Jestli na nějakou z automobilek tvrdě dopadají současné problémy v automobilovém průmyslu, pak jsou to zejména ty, které patří do koncernu Volkswagen. Nějaké potíže se s nimi táhnou už od pandemie koronaviru. Od té doby, jako kdyby se koncern z těch problémů nemohl vymotat. Aktuálně to vypadá, že koncern VW bude nucen výrazně omezit výrobu v řadě svých závodů. Navíc hrozí i masivní propouštění. Zatímco některé odbory koncernu hrozí velkými stávkami, jinde se rozhodli bojovat po svém.
Řeč je o továrně v Bruselu, kde Audi vyrábí SUV Q8 e-tron. Tamní závod patří mezi ty, které možná bude nutné uzavřít, což by znamenalo masivní propouštění. A to se zaměstnancům samozřejmě nelíbí. Zatímco v jiných továrnách, kde se plánuje uzavření, se mluví o stávkách, do nichž se mají zapojit statisíce zaměstnanců, belgická továrna se potýká s problémem rukojmí.
Těmi rukojmími je asi 300 nově vyrobených, byť v některých případech ještě zcela nezkompletovaných modelů. Přesněji řečeno, zaměstnanci, kteří se bojí o své místo, jednoduše zabavili klíčky od těchto aut a odmítají je vydat, dokud nebudou vědět, na čem jsou. Situace je velmi napjatá, zástupci automobilky zaměstnance prosí, aby si zachovali zdravý rozum. Ti jsou však zatím neoblomní.
A není to úplně překvapivé. V továrně pracuje na tři tisíce lidí, a pokud by byla zavřena, hrozí, že se asi polovina z nich se okamžitě ocitne „na dlažbě“. Očekává se, že do pár týdnů po uzavření by bylo propuštěno dalších asi 1100 lidí. Definitivní uzavření závodu by mělo proběhnout v roce 2025. Audi v tuto chvíli situaci vyšetřuje, ale podvolit se tomuto tlaku nehodlá. Tvrdí, že z místa všechna auta odveze i bez klíčů. Na to ale reagoval zástupce zaměstnaneckých odborů Jan Baetens s tím, že pokud k tomu dojde, nemůže garantovat bezpečnost ani klid v závodě.