Když se řekne Ferrari, to poslední, co by vás asi napadlo, bude off-road. A platí to i pro model Purosangue, který je takovým „SUV“. Jenže právě Purosangue teď terénní úpravu dostalo a nemá ji na svědomí nikdo menší než specialisté z delta4x4. Ferrari Purosangue vyjíždí z výroby na velkých kolech s nízkými pneumatikami, které skvěle […]
Delta4x4 proměňuje Ferrari Purosangue v off-roadové monstrum Přečíst celý článek...
Ferrari Purosangue je luxusní SUV, které je určeno hlavně na silnici. Co kdyby ale bylo možné s ním vyrazit mimo silnice? Známý off-roadový úpravce delta4x4 se rozhodl jej přetvořit v nekompromisní off-roadový stroj pro nadšence do dobrodružství. Zatím jde jen o designovou vizi, ale v dnešním světě se může rychle přeměnit ve fyzický výrobek. Lift
Také vás občas přepadají myšlenky na to všechno prodat, koupit nějaký obytný vůz a prostě jen cestovat po světě? Jistý Conor z amerického Colorada si přesně takový sen plní. Jen obyčejné obytné auto vyměnil za upravené Lamborghini Urus. Z hodně stran slýcháme, že současná SUV jsou k ničemu, dobrá leda tak na honění ega. Jsou
Volkswagen Golf je aktuálně v nabídce jako běžný model, jako několik rychlých verzí a jako outdoorově střižený Golf Alltrack. Ve druhé generaci byl ovšem v nabídce i poměrně brutální Golf Country, na který teď chce navázat Delta4x4. Představila svůj koncept off-roadového Volkswagenu Golf R. Už když se na koncept podíváte, bude vám jasné, že se
Delta4x4 představuje off-roadový Volkswagen Golf R. Má o 8 cm vyšší podvozek Přečíst celý článek...
Suzuki Jimny je už samo o sobě velmi schopné auto, hlavně mimo silnici. Když se přidají úpravy od specialisty Delta4x4, zbyde už jen málo míst, kterými by auto neprojelo. Současné Suzuki Jimny je model, který zaznamenal nebývalý úspěch. Aut je na trhu nedostatek a už nové se často prodávalo za více, než byla jeho ceníková
Volkswagen Multivan není úplně tím autem, které byste si vzali a vyrazili s ním na nějakou expedici. Německý úpravce ale ukazuje, že to půjde. Nejnovější T7 totiž upravil a dodal ji off-roadový vzhled. Pokud chcete Volkswagen Multivan, můžete si dnes vybrat, jestli starší T6.1 anebo nejnovější T7. Té sedmička je výrazně modernější a lépe vybavená,
Jakmile napadne trocha sněhu, hodně řidičům se tak zvláštně rozsvítí oči. A ne, nemá to nic společného s vánočními svátky. Každá zatáčka je hned delší a zajímavější, každý volný plac či parkoviště jako kdyby lákalo ke sklouznutí. Jenomže jsou tu i ti, kteří se neradi kloužou, ale preferují trošku jiný styl zimní zábavy. A přesto
Volkswagen Amarok první generace se sice už nevyrábí, na trh se nedočkavě třese generace druhá, ale to neznamená, že se do redakčního testu nemůže dostat nějaká jeho opravdu speciální verze. V případě tohoto kousku to poznáte na první pohled. Tohle auto je totiž v úpravě od off-roadového specialisty Delta4x4. Dobrý základ První generace Volkswagenu Amarok
Test Volkswagen Amarok V6 TDI s off-roadovou úpravou Delta4x4 (2022) Přečíst celý článek...
Suzuki Jimny je malé a lehké auto a i díky tomu jde o velmi schopný off-road. Proč by ale nemohl být ještě schopnější? Něco podobného si asi řekli i v Avus Auto a rozhodli se jeho terénní schopnosti vylepšit. Na pomoc si vzali specialistu v podobě Delta4x4. Už když se na auto podíváte, je na
Pokud byste hledali vůz, který definuje terénní jízdu, pak by jednou z odpovědí rozhodně mohl být Mercedes-Benz třídy G. Géčko je legendou, kterou si oblíbili známé osobonosti, tak velcí pánové nebo drobné ženy. Teď si ukážeme práci jednoho z úpravců, konkrétně firmy Delta 4×4. A ti z géčka udělali pořádný off-road. Ačkoliv je Géčko už z
Německý úpravce Delta4x4 se specializuje hlavně na přestavby off-roadů na speciály, které projedou všude a všechno. Nejen terénními auty je ale člověk živ, takže před pár dny na facebooku ukázali fotky, kdy obuli terénní pneumatiky i na sportovní auto. Porsche je proslaveno hlavně modelem 911, který vyrábí už 58 let. To vůbec první, tehdy ještě
Než si představíme jeden velmi zajímavý projekt, vráťme se na chvíli do osmdesátých let a přesuňme se do Stuttgartu. Jistě netřeba připomínat, že právě zde sídlí automobilka Porsche, ale možná nevíte, že v roce 1984 model Porsche 911 SC zvítězil na slavné Rallye Paříž-Dakar. Za volantem tehdy seděl René Metge, budoucí šéf celého tohoto závodu.
