Kdo z vás je zvyklý na každodenní pití kávy, jistě už pronikl do tajů stylových kávovarů. Nejspíš se shodneme na tom, že takový kávovar, který za něco stojí, není moc levná záležitost. Ve chvíli, kdy na něj přidáte logo slavné stuttgartské automobilky, je cena ještě rázem o mnoho vyšší. A nikoho to asi nepřekvapí. Přesně […]
To, že má nějaké auto pohon všech kol, rozhodně neznamená, že je dobrý nápad jezdit s ním do terénu. To si ale řidič tohoto Porsche 911 Carrera 4S Cabrio zjevně nemyslí a auto vzal na projížďku do terénu, kde by mohla mít problém i mnohá schopnější SUV. Porsche 911 mají sice možnost mít pohon všech
Výkonnější, dynamičtější a pohodlnější než kdy v minulosti: nové Porsche 911 Turbo S nastoluje v mnoha ohledech nová měřítka. To platí i pro technologii adaptivní aerodynamiky, kterou Porsche před nasazením do své vlajkové lodi 911 opět zdokonalilo. Technologie PAA (Porsche Active Aerodynamics) ještě precizněji upravuje parametry aerodynamiky vozidla podle jízdní situace, rychlosti a zvoleného jízdního režimu.
Pokud jste v posledních několika dnech jeli po pražské magistrále, tedy po ulici 5. května, možná jste si všimli nové sochy automobilu, napíchnutého na špendlíku. Jde o dílo známého výtvarníka a sochaře Davida Černého pro sousedící administrativní centrum ve Vyskočilově ulici. Socha dostala jméno „BEETLE 1“ a vypadá jako Porsche 911 (964). Socha zobrazuje auto
3D tisk se pomalu ale jistě dostává do automobilového průmyslu. Díky němu je možné vyrobit prakticky cokoliv a čím dál tím levněji. Jde například o části karoserie, různé držáky, kola anebo i sedačky. Kola částečně vytištěná na 3D tiskárně ale už má třeba McLaren P1, Bugatti zase částečně tiskne brzdiče a další značky třeba části
Porsche bude tisknout sedadla do svých aut na 3D tiskárně Přečíst celý článek...
Porsche představuje novou generaci svého modelu 911 Turbo S, zhmotňující bezprecedentní výkon, jízdní dynamiku a pohodlí. Nový vrchol modelové řady 911 se uvádí v provedení Coupé a Cabriolet, v obou případech poháněných novým plochým šestiválcem 3,8 litru se dvěma turbodmychadly VTG (variabilní geometrie rozváděcích lopatek), nabízejícím výkon 478 kW/650 koní, tedy o 51 kW/70 koní
Porsche představuje novou generaci 650koňového modelu 911 Turbo S Přečíst celý článek...
Pokud milujete starší Porsche, pak byste měli zpozornět. V aukci domu Gooding and Company bude totiž začátkem března na prodej exkluzivní závodní model Porsche 934. Auto je po kompletní renovaci, takže se očekává poměrně vysoká cena. Porsche 934 byla závodní verze Porsche 911 Turbo (Porsche 930), která byla připravena pro kategorii FIA Group 4. Toto
Na prodej bude první vyrobené závodní Porsche 934. Cena nebude lidová Přečíst celý článek...
Už pár dnů se začínají objevovat reklamy určené pro poločas finále letošního Super Bowlu. Jistě už víte, že jde o ten nejdražší reklamní čas, jaký si firma vůbec může koupit. Důvod je prostý, fotbalové finále je nejsledovanějším pořadem Ameriky a sledují ho desítky milionů lidí. Někteří přímo na stadionu, jiní u televizí. A to je
Představovat vám bulharskou tuningovou společnost Vilner asi nikterak nemusíme, psali jsme o nich mockrát. Tentokrát tu ale od nich máme něco trochu jiného. Standardně se tahle parta specializuje především na interiéry aut, kterým dopřává opravdu parádní proměny. Ovšem v tomto případě se vrhli na celkovou úpravu aut, konkrétně Porsche 911, generace 996. A ačkoliv jsme
Víte, kdo je muž jménem Jacky Ickx? Pokud ne, je ten správný čas jej trochu poznat. Jde o belgického motoristického novináře a bývalého závodního jezdce. Jezdil snad se vším, co mělo kola. Už mezi lety 1966–1979 válcoval soupeře ve světě F1, ale zazářil také v Le Mans. Tuto náročnou čtyřiadvacetihodinovku dokonce vyhrál hned šestkrát! Z
Prakticky každá světová značka s nějakou historií má své muzeum nebo alespoň depozitář, kde shromažďuje své modely. Výjimkou není samozřejmě ani Porsche, které má ve Stuttgartu krásné muzeum, ale i depozitář. Ve sbírce má něco přes šest stovek aut od těch nejstarších, až po ty nejnovější. A přiložené video nás zavede právě do depozitáře. V
Depozitář Porsche muzea ukrývá opravdové skvosty. Je tu na 450 aut Přečíst celý článek...
Co se vám jako první vybaví, když se řekne Porsche? Tipujeme, že ikonická 911, hladký asfalt závodních okruhů a německy precizní čistá stopa. Víte ale, že Porsche rozhodně nemá v genech jen jízdu po okruzích, ale že se také umí a umělo ušpinit a zvládat ty nejnáročnější rallye světa? Ve videu nám sama značka ukáže
