Japonské automobilky mají pověst výrobců spolehlivých aut, ale ne každý žebříček jim dává za pravdu. Záleží totiž také na tom, jak se spolehlivost měří a jaká vozidla se do hodnocení dostanou. Nejnovější britský žebříček FN50 pro rok 2026 postavil na první místo BMW, které za sebou nechalo Toyotu i Teslu. Právě americká značka přitom zaznamenala nejvýraznější meziroční zlepšení. Mezi jednotlivými modely ale nakonec zvítězilo jiné auto.
Britské hodnocení FN50 má jednu důležitou přednost. Nevychází z běžných dotazníků mezi soukromými majiteli, ale z provozních údajů leasingových společností, které ve Velké Británii spravují dohromady více než 1,5 milionu automobilů. Sleduje skutečné zkušenosti s jejich spolehlivostí, včetně toho, kolik dní vozidla kvůli problémům nemohla být v provozu během uplynulých 12 měsíců. Výsledky tak ukazují, jak jednotlivé značky a modely obstojí při každodenním firemním využívání.
BMW znovu zvítězilo, Tesla výrazně poskočila a Audi se propadlo
V celkovém hodnocení automobilek se na prvních dvou místech nic nezměnilo. BMW obhájilo prvenství a Toyota zůstala druhá. Největší překvapení se ovšem odehrálo hned za nimi. Tesla, která byla v minulém ročníku až osmá, se posunula rovnou na třetí příčku. Během jediného roku si tak polepšila o pět míst.
Další dvě pozice obsadily Volkswagen a Kia. Na šestém místě skončila automobilka Mercedes-Benz, za kterou následují Audi, Volvo, Lexus a Nissan. Právě Audi přitom patří mezi značky, které se meziročně výrazně propadly. Z předchozího třetího místa kleslo až na sedmé, zatímco Volvo se posunulo ze šesté na osmou příčku. Z první desítky úplně vypadl Hyundai, nahradil ho Nissan.
10 nejspolehlivějších automobilek podle FN50 2026:
| Automobilka | Pořadí |
|---|---|
| BMW | 1. |
| Toyota | 2. |
| Tesla | 3. |
| Volkswagen | 4. |
| Kia | 5. |
| Mercedes-Benz | 6. |
| Audi | 7. |
| Volvo | 8. |
| Lexus | 9. |
| Nissan | 10. |
Pořadí konkrétních modelů je ovšem trochu jiné. Zatímco BMW je nejlepší značkou, vítězem mezi jednotlivými automobily se stala Toyota Corolla. Ta vystřídala na první příčce BMW řady 3, které letos skončilo druhé. Třetí místo stejně jako v předchozím ročníku obsadila Tesla Model 3.
Velmi dobře dopadlo také elektrické BMW i4, které obsadilo čtvrtou příčku. Následují Kia Sportage a Lexus NX. Sedmý skončil Polestar 2, jenž se mezi 10 nejlepších modelů dostal poprvé, osmou pozici obsadila Tesla Model Y a poslední dvě místa patří modelům Toyota RAV4 a Hyundai Tucson.
10 nejspolehlivějších modelů podle FN50 2026:
| Model | Pořadí |
|---|---|
| Toyota Corolla | 1. |
| BMW řady 3 | 2. |
| Tesla Model 3 | 3. |
| BMW i4 | 4. |
| Kia Sportage | 5. |
| Lexus NX | 6. |
| Polestar 2 | 7. |
| Tesla Model Y | 8. |
| Toyota RAV4 | 9. |
| Hyundai Tucson | 10. |
Zajímavé je také zastoupení elektromobilů. Mezi deseti nejlépe hodnocenými automobily se totiž objevily hned čtyři, konkrétně Tesla Model 3, BMW i4, Polestar 2 a Tesla Model Y. To ovšem neznamená, že všechny elektromobily mají obecně lepší spolehlivost než auta se spalovacími motory. Jde o výsledky konkrétních modelů v britských firemních flotilách.
Přestože se Tesla jako značka výrazně zlepšila, její dva modely v první desítce si meziročně nepolepšily. Tesla Model 3 zůstala třetí a Tesla Model Y se posunula směrem dolů. Naproti tomu Toyota má společně se svou luxusní značkou Lexus v první desítce hned tři zástupce. Vedle vítězné Corolly jde o Lexus NX a Toyotu RAV4.
Proč se výsledky liší od statistik ADAC a TÜV?
Výsledky britského hodnocení jsou zajímavé také při srovnání s německými statistikami. Ty totiž sledují jiné problémy a někdy docházejí k výrazně odlišným závěrům. Dobrým příkladem je německý autoklub ADAC, jehož statistika Pannenstatistik 2026 zahrnuje 158 modelových řad od 27 automobilových značek. Vychází z poruch, kvůli kterým musela během roku 2025 zasahovat silniční asistence. Nejnovější statistika ADAC přitom ukázala také to, že moderní auta nejsou navzdory složitější technice poruchovější než dříve.
Majitelé aut rozdali známky značkám. Toyota znovu uspěla, MG výrazně zaostalo
V tomto hodnocení dosahují dobrých výsledků například některé modely značek BMW, Audi, Mercedes-Benz, Volkswagen nebo Tesla. Naopak u Toyoty se opakovaně objevují problémy s 12V autobateriemi, které se týkají zejména modelů Toyota C-HR, Toyota RAV4, Toyota Yaris a Toyota Yaris Cross. Na problémy těchto modelů ostatně upozornila už předchozí statistika poruchovosti ADAC. ADAC přitom uvádí, že právě vybité nebo vadné 12V autobaterie byly v roce 2025 příčinou 45,4 % všech zaznamenaných poruch, ke kterým vyjížděla jeho asistence.
Další pohled nabízí německý TÜV Report 2026, který vychází z přibližně 9,5 milionu pravidelných technických kontrol. Tady už nejde především o to, zda auto zůstane stát kvůli poruše, ale zda se při technické kontrole objeví závažné závady. Hodnotí se například stav brzd, podvozku nebo osvětlení.
A právě v tomto hodnocení dopadly některé elektromobily Tesla podstatně hůře. Mezi dvouletými až tříletými automobily vykázala Tesla Model Y podíl závažných závad 17,3 %, což znamenalo poslední místo ze 110 hodnocených modelů a zároveň nejhorší výsledek v této věkové kategorii za posledních 10 let. Tesla Model 3 skončila s hodnotou 13,1 % třetí od konce. Pro srovnání, vítězná Mazda 2 měla závažné závady pouze u 2,9 % kontrolovaných vozidel stejné věkové kategorie.
U obou modelů Tesla se při technických kontrolách objevovaly především nedostatky na brzdových kotoučích, zavěšení náprav a osvětlení. Přitom v britském žebříčku provozní spolehlivosti FN50 patří oba automobily mezi deset nejlepších. Rozdíl v hodnocení je tedy značný, ale vyplývá z toho, že každá statistika sleduje jiné okolnosti provozu.
Zdroj: autoviny.sk, gumtree.com, media.toyota.co.uk, adac.de
Štítky: BMW, index spolehlivosti, spolehlivost, spolehlivost aut, Tesla, Toyota