Turínský Heritage Hub mění režim pro veřejnost a otevírá se výrazně širšímu okruhu návštěvníků. Od tohoto týdne je přístupný každý den kromě pondělí a nově nabízí dvě různé podoby návštěvy. Kdo dává přednost vlastnímu tempu, může od úterý do čtvrtka projít expozici samostatně. Od pátku do neděle pak přicházejí na řadu komentované prohlídky vedené specializovanými průvodci.
Jde o změnu, která má jasný důvod. Zájem o místo dál roste a jen v loňském roce počet návštěv stoupl o 6 procent oproti roku 2024. Výraznou část publika přitom tvořili i zahraniční hosté, což potvrzuje, že turínský areál už dávno není jen lokální atrakcí pro několik zasvěcených fanoušků, ale stále důležitějším bodem na mapě světové automobilové kultury.
Ve všední dny bez průvodce, o víkendu s výkladem
Největší novinka se týká pracovního týdne. V úterý, ve středu a ve čtvrtek je možné vstoupit do Heritage Hubu i bez komentované prohlídky a projít si výstavní prostory samostatně. Otevírací doba je od 10:00 do 13:00, přičemž poslední vstup je ve 12:00, a poté znovu od 14:00 do 17:00 s posledním vstupem v 16:00.
Tento model dává návštěvníkům větší volnost. Mohou si sami určit tempo, zastavit se déle u konkrétních exponátů a věnovat více času vozům, které je zajímají nejvíc. Součástí návštěvy je i možnost pořizovat fotografie a videa detailů vystavených automobilů, samozřejmě při respektování ochranných bariér kolem vozů.
Od pátku do neděle se program mění. Heritage Hub v těchto dnech sází na komentované prohlídky v pevně daných časech. Návštěvníky provádějí odborní průvodci, kteří jednotlivé automobily zasazují do širších historických i průmyslových souvislostí a přidávají k nim technické detaily i méně známé příběhy.
Desítky let skryté prototypy jsou venku. Škoda ukazuje auta, která naznačovala velké změny
Místo, kde se potkává historie FIATu, Turína i celého italského automobilového světa
Heritage Hub není zajímavý jen tím, co ukrývá, ale také tím, kde se nachází. Sbírka sídlí v historické Officině 81 na Via Plava v Turíně, tedy v někdejším mechanickém výrobním závodě FIATu uvnitř průmyslového komplexu Mirafiori. Samotný objekt má rozlohu přibližně 15 tisíc metrů čtverečních a už při vstupu je zřejmé, že nešlo o běžnou přestavbu staré haly na moderní muzeum.
Pro potřeby firemní sbírky prošel prostor pečlivou konzervační obnovou, která zachovala jeho původní průmyslový charakter. Zůstaly tak historické hořčicové a zelené odstíny, betonová podlaha i síť kovových sloupů, které dávají místu osobitou atmosféru. Už u vstupu do pavilonu navíc návštěvník narazí na stálou expozici mapující dějiny Mirafiori od roku 1939 až do současnosti. Právě tím se ještě víc posiluje vazba mezi průmyslovým areálem, samotným Turínem a vozy, které jsou uvnitř vystavené.
Přes 300 vozů, 64 klíčových exponátů a osm tematických okruhů
Celá firemní kolekce čítá více než 300 historických vozidel a prototypů italských značek skupiny. Pokrývá více než 120 let inovací, technického vývoje a stylu Made in Italy. Vedle sériových modelů zahrnuje i mimořádně vzácné kusy, jedinečné studie a prototypy, které jinde prakticky není možné vidět.
Samotné srdce expozice tvoří 64 historických automobilů rozdělených do osmi tematických celků. Okruh „Rekordy a závody“ připomíná vozy, které uspěly na nejslavnějších okruzích světa. Sekce „Koncepty a karosářské speciality“ patří extrémně vzácným automobilům a mimořádným solitérům. „Archistars“ představuje modely, jež změnily architekturu automobilu a přitom respektovaly zásady produktivity a funkčnosti. „Ekologie a udržitelnost“ se soustředí na vozy, jejichž konstrukce se výrazně opírala o ohled na životní prostředí. „Malé a bezpečné“ ukazuje automobily, které dokázaly spojit kompaktní rozměry se snahou o vyšší bezpečnost. „Znaky stylu“ připomínají modely, jež se zapsaly do dějin designu. „Epické cesty“ patří vozům spojeným s nezapomenutelnými výpravami. A konečně „Éra rallye“ se věnuje italským strojům ze zlatého období závodů na asfaltu i šotolině.
Od FIATu po Abarth, od Carabinieri po parní prototypy
Na obou delších stranách budovy je umístěn zbytek sbírky. Ten je uspořádán podle jednotlivých značek a zároveň chronologicky, takže návštěvník může sledovat vývoj vozů v čase i rozdíly mezi jednotlivými výrobci. Zastoupeny jsou především modely značek FIAT a Lancia, ale také vybrané automobily Alfa Romeo, Autobianchi a Abarth.
Zvláštní pozornost si zaslouží i speciální sekce věnovaná historickým vozům FIAT používaným italskými Carabinieri. Tvoří ji 16 automobilů a dohromady vypráví příběh půl století spolupráce.
Na konci pavilonu se nachází prostor zaměřený na motory. Ten představuje více než třicet důležitých pohonných jednotek, od známého čtyřválce řady „100“ až po elektrické, turbínové i parní prototypy. Právě tady je dobře vidět, jak široký byl záběr technického experimentování italských značek skupiny během uplynulého století.
Heritage Hub už není jen sbírka, ale i živý prostor pro akce
Celý areál dnes neplní pouze roli výstavního prostoru. Součástí Heritage Hubu je také dílenská zóna a konferenční část, což podtrhuje jeho proměnu v multifunkční místo schopné hostit firemní setkání, workshopy, konference i kulturní akce. V roce 2025 se zde uskutečnilo 27 různých událostí, které spojily automobilové dědictví se současným programem.
Právě v tom je dnešní síla Heritage Hubu. Není to jen archiv krásných strojů odstavených v tiché hale, ale prostor, který dokáže minulost automobilového průmyslu ukázat živě, srozumitelně a v prostředí, jež samo o sobě nese silný příběh. Díky novému režimu návštěv je navíc přístupnější než kdy dřív, a to jak pro znalce a odborníky, tak pro turisty nebo rodiny s dětmi od šesti let.
Zdroj: Stellantis
🚗 Nové autopojištění za 2 minuty
Vyplňte pár údajů a hned uvidíte nejvýhodnější nabídky na trhu.
⚡ Spočítat pojištěníBez registrace • Okamžitý výsledek