Byly doby, kdy automobilky stavěly opravdu zběsilé koncepty. Jeden takový představil v roce 2007 i Volkswagen. Do tehdejší páté generace Golfu totiž vměstnal 650koňový dvanáctiválec a pojmenoval ho Volkswagen Golf GTI W12 Concept.
Psal se květen roku 2017, kdy v rámci srazu GTI Treffen u rakouského jezera Wörthersee představil Volkswagen jeden ze svých nejzběsilejších konceptů vůbec. Do karoserie hatchbacku střední třídy totiž nainstaloval obrovský motor W12 s objemem šesti litrů, který původně poháněl Bentley Continental GT. Byl dopovaný dvěma turbodmychadly, díky čemuž dosahoval výkonu 478 kW/650 koní a maximální točivý moment vrcholil 750 Nm.
A nebyla to jen maketa, golf byl opravdu funkční a jezdil, což ostatně v roce 2008 dokázal v Top Gearu i Jeremy Clarkson!
Přestože byla poháněna pouze zadní kola (motor byl uložen za předními sedadly) přes šestistupňovou automatickou převodovku, dokázal tento zběsilý koncept zrychlit z místa na stovku za pouhých 3,7 sekundy a maximální rychlost byla působivých 325 km/h.
Technika lidového hatchbacku šla do koše, namísto toho se inženýři pohrabali ve skladu a kromě motoru z Bentley do konceptu putoval zadní pomocný rám z Audi R8, přední brzdy z Audi RS 4 a zadní nápravu i brzdy z Lamborghini Gallardo.
Kámen na kameni nezůstal ani z pohledu designu. Ačkoliv je výchozí model v konceptu poznat, je výrazně širší. Původní jsou pouze dveře, střecha a světlomety, vše ostatní je úplně jiné. Nechybí ani velké nasávací otvory vpředu nebo na boku před zadními koly, které sloužily k chlazení brzd a motoru. Vzadu pak z nárazníku s působivým difuzorem vykukuje čtveřice koncovek výfuku. Pro dostatečný přítlak ve vysokých rychlostech byl použit obrovský zadní difuzor.
Do výroby se tohle auto nikdy nedostalo, ale rozruch způsobilo. Dokážete si představit, že by něco takového vzniklo ještě dnes?