vozy Rolls-Royce Přečíst celý článek...
