Ford připravuje další pick-up, který má být cenově dostupnější než současný Ranger. Novinka dorazí už v roce 2027 a zamíří především na mezinárodní trhy, kde americká automobilka čelí stále silnější konkurenci čínských výrobců. Zajímavý je především plán na výrazné snížení nákladů. Ford totiž počítá s tím, že základní materiálové náklady nového modelu budou o 20 % nižší než u současného Rangeru.
Ford Ranger patří mezi důležité modely americké automobilky a úspěšně se prodává na řadě světových trhů. Ne všude ale zákazníci hledají dražší a lépe vybavené pick-upy. Právě proto Ford připravuje další model střední velikosti, se kterým chce oslovit kupující, pro něž je rozhodující především pořizovací cena.
Příchod novinky potvrdil generální ředitel automobilky Jim Farley během prezentace hospodářských výsledků za třetí čtvrtletí letošního roku, když řekl: „V příštím roce uvedeme cenově dostupný pick-up střední velikosti pro mezinárodní trhy.“ Konkrétní označení automobilu ani místo jeho výroby však zatím neprozradil.
Ford chce konkurovat levnějším čínským pick-upům
Nejdůležitější informací je zatím plánované snížení základních materiálových nákladů. Ty mají být oproti současnému Fordu Ranger o 20 % nižší. To ovšem neznamená, že nové auto bude v autosalonech automaticky o pětinu levnější. Materiálové náklady představují pouze jednu část celkových nákladů na výrobu automobilu a výslednou cenu ovlivňuje řada dalších položek.
Ford nicméně potřebuje nabídnout automobil, který dokáže cenově konkurovat čínským výrobcům. Ti se stále výrazněji prosazují zejména v Latinské Americe a jihovýchodní Asii, kde má americká automobilka významné zastoupení právě s modelem Ranger.
Podle Farleyho si Ford Ranger v těchto regionech zatím vede dobře, přestože čínské značky získávají další zákazníky. Důvodem je mimo jiné skutečnost, že Ranger oslovuje zákazníky ve vyšší cenové kategorii. Novým modelem chce Ford vstoupit také do cenového segmentu, ve kterém dnes konkurují především dostupnější čínské pick-upy.
Podobnou úlohu už na domácím americkém trhu plní Ford Maverick. Ten značce pomohl oslovit zákazníky, kteří by si jinak některý z jejích pick-upů pravděpodobně nepořídili. Ford chce nyní stejný obchodní princip uplatnit i mimo Ameriku. Neznamená to ale, že chystaná novinka bude technicky vycházet z Mavericku. Takovou informaci automobilka nepotvrdila.
Nový pick-up nebude elektrický Fathom. O technice zatím Ford mlčí
Připravovaný model je potřeba odlišovat také od další novinky, kterou Ford uvede v roce 2027. Tou je elektrický pick-up Ford Fathom, vyvinutý na nové platformě Universal EV Platform. Tento vůz je určen především pro americký trh a jeho uvedení je plánováno na čtvrté čtvrtletí roku 2027. Vyrábět se má v závodě Louisville Assembly Plant v Kentucky.
Nový cenově dostupný pick-up pro mezinárodní trhy je samostatným projektem. Zatím však není jasné, jakou techniku dostane. Ford neoznámil motorizace ani to, zda bude v nabídce hybridní nebo plug-in hybridní pohon. Neznámá zůstává rovněž konstrukce podvozku, rozměry, užitečná hmotnost nebo schopnosti při tažení přívěsu.
Otázkou je také dostupnost pro jednotlivé země. Ford sice počítá s uvedením na mezinárodní trhy v roce 2027, konkrétní seznam států ale nezveřejnil. Není tedy potvrzeno, zda se novinka objeví také v Evropě, případně i v České republice.
Zdroj: motor1.com, autotrader.co.nz
Štítky: Ford, Ford Ranger, nový model, pick-up, ranger