Subaru SVX v letošním roce oslavuje 30. výročí zahájení sériové produkce. Japonská automobilka v současnosti nabízí jeho duchovního nástupce, který vsadil na trochu odlišnou filozofii. Devadesátá léta byla pro Subaru silným obdobím. Tovární tým odhodlaně závodil na rychlostních zkouškách rallye, automobilka uvedla na trh úspěšné modely Impreza a Forester a na úplném začátku posledního desetiletí […]
Škoda si připomíná 120 let úspěšného angažmá na poli motoristického sportu. Toto jsou strhující příběhy mužů na závodních strojích a bezpočtu jejich vítězství. Sportovní naturel byl vlastní už zakladatelům mladoboleslavské továrny, nadšeným cyklistům Václavu Laurinovi a Václavu Klementovi, a nejinak je tomu i dnes. Těšit se už teď můžete na připomínky slavné historie, akce ve
Škoda slaví 120 let motorsportu. Poslechněte si, čím a jak to celé začalo Přečíst celý článek...
Automobilka Mercedes-Benz je průkopnická a některé dnes zcela běžné prvky výbavy – a to jak té komfortní, tak i té bezpečnostní – zavedla do výroby jako první. Pojďte se s námi teď podívat na to, jak probíhá bezpečnostní vývoj přibližně od poloviny minulého století do přelomu tisíciletí. Úvodní video začíná nárazovými testy (crash testy), které
Když se Aymeric Chertier prochází kolem nádherného exempláře Škoda 130 RS ve Škoda AUTO Muzeu, úplně se rozplývá: „Tohle auto vzniklo s jasným účelem, který z něj doslova čiší. Mělo být rychlé a podle toho tak bylo zkonstruováno a navrženo. Vše tu má svůj význam. Tvar karoserie, bezpečnostní rám, sedadla, celkové uspořádání interiéru, vše bylo
Jak by vypadala ŠKODA 130 RS pohledem dnešních designérů? Přečíst celý článek...
Automobilky často vlastní spousty modelů ze své historie, parkují je ve svých muzeích a depozitech. Často je využívají i ke své propagaci, ale pokud je výrobce například z Asie a potřebuje prezentovat auto v Americe, není jednoduché ho tam dostat. Pak třeba vyjde levněji nějaké staré auto koupit. A to se stalo v Americe. Přibližně
Nürburgring je obávaný okruh, tedy hlavně jeho severní smyčka Nordschleife, na které se dnes jezdí hlavně turistické jízdy, ale i některé závody. A turisté na ní jezdí také odnepaměti. Přiložené video ukazuje sestřih nehod odhadem z šedesátých let minulého století. Snad až na jednu nebo dvě nehody pocházejí záběry ze zatáčky Adenauer Forst, která je
Peugeot 205 byl velmi úspěšný model francouzského výrobce, který se vyráběl dlouhá léta. Z výrobních linek sjížděl od roku 1983 až 1997. Prodával se jako třídveřový a pětidveřový hatchback, dvoudveřový kabriolet, ale také jako malá dodávka. Celkem bylo vyrobeno na 5,3 milionu vozů. Vznikly ale i další koncepty, které se nakonec do výroby nedostaly, šlo
V prosinci 1980 se uskutečnila předpremiéra airbagu řidiče a předpínačů bezpečnostních pásů. Tehdy se jednalo o nejnovější bezpečnostní inovace značky Mercedes-Benz. A ještě v roce 1980, tedy před 40 lety, bylo zákazníkům dodáno několik prvních sedanů Třídy S (modelová řada 126) s touto novou technikou. Tím byl položen další milník v dlouhé řadě výjimečných inovací
Airbag slaví 40leté výročí. Do výbavy ho zavedl Mercedes-Benz Přečíst celý článek...
Rumunsko mělo být v socialistickém zřízení hlavně zemědělským státem a produkovala tak spolehlivé nákladní stroje a traktory, ale vznikaly tu i osobní automobily Dacia. Začalo to už v šedesátých letech minulého století a s krátkou pauzou pokračuje dodnes. Na začátky automobilky Dacia, kterou v roce 1966 spoluzakládala automobilka Renault, se můžeme podívat v přiloženém videu.
Psal se rok 2002 a mladoboleslavská automobilka představila designovou studii Škoda ahoj!. Obrovská sláva ji tehdy nedoprovázela, koncept nikdy nebyl realizován a málokdo tehdy tušil, že se dívá na předobraz jednoho z budoucích modelů koncernu Volkswagen. Koncept Škoda ahoj! byl totiž filozofickým předchůdcem Škody Citigo, městského modelu, který už se bohužel nevyrábí. Jeho nástupce je
Systémy kontroly kvality se neustále vyvíjejí a dnes jsou (nejen v automobilovém průmyslu) na hodně vysoké úrovni. Pokud se ale podíváme desítky let do minulosti, tehdejší kontrola kvality nás může pobavit. Ta, která se prováděla ve fabrice, kde se vyráběl Trabant, nás pobaví zcela jistě. Trabant 601 bylo jednoduché auto konstrukcí, ale i technikou, protože
Rok 2020 končí. Navzdory nepříznivým událostem to byl pro společnost SEAT také rok oslav jejího 70. výročí. Značka, která postavila Španělsko na kola a demokratizovala mobilitu, prošla od 9. května 1950 do dnešní doby mnoha zásadními proměnami. Španělský výrobce automobilů uvedl v uplynulých 70 letech na trh celkem 75 modelů včetně různých verzí a generací. Mezi
Jaké jsou nejikoničtější modely v 70leté historii značky SEAT Přečíst celý článek...
