V posledních letech se trh s rychlými SUV výrazně proměnil. Jsou to auta, která mají sice vyšší stavbu karoserie, ale zároveň mají takovou výbavu, že jsou schopna držet krok i s některými čistokrevnými sportovními modely. V tomto přehledu se ale zaměříme čistě na to, jak moc rychlá budou například na německé dálnici. Tahle pětice značek […]
To, o čem se už dlouho mluvilo, se stalo. Lamborghini Urus je tady jako plug-in hybrid s 800 koňmi. Ten už brzy nahradí současný čtyřlitrový benzinový osmiválec. Automobilky musí snižovat emise, které jejich auta vypouští, a nejlépe to dnes jde právě elektrifikací. Už jen velmi málo motorů dnes nemá nějakou formu elektrifikace – od mild-hybridu,
Už řadu let se Lamborghini podílí na italském policejním vozovém parku, který se specializuje na záchranu životů pomocí přepravy orgánů určených pro transplantaci. A v těchto dnech italská automobilka představila už šestý vůz, který pro tyto účely připravila. Jde o nejprodávanější model značky, ten SUV Urus. Standardně Lamborghini pro tyto účely dodává své supersporty, ovšem tentokrát
Německý úpravce ABT Sportsline je znám pro své úpravy už tak výkonných aut od Audi, ale sem tam i od Volkswagenu či Cupry. Tentokrát ale sáhli do vod, kterým se zatím vyhýbali. V rámci svého nejnovějšího projektu se podívali na zoubek Lamborghini Urus. A výsledek rozhodně stojí za pozornost. Úpravce autu přidal jedno jméno navíc, takže
Svět se mění a my s ním. Týká se to i automobilového světa, z něhož postupně mizí spalovací motory a naopak přibývají elektromotory. Týká se to nejen běžných automobilek, ale i těch exkluzivních jako je například Lamborghini. To pro své SUV s názvem Urus chystá změny v pohonných jednotkách. Nejdříve přijde jako plug-in hybrid a
Mansory byl vždycky znám pro svoje extravagantní úpravy, ale tentokrát to posunul na ještě vyšší úroveň. Vzal totiž Lamborghini Urus a kromě toho, že mu o hodně zvýšil výkon, nainstaloval na něj nové nárazníky a velké křídlo, ale hlavně mu ubral jeden pár dveří. Trvalo to rok a půl od první myšlenky do finálního auta.
Také občas slýcháte zvěsti o tom, jak jsou SUV za zenitem a nikdo o ně vlastně nestojí? Že je to ale hloupost dokazují nejen prodejní čísla, ale i to, když se rozhlédnete kolem sebe. SUV jsou jasně v převaze, což jednoznačně dokazuje zákaznický zájem. A ten může i za to, že Ferrari pozastavilo objednávky na
Americký úpravce 1016 Industries představuje upravený bodykit pro Lamborghini Urus. Bodykit, který dostal název Vision 2.0, přidává několik centimetrů na šířku a taky spoustu karbonu. Lamborghini Urus vypadá ostře už z výroby, ale proč to ještě trochu nevylepšit, řekli si Američané. Přední část tak dostala nový karbonový spojler pod nárazník a novou karbonovou kapotu. Ta
Lamborghini Urus S dostalo bodykit, který jej rozšiřuje o 12 cm Přečíst celý článek...
Je to asi měsíc, kdy Lamborghini představilo Urus ve verzi Performante, což ale neznamená, že by usnul na vavřínech. V těchto dnech uvádí další novinku a znovu založenou na oblíbeném SUV. Tentokrát jde o Urus S, který dostal vyšší výkon, jiný zvuk a řadu zajímavých detailů. Lamborghini Urus S označuje jako nástupce původního modelu, který značce přinesl
Lamborghini uvedlo Urus S s ďábelským výkonem 666 koní a ostřejším zvukem Přečíst celý článek...
G-Power je německý úpravce, který se přes 40 let specializoval na modely BMW. Nová doba však přinesla nové příležitosti, takže v poslední době představuje úpravy i pro jiné značky. V jednom z nejnovějších počinů se podíval na zoubek Lamborghini Urus. Sériové Lamborghini Urus je docela výkonné auto už v sérii. Pod kapotou má motor V8
G-Power už neupravuje jen bavoráky. Představuje 830koňové Lamborghini Urus Přečíst celý článek...
Pokud byste se nás před pár lety zeptali, jestli existuje skutečně univerzální auto, které zvládne čistou stopu na okruhu, výlet do terénu a ve finále i odvézt rodinu na dovolenou, řekli bychom, že ne. Ovšem doba se mění a dnes jsou podobně laděná auta celkem běžná, byť rozhodně ne levná. Zástupcem z této skupiny je
Jakkoliv je trh zaplavený různými SUV snad od každého výrobce, stále se najde dost těch, kteří budou tvrdit, že jsou v terénu neschopná a v žádném případě nemohou nikdy být sportovní. Jenomže to není pravda. Důkazem je nejprodávanější model značky Lamborghini, tedy model Urus. Nejen, že se neztratí ve čtvrtích s luxusními butiky, ale ani v terénu
