Poučku o tom, že auto není trezor, jistě každý z nás zná. Přesto řada řidičů, ale i ostatních členů posádky na tento fakt zapomíná. Nebo jej ignorují s tím, že jim se přece nic nestane. Ovšem zloději jsou v prvé řadě všímaví a v druhé řadě velmi rychlí. Jak ukazuje video z amerického Houstnu, stačí […]
Pokud znáte Richarda Hammonda, už jste asi někdy slyšeli o Opelu jménem Oliver. Právě tak totiž známý britský moderátor pojmenoval svůj Opel Kadett z roku 1963. Mezi Hammondem a Oliverem se vytvořilo pevné pouto: Richard koupil Kadetta v Botswaně v roce 2007, kdy se s ním v rámci televizního pořadu Top Gear vydal spolu s
Jakkoliv se tesle nedá upřít prvenství mezi inovacemi, svou verzí autopilota způsobila obrovský rozruch. Ne snad, že by s ním bylo něco špatně, špatní a často ne úplně bystří jsou lidé, kteří jej používají. A smutné na tom je, že v případě, který je zachycen ve videu výše, je extrémně hloupé a nebezpečné chování podporováno i rodičem.
Tým TOYOTA GAZOO Racing zahajuje novou éru vytrvalostních soutěží a odhaluje svůj zbrusu nový vůz GR010 HYBRID Le Mans Hypercar, jenž bude nasazen do světového šampionátu vytrvalostních soutěží (WEC) 2021. Úřadující mistři světa a trojnásobní vítězové závodu Le Mans budou obhajovat titul v souboji s novými konkurenty z řad továrních výrobců, proti nimž nasadí závodní
TOYOTA GAZOO Racing představuje GR010 HYBRID HYPERCAR pro vytrvalostní závody Přečíst celý článek...
Komu není shůry dáno, v apatyce nekoupí. Tak jednoduše by se dalo shrnout počínání majitele jednoho kupé Mercedes-AMG. Ten totiž tak dlouho zkoušel zapálit gumy, až zapálil celé auto. Černý Mercedes-AMG C 63 kupé je auto, které pohání velký osmiválec s výkonem téměř 600 koní. Je spojen s automatickou převodovkou a pohání zadní kola. Zapálit
Zkoušel burnout u svého AMG. Nevypnul si ale stabilizaci a auto shořelo Přečíst celý článek...
Drifty a dělání takzvaných donutů, je nebezpečná, náročná, ale zatraceně zábavná řidičská disciplína. Je k ní potřeba hodně zkušeností, trocha odvahy a hlavně pořádné auto s ideálně zadním pohonem. Přípustné jsou i čtyřkolky. To všechno už jistě víte, ale věděli jste také, že donuty a drifty mohou sloužit k vývoji bezpečnostních systémů? Dokazuje to aktuální projekt značky Toyota.
Rallye Dakar je podle mnohých nejnáročnější motoristickou soutěží světa. Ten letošní před několika málo dny skončil a zbylo po něm několik zajímavostí a specialit. Jednou je určitě fantastické umístění týmu Martina Macíka i Martina Prokopa, ale třeba i konverzace Aleše Lopraise. Co ovšem to všechno strčí do kapsy je obrovská chyba pořadatelů, která mohla stát
Policisté upozorňují na to, že se až příliš často na silnicích setkávají s opilými nebo zdrogovanými řidiči. Nejhorší na tom je, že si tací neuvědomují, že v případě jízdy v opilosti nebo pod vlivem drog neohrožují jen sebe, ale i ostatní. Alarmující je, že jen na jižní Moravě řešili policisté od začátku roku, tedy za
Oblast Technického vývoje ve Škoda Auto otevřela nové, vysoce moderní centrum pro stavbu zkušebních nosných konstrukcí a prototypů. Nová budova sdružuje veškeré výrobní kroky pod jednou střechou. Pro vývoj a výrobu zkušebních vozů jsou k dispozici nejmodernější technologie jako robotické stanice nebo prostory s virtuální realitou. Johannes Neft, který k 1. lednu 2021 převzal pozici
Škoda Auto otevírá nové centrum pro stavbu zkušebních vozů a prototypů Přečíst celý článek...
Letošní Rallye Dakar přinesla jednu novinkou, kterou byla kategorie Dakar Classic, ve které mohla nastoupit historická závodní vozidla. A jela ji i Škoda 130 LR s posádkou Ondřej Klymčiw a Petr Vlček. A ta je i po několika vážných problémech konečně v cíli. I když kategorie Dakar Classic není o tom, aby její posádky dojely
Kia prostřednictvím speciální digitální prezentace oznámila podrobnější informace o nových záměrech značky a ambicích do budoucna. Vedle nového sloganu značky ‚Movement that inspires‘ dnes Kia odhalila nové podrobnosti strategie, jejímž prostřednictvím firma překročí hranice odvětví výroby vozidel s cílem vytvářet řešení trvale udržitelné mobility pro zákazníky. Na znamení odpoutání se od tradičního obchodního modelu postaveného
Na letošní Rallye Dakar se poprvé objevila i Škodovka. Se svým týmem ji tam pilotuje Ondřej Klymčiw a naviguje ho Petr Vlček. Poslední dny se jim ale lepí smůla na paty a vypadalo to, že ze závodů vypadnou. V úterý to se zničila převodovka, včera odešel motor a dnes upadlo kolo. Zítra se ale na
