Filtr pevných částic mají dnes už prakticky všechna nová auta, lhostejno, zda mají benzinový, nebo naftový pohon. U nových aut je ale fungování filtru výrazně lepší, než u těch starých, kde může způsobovat problémy. Co byste u staršího auta měli a naopak neměli dělat, abyste životnost filtru zbytečně nezkracovali? Filtr pevných částic, u starších aut […]
Moderní motory musí být „čisté“ a do vzduchu vypouštět co nejméně emisí, ale také prachových částic. Kvůli tomu se z výfuku, který dříve tvořila trubka, stal nosič čidel, filtrů a katalyzátorů. Výfukové zplodiny sice o poznání čistější jsou, ale i kvůli tomu nemusejí auta projít už první technickou kontrolou po pár letech provozu. Týká se
Filtr pevných částic zachycuje a spaluje saze nacházející se ve výfukových plynech. Síť ProfiAuto vysvětluje, proč by se u motorů s tímto filtrem měly používat speciální oleje, a co se může stát, když řidič tato doporučení nedodržuje. Motorový olej nespolupracuje přímo s filtrem pevných částic, a tak to může vypadat, že je jeho složení vzhledem
Každoročně narůstá počet zákazníků, kteří navštěvují servisy za účelem regenerace nebo výměny filtru pevných částic. Není divu, od roku 2010 musejí být všechny dieselové vozy prodávané v EU tímto systémem pro zachycení jemných prachových částic z výfukových plynů vybaveny standardně, předtím to byla zpravidla položka na přání. Zatímco konstrukci a princip fungování samotného filtru pevných
Pražští radní na svém pondělním zasedání odsouhlasili vítěze výběrového řízení pro vývoj zařízení k detekci vozidel s nadměrnými emisemi částic. Tato zařízení bude hlavní město využívat k vyhledávání vozidel s nefunkčním filtrem pevných částic, současně ale také metropole získá lepší představu o výskytu těchto vozidel v provozu a výsledky pomohou při návrhu nové legislativy pro
Kromě již existujících věrnostních programů BONUS+ a BUDGET PROGRAM nyní nabízí Mitsubishi svým zákazníkům také možnost renovace filtru DPF. „Chceme se chovat zodpovědně a namísto častého nelegálního odstraňování DPF nabízíme řešení. Šli jsme našim zákazníkům naproti s cenou oprav drahé technologie a umíme filtr komplexně vyčistit a repasovat, pokud je vložka filtru tepelně nebo mechanicky
Ochrana ovzduší je modlou Evropské unie, která přichází se stále přísnějšími limity vypouštěných emisí. Automobily musejí zachytávat nejen oxidy, ale i prachové částice. Kvůli nim už je dnes prakticky v každém autě ve výfukovém potrubí filtr pevných částic. Ten ale není doživotní a občas je třeba jej vyměnit. Jak ale tuto skutečnost co nejvíce oddálit?
Porsche Česká republika prodlužuje nabídku cenově zvýhodněných filtrů pevných částic v rámci svého úsilí o maximální ochranu životního prostředí. Majitelé všech starších i aktuálních vznětových modelů značek Volkswagen, SEAT a Volkswagen Užitkové vozy, vybavených touto technikou čištění výfukových plynů, tak mohou až do konce letošního roku realizovat v autorizovaném servisu výměnu nefunkčního filtru pevných částic
U automobilů s naftovým motorem jsou od roku 2004 povinné filtry pevných částic, které by měly být bezúdržbové a o jejich pravidelné vyčištění se má auto postarat samo. Skutečnost je bohužel jiná, ale existuje několik možností, jak můžete sami ničení tohoto filtru předejít. Filtr pevných částic, zkráceně DPF, je od roku 2004 v rámci ekonormy Euro 5
Hustý dým z výfuků aut výrazně zhoršuje kvalitu ovzduší a útočí na lidské zdraví. Na vině jsou zejména dieselové motory se zaneseným, nefunkčním nebo vymontovaným filtrem pevných částic. Od 1. října 2018 se změní způsob měření a kontroly emisí, auta s vysokou kouřivostí neprojdou. Nedávná kauza „dieselgate“ zanechala v mnoha lidech dojem, že boj s
ŠKODA AUTO nabízí svým zákazníkům v síti autorizovaných servisů filtry pevných částic za výrazně zvýhodněné ceny. Economy DPF pro vozy starší čtyř let jsou v nabídce za 12 900 Kč, sortiment ŠKODA Originálních DPF pak od 16 900 Kč vč. DPH. Kvalitní díly ŠKODA zajistí bezproblémový provoz vozu, nižší spotřebu paliva, dlouhou životnost a ohleduplnost
Škoda prodlužuje akční nabídku na nové filtry DPF Přečíst celý článek...
Společnost Continental představila na 39. Mezinárodním motorářském sympoziu ve Vídni svoje nejnovější příspěvky v oblasti omezení tvorby emisí. Konstruktéři se zaměřili na řešení vedoucí ke zlepšení spalovacího procesu a také následnou redukci škodlivých spalin. Hlavní komplikaci přináší skutečnost, že účinnost protiemisních opatření je ovlivněna řadou vnějších faktorů. Mezi ně patří teplota vzduchu, způsob akcelerace, profil trati
