Lamborghini Urus SE patří už v sériové podobě mezi auta, u nichž má zákazník v konfigurátoru opravdu široké možnosti. Může vybírat dvoubarevné lakování, viditelný karbon, různé detaily exteriéru i některé prvky, kterými si své auto může ozvláštnit. Jenže i takový konfigurátor má své hranice. A právě za nimi začíná prostor, do kterého vstoupil LARTE Design se svým programem LARGENDA.
Tahle německá tuningová společnost z Erkrathu představila další individuální stavbu na základu Lamborghini Urus SE. Výsledek stojí na výrazném růžovo-černém lakování s jemným přechodem, který není pouhým lakem karoserie, ale je také na karbonových dílech i na kovaných kolech. A rozhodně zaujme na první pohled.
Úprava, která začíná tam, kde končí tovární nabídka
V případě tohoto programu LARGENDA je možné přepracovat 18 exteriérových dílů, které budou ze suchého karbonu. Každý z nich může mít pět různých typů povrchové úpravy. Zákazník si může zvolit klasický odhalený karbon, lakovaný karbon, barevný přechod, dvoubarevné provedení nebo celolak v barvě karoserie. Směr přechodu ani jeho logika nejsou pevně dané, takže každá stavba může být odlišná.
„Majitelé, kteří se dostanou k LARTE Design, už obvykle mají auta nakonfigurovaná tak, jak to za peníze jde. Přicházejí za námi, protože chtějí něco, co továrna neumí zařadit do nabídky. Naším úkolem je zajistit, aby odpověď zněla ano, ať už jde o jakoukoli barvu, povrch nebo logiku provedení. Barevný přechod uvnitř karbonu je jednou z těch odpovědí,“ říká LARTE Design.
Růžová a černá se táhnou celým autem
Karoserie nejnovějšího upraveného Lamborghini Urus SE dostala růžovo-černé lakování s pozvolným přechodem, který auto rozděluje podélně středem. Přechod začíná u středu kapoty, pokračuje přes střechu a končí u středu zadní části karoserie.
Stejnou barevnost nesou i karbonové díly. Boční části, například přední blatníky, prahy, kryty zrcátek nebo zadní boční prvky, barevně odpovídají straně karoserie, na které jsou namontované. Symetrické díly, které propojují obě poloviny auta, tedy kapota, konstrukce předního nárazníku se splitterem, zadní difuzor nebo střešní spoiler, mají přechod zapracovaný přímo do struktury karbonu.
To je oproti běžnému lakování nebo polepu poměrně zásadní rozdíl. Barevný přechod neleží pouze na povrchu dílu. Je součástí samotného karbonového prvku a podle LARTE Design má vydržet déle než samotná karoserie, kterou překrývá. Stejný princip se promítl také do kovaných kol, která si v LARTE Design navrhli sami a nalakovali tak, aby vizuálně navazovala na zbytek auta.
Technika se musela řešit už při výrobě karbonu
Vytvořit plynulý barevný přechod uvnitř suchého karbonu přes několik samostatných, často symetrických dílů není jen otázka finální povrchové úpravy. LARTE Design musel každý díl navrhnout a připravit už ve fázi skládání karbonových vrstev. Teprve poté se vše uzavírá při vysoké teplotě a tlaku v autoklávu.
Každý díl byl samostatně mapován podle tvarů Lamborghini Urus SE. Barevné křivky tak musely navazovat nejen na karoserii, ale také na sousední díly a na odpovídající prvek na opačné straně auta. Výsledkem je jednolitý vizuální povrch, v němž lak, suchý karbon i nová kola působí jako jedeno celek, nikoliv jako sada dodatečně namontovaných dílů.
Celý kit zahrnuje 18 exteriérových komponentů ze 100% suchého karbonu. Díly se montují do originálních upevňovacích bodů, takže nevyžadují konstrukční zásahy do karoserie. Zachována zůstává také plná kompatibilita s plug-in hybridním systémem Lamborghini Urus SE, parkovacími senzory a asistenčními systémy řidiče. Materiály, montáž i provoz na silnici mají evropskou certifikaci TÜV.
LARGENDA nemá být hotový balíček, ale otevřená platforma
Lamborghini Urus SE od LARTE Design není jen jedna jasně daná verze. Program LARGENDA funguje jako otevřená platforma pro individuální stavby. Majitel si může objednat kompletní sadu dílů, nebo jen vybrané komponenty. Jak už zaznělo, může zvolit odhalený karbon, lakovaný karbon, gradient, dvoubarevné provedení i plné lakování v barvě karoserie. Do stejného návrhu vstupují také kovaná kola.
Zdroj: LARTE Design

