Peugeot znovu sní o velkém autě nad 5008. Sám však přiznává, že zatím neví, jak by měl vypadat
Peugeot zvažuje nový vrcholný model nad 5008. Šéf značky Alain Favey přiznává, že zatím neví jaký, a varuje před riziky po zkušenosti s 508.
Peugeot
Peugeot 408 po modernizaci: hezčí, chytřejší, úspornější…
Modernizovaný Peugeot 408 přináší nové světelné podpisy, barvu Flare Green a tři pohony: hybrid, plug-in hybrid a elektromobil.
Peugeot 408 po modernizaci: hezčí, chytřejší, úspornější… Přečíst celý článek...
Test Peugeot 5008 GT Hybrid 145 e-DCS6 | 2025
Peugeot 5008 GT Hybrid: komfortní rodinné SUV s obřím kufrem a špičkovými světlomety, ale pomalejším infotainmentem a reálnou spotřebou kolem 7,4 l.
Test Peugeot 5008 GT Hybrid 145 e-DCS6 | 2025 Přečíst celý článek...
Začít závodit bez milionových rozpočtů? Představuje se nový Peugeot 208 Racing TC6
Nový Peugeot 208 Racing TC6 otevírá okruhové závodění širšímu publiku. Nabízí 145 koní, nízkou hmotnost a bezpečnost na úrovni FIA.
Test Peugeot e-5008 Dual Motor GT | elektromobil | 2025
Otestovali jsme Peugeot e-5008: sedmimístné elektrické SUV se dvěma motory (239 kW), 0–100 za 6,5 s, reálná spotřeba 18,3 kWh a dojezd až 465 km.
Test Peugeot e-5008 Dual Motor GT | elektromobil | 2025 Přečíst celý článek...
Z linky v Sochaux sjel už 200 000. Peugeot 3008 současné generace. Čím tak přitahuje zákazníky?
Peugeot 3008 slaví 200 000 vyrobených vozů a rekordní prodeje. Čím okouzlil Evropu a proč patří mezi nejžádanější SUV současnosti?
Stellantis potvrzuje obtížnou situaci na evropském automobilovém trhu. Musí pozastavit výrobu, o auta není zájem
Zhruba 3800 zaměstnanců, kteří pracují v továrnách, které budou uzavřené, bude na neplacené dovolené.
Test ojetiny Peugeot 607 2,2 16V | 2001
Německému prémiovému trojlístku konkurovaly ještě po přelomu tisíciletí i automobilky, do kterých bychom to dnes už ani neřekli. Proti pětkovému bavoráku, éčkovému mercedesu nebo á-šestce od Audi šel dlouhé desítky let i Peugeot. Jeho posledním modelem, který v této kategorii nabízel, byl Peugeot 607. A ten jsme otestovali jako ojetý. Do reakce se nám dostal
Test ojetiny Peugeot 607 2,2 16V | 2001 Přečíst celý článek...
Peugeot tiše rozšířil nabídku. Expert i Traveller dostávají nafťák 2.2 BlueHDi se 150 nebo 180 koňmi
Peugeot rozšiřuje modely Expert a Traveller o motor 2.2 BlueHDi ve verzích 150 a 180 k. Modernizovaná jednotka splňuje Euro 6e-bis a je připravena na Euro 7.
Peugeot 308 omládl: jemný facelift doprovází i překvapivý návrat naftového motoru
Nový Peugeot 308 přináší facelift: delší dojezd, vyšší výkon spalovacích motorů a překvapivě i zachovaný diesel pro náročné cestovatele.
Test Peugeot 5008 GT Hybrid 145 e-DCS6 | 2025
Sedmimístný Peugeot 5008 GT Hybrid kombinuje styl, prostornost a mild-hybridní pohon s výkonem 145 koní a spotřebou jen 5,7 l/100 km.
Test Peugeot 5008 GT Hybrid 145 e-DCS6 | 2025 Přečíst celý článek...
Zrození nové ikony: Peugeot E-208 GTi přiváží elektrickou revoluci s duší legendy
Legenda se vrací v elektrické podobě. Nový Peugeot E-208 GTi má 280 koní, duši závodníka a nulové emise. Přečtěte si vše o znovuzrozené ikoně.