Audi spouští novou kampaň „quattro v ceně“ na oslavu čtyřicátého výročí prvního vítězství soutěžního vozu Audi quattro v rámci mistrovství světa v rallye. Zákazníci, kteří se rozhodnou pro některý z vybraných modelů Audi, obdrží pohon všech kol quattro v ceně vozu. Pohon všech kol quattro je již více než čtyři desetiletí symbolem bezpečné a sportovní […]
Když vedle sebe postavíte dva ostré modely od Audi, konkrétně RS6 Avant, tedy stylové kombi, a RS7 Sportback, na první pohled je jasné, že každý z nich je jiný. Mají jiný tvar karoserie, jinak velký zavazadlový prostor, jiný styl. Jenomže ve skutečnosti mají stejný pohon. A jak jejich souboj dopadne při závodě ve sprintu? Sprinty
Před několika týdny jsme vám ukazovali práci americké partičky specializující se na lakování aut, která tehdy představila super extra černé Mitsubishi. V diskuzích jsme se dočetli názory, které říkaly, že to není reálné a určitě jde jen o nějakou videomontáž. Vězte, že ta extrémně černá, která světlo neodráží, ale pohlcuje, je reálná a před časem
Je snadné během práce udělat chybu. Je ale zároveň velmi důležité onu chybu co nejrychleji napravit tak, aby ideálně nenapáchala vůbec žádné škody. A když už se tak stane, tak aby škody byly co možná nejmenší. Právě k napravení chyb slouží svolávací akce, které (nejen) automobilky vyhlašují ve chvíli, kdy zjistí nějaký problém. Někdy jde
Společnost Porsche Česká republika, největší importér nových osobních a užitkových vozidel do České republiky, vykázala v uplynulém roce 28 138 registrací vozů značek Volkswagen, Audi, SEAT, Volkswagen Užitkové vozy a CUPRA (- 23,5 % ve srovnání s rokem 2019) a dosáhla obratu 19,3 mld. Kč (- 24,6 %). Výsledky odrážejí celkový pokles (- 18,8 %) českého trhu v důsledku
Audi Q5 se před nedávnem představilo po modernizaci. Tím nejzajímavějším jsou určitě zadní OLED světlomety, ale při prvním krátkém seznámení na silnici nás překvapilo i to, jak dobře tohle SUV jezdí. Designové změny? Jen kosmetika Pokud se na faceliftovanou Q5 podíváte, příliš změn si nevšimnete, jde pouze o kosmetické retuše. Tohle auto totiž pořád vypadá
První jízda s novým Audi Q5 40 TDI quattro S-tronic: Prémiové nejen na pohled Přečíst celý článek...
Audi nebývalo vždy prémiovou automobilkou, ale od první generace Audi A8 v devadesátých letech ji tento titul už v žádném případě nelze upřít. Tehdy se do prémiových vod pustila po hlavě a pořádně je rozčeřila. Pro tehdejší zavedenou konkurenci v podobě BMW řady 7 a Mercedes-Benzu třídy S to byl hodně velký soupeř. A my
Pamatujete si dobu, kdy Bugatti slavnostně uvedlo model Veyron? Jeho výkon 1001 koní byl tehdy absolutně odzbrojující a stal se jakýmsi milníkem u sériových aut, od té doby byl ale už mnohokráte překonán. Například i tuningovou firmou MTM, která takový výkon nadělila rodinnému kombi Audi. Abychom byli úplně přesní, mluvíme o nejnovější generaci modelu RS
MTM nadělili Audi RS6 výkon Veyronu. Zní a jede fenomenálně Přečíst celý článek...
Vánoce jsou svátky klidu a míru, ale každý je trávíme po svém. Navíc máme své sny, které bychom často rádi změnili v realitu. Jsou ale mezi námi i tací, kterým se to povede, třeba jako mladíkovi z videa, který sní o Audi Sport quattro S1. Audi Sport quattro S1 je legenda rallye skupiny B, kterou
ABT sportsline, německý úpravce je specialistou na vozy koncernu Volkswagen. Teď představuje úpravu nejnovější generaci Audi S3. Ten je dostupný nejen pro pětidveřový Sportback, ale samozřejmě i pro čtyřdveřovou limuzínu. Audi S3 bylo představeno docela nedávno, pohání ho dvoulitrový TSI motor s přeplňováním turbodmychadlem, jenž je naladěn na 228 kW/310 koní a maximální točivý moment
Posledních několik měsíců se hojně spekuluje o tom, že koncern Volkswagen musí mimo jiné i z důvodu koronavirových finančních ztrát prodat některé své ne tolik výdělečné značky. Chvíli se řešilo, že Bugatti by mohlo jít pod křídla chorvatského Rimacu. Posléze se mluvilo o tom, že se koncern zbaví Lamborghini a Ducati. Začal v tom být
Audi vstupuje do nové dimenze automobilové osvětlovací techniky. Osvětlení vozidel v silniční dopravě původně sloužilo především bezpečnosti všech účastníků silničního provozu. Digitalizace světlometů a zadních sdružených svítilen přináší dosud nevídané perspektivy. Světlo se stává médiem pro komunikaci a interakci s okolím, individualizuje design a nabízí zákazníkům nové možnosti, jak si přizpůsobit vůz vlastním požadavkům. Technika
