Tohle má být budoucnost. Porsche Mission S zahazuje velké displeje a vrací klasické ovládání
Nové Porsche Mission S není jen designové cvičení. Značka vyvíjí platformu pro supersport s motorem uprostřed a slibuje trvalé rozšíření nabídky nad 911.
Nové Porsche Mission S není jen designové cvičení. Značka vyvíjí platformu pro supersport s motorem uprostřed a slibuje trvalé rozšíření nabídky nad 911.
Elektrická ofenziva Porsche se mění. Značka vrací větší prostor spalovacím motorům, ale elektromobilů se nevzdává. Výjimkou má zůstat ikonická 911.
Porsche mění kurz. Velký elektrický plán narazil a spalovací motory se vrací Přečíst celý článek...
Porsche rozšiřuje PCCM Plus pro 911, Boxster a Cayman z let 2009 až 2016. Přidává bezdrátové CarPlay, Android Auto, 4G i moderní navigaci.
Porsche 911 GT3 Bergsport vzdává hold alpským silnicím. Vznikne jen 100 kusů, dostane manuál, speciální barvu a řadu unikátních detailů pro Alpy.
Porsche postavilo silniční 911 Flachbau RS jako poctu závodnímu 935/78. Kromě přestavby zákaznického auta vyrobilo tři zkušební vozy.
Porsche představilo 911 GT3 100 Jahre Nürburgring. Pro německý trh je určeno 100 vozů, objednávky začnou v září a dodávky v roce 2027.
Porsche 911 se může změnit v shooting brake. Úpravce Indecent už staví první zákaznický kus a slibuje premiéru na Goodwoodu v roce 2027.
Unikátní Porsche 911 GT3 RS vzniklo v programu Sonderwunsch a ukazuje, kam až může zajít tovární individualizace.
Porsche Museum vystavuje dvě upravené 911, které na sopce Ojos del Salado vytvořily výškový rekord 6 721 metrů.
Porsche 911 GT3 jako kabriolet? Ano! Porsche 911 GT3 S/C váží 1497 kg, jeho atmosférický motor točí 9000 otáček a má tři pedály a manuální převodovku.
Porsche chystá další 911 a indicie míří k neobvyklé kombinaci. Může přijít otevřený ostrý model, který rozdělí fanoušky značky na dva tábory.
Luftgekühlt poprvé zavítal do Tokia, kde na bývalé dálnici KK Line vystavil přes 220 vzduchem chlazených Porsche.