larte-design-largenda-lamborghini-urus-se-tuning-1

Lamborghini Urus SE dostalo LARTE Design LARGENDA. Tohle není lak ani fólie, ale karbon postavený na míru

Autor: Lukáš Dráha - Publikováno: 7. 5. 2026 v 17:00 - Foto: LARTE Design


Lamborghini Urus SE samo o sobě nepatří mezi auta, která by na silnici zapadla v davu. Jenže v nejvyšších patrech luxusního segmentu už dávno nejde pouze o to, aby člověk měl výrazné auto. Mnozí zákazníci chtějí auto, které nebude jen dobře nakonfigurované, ale bude působit osobněji, omezeněji a ponese jasný rukopis svého majitele.

Právě do této oblasti míří LARTE Design s programem LARGENDA pro Lamborghini Urus SE. Nejde jen o další sadu karbonových doplňků ani o odvážnější lakování. Podstatou úpravy je práce s materiálem samotným. Barva zde nevzniká až na povrchu, ale je součástí karbonové struktury už při výrobě jednotlivých dílů.

V době, kdy samotné Lamborghini představilo pro Urus SE nové možnosti tovární personalizace, přichází LARTE Design s jiným přístupem. Zatímco tovární program stále vychází z určité nabídky možností, LARTE staví úpravu na individuálním zadání. Zákazník tak nevybírá jen z připraveného seznamu, ale společně s týmem řeší, jak má výsledné auto působit, z čeho má být jeho vnější část složená a jak má barva v karbonu pracovat.

Dvě barvy, jeden střed vozu a karbon bez dodatečného lakování

Lamborghini Urus SE s úpravou LARGENDA používá 18 nově vyvinutých komponentů ze 100 % suchého karbonu. Exteriér je rozdělený podle středové osy auta na dvě části. Levá strana je korálová, pravá je černá. Na kapotě a difuzoru se navíc objevuje barevný přechod, který není nalakovaný ani nalepený. Vzniká přímo v karbonové vazbě během výroby.

To je důležitý rozdíl proti běžnějším úpravám, kde se efekt často řeší povrchovou vrstvou. U LARGENDA je geometrie přechodu i rozložení barev určeno už při skládání karbonu. Výsledný vzhled tak není dodatečnou dekorací, ale součástí materiálu už od chvíle, kdy se díl začíná vyrábět.

LARTE Design tento přístup označuje jako druhou úroveň individualizace. V praxi to znamená, že se zákazník nerozhoduje pouze o barvě, doplňcích nebo povrchové úpravě. Do hry vstupuje samotná skladba materiálu, rozmístění barev, směr vizuálního efektu, výběr jednotlivých komponentů i celkové vyznění vozu.

Každý projekt vzniká od nuly

Majitel, který si pro Lamborghini Urus SE nechá připravit kit LARGENDA, obvykle už nechce vlastnit „běžně působící auto“. Každá úprava vzniká v přímé komunikaci mezi majitelem a týmem LARTE Design. Řeší se rozložení barev, umístění přechodů, výběr dílů, povrchové provedení i celkový vizuální směr. Dva zákazníci si tak mohou vybrat stejných 18 komponentů, ale výsledkem mohou být dvě auta, která nebudou mít shodnou vizuální identitu.

Právě v tom je podstata celé koncepce. LARGENDA nemá pevně daný počet kombinací a nevychází z klasické volby „z nabídky“. Každý projekt má začínat od nuly a končit podobou, která předtím neexistovala.

Nové díly, ale bez zásahu do konstrukce

Sada LARGENDA pro Lamborghini Urus SE není upravenou verzí dílů pro předchozí generaci. Podle LARTE Design byla vyvinuta přímo pro hybridní Urus SE a tvoří ucelený vnější designový systém. Zahrnuje novou architekturu předního nárazníku se splitterem a modulárními vložkami, rozšířené boční prahy, speciálně tvarovaný zadní difuzor a další aerodynamické prvky.

Cílem není pouze přidat výrazné díly, ale změnit vizuální charakter vozu jako celek. Zároveň však zůstává zachována technická integrita původního auta. Všechny komponenty se montují výhradně do továrních upevňovacích bodů. Není potřeba žádné nové vrtání, řezání ani konstrukční zásah do karoserie.

Kompatibilita zůstává zachována také s hybridním pohonem Lamborghini Urus SE, parkovacími senzory a asistenčními systémy řidiče. Technický základ tedy zůstává Lamborghini, zatímco viditelné části exteriéru dostávají podobu LARGENDA.

Výroba v Německu a kontrola před montáží

Všechny díly jsou vyrobeny ze 100% suchého karbonu a vytvrzují se v autoklávu za kontrolovaných podmínek. Dvoubarevné provedení není výsledkem lakování hotového dílu, ale výrobním procesem během skládání karbonových vrstev. Díky tomu má barevný přechod držet svůj tvar i při působení tepla, UV záření a při běžném používání stejně stabilně jako samotný karbonový základ.

LARTE Design uvádí také použití materiálů s certifikací TÜV, která potvrzuje splnění evropských bezpečnostních a kvalitativních požadavků. Každá sada navíc ještě před opuštěním dílny v německém Erkrathu prochází zkušebním slícováním.

Návrh vznikne do 24 hodin od poptávky

Zákazník, který o LARGENDA pro Lamborghini Urus SE projeví zájem, dostane personalizovaný návrh do 24 hodin od poptávky. Součástí je vizuální koncept exteriéru, barevný směr, časový plán projektu i cena.

Výroba probíhá v závodě LARTE Design v Německu. Montáž je možná přímo na místě nebo prostřednictvím mezinárodní partnerské sítě společnosti. Pro klienty, kteří chtějí vůz nakonfigurovat ještě před jeho dodáním, jsou k dispozici také vzdálené designové konzultace.

Zdroj: LARTE Design

⚠️
Pozor na přeplácení Ceny pojištění se mění –
kdy jste naposledy srovnávali?
Trh se hýbe. Zadejte SPZ a okamžitě uvidíte, jestli váš tarif stále sedí.
Zkontrolovat cenu → Výsledek do 60 s
Štítky: , , , , ,

Diskuze

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *

Přejít nahoru