Kia Optima prošla po dvou letech na českém trhu (v Americe se prodává o dva roky déle) před nedávnem drobným faceliftem, který se zaměřil zejména na design exteriéru. I tak šlo ale spíše o decentnější uhlazení už tak povedených tvarů než důkladnou modernizaci. A pro tu vlastně nebyl důvod, i ve verzi před faceliftem šlo […]
Automobilka Fiat před pár lety oživila ikonický model 500. Znovuzrození se povedlo a „pětistovka“ se prodává dobře. Není divu. Vypadá pěkně, dobře jezdí a do dnešních přeplněných center měst se perfektně hodí. Jenže s jedním modelem si značka nevystačí… Chce to totiž také nějaké rodinné auto. Model, do kterého se vejde celá rodina i zavazadla,
Honda Civic si jde poslední dvě generace tak trochu svou vlastní cestou. Design je zcela neotřelý a těžky byste hledali auto s podobnými tvary. Odvaha, kterou inženýři předchozí generaci dali, v té aktuální doladili. Přidali ale konečně zpět také verzi kombi označovanou jako Tourer. A protože má kufr podle technických údaju větší objem než český
Z „jedné“ Škody Yeti se po modernizaci loni v létě staly „dvě“. Abych to trochu vysvětlil, tak po modernizaci loni v létě jsou nově v nabídce totiž dvě verze. Jedna civilnější a umírněnější, kterou už jsme v testu měli, a jedna na pohled terénnější, tu automobilka označuje jako Outdoor. A právě tu jsme vyzkoušeli s
Opel byl nucen s příchodem nové emisní normy Euro6 nahradit starší naftové motory 1,3 CDTI a 1,7 CDTI novými. Vyřešil to nakonec novým motorem 1,6 CDTI v několika výkonnových verzích. Pod kapotou praktického kombíku Astra ST jsme vyzkoušeli silnější z nich o výkonu 100 kW. Slabší ze starých dieselových motorizací už z ceníku vypadla, 1,7
Test Opel Astra Sports Tourer 1,6 CDTI Přečíst celý článek...
SEAT Leon ST u nás v redakci není poprvé. Před nedávnem jsme testovali vrcholné provedení FR s benzínovým motorem 1,8 TSI. Dnes si ale posvítíme na verzi, která bude o poznání žádanější. Jde o výbavu Style s oblíbeným naftovým dvoulitrem pod kapotou. I když se budeme asi opakovat, nemůžeme než vzhled nového SEATu Leon ST
Test SEAT Leon ST 2,0 TDI 110 kW (2014) Přečíst celý článek...
První Volkswagen Polo sjel z výrobních linek už v roce 1975. Aktuální pátá generace má tedy na co navazovat. A jestli se jí to daří se pojďme podívat v redakčním testu. Nové Polo přichází s novými motory, které splňují normu Euro 6. Základem je benzínový tříválec 1.0 MPI s výkonem 55 kW, následují přeplňované čtyřválce 1.2 TSI s výkony
BMW X5 je jedním ze zakladatelů kategorie SUV, respektive SAV (Sports Activity Vehicle), jak ji nazývá sama automobilka. První generace na trh přišla už v roce 1999, o 7 let později ji nahradila generace druhá a koncem minulého roku už generace třetí. Podívali jsme se jí na zoubek v redakčním testu. Třetí generace si bere
SEAT s příchodem nového Leona zaznamenal obrovský úspěch. Vzrostla prodejní čísla, začalo se o něm mluvit a lidem se auto líbí. Když se pak objevily první informace o sportovnějším provedení, tradičně označovaném jako Cupra, byl jsem pln očekávání a nervozity s čím se automobilka nakonec vytasí. Výsledek mě velmi mile potěšil, výkon 206 kW/280 koní
Test SEAT Leon Cupra 280 2,0 TSI (2014) Přečíst celý článek...
Už když jsme se poprvé svezli s novým kabrioletem Opel Cascada, byli jsme překvapení. Opel si stanovil laťku vysoko a mezi auty bez střechy na Cascadu sází. Prověřili jsme tenhle kabriolet s přeplňovaným benzínovým motorem 1,6 SIDI v redakčním testu. Ačkoliv nám v první polovině testu počasí příliš nepřálo, bylo deštivo a zima, v druhé
Test Opel Cascada 1,6 SIDI Turbo + video Přečíst celý článek...
Nové Mazdy jsou velmi povedené, potvrdilo to zejména svezení v Mazdě6 a bylo jedno, jestli šlo o naftový automat v kombíku nebo benzínový manuál v sedanu. S oběma auta byla za volantem zábava. Bude taková i nová, už třetí generace menší „trojky“? Už když jsme krásný hnědý sedan vyzvedávali, těšili jsme se na nadcházející týden.
Pick-upy už dnes dávno nejsou tím, čím ještě před pár lety bývaly. Šlo o pracovní stroje, které byly zvyklé jezdit hlavně v terénu a naložené. Při běžné jízdě na silnici obtěžovaly poskakováním a bylo úplně jedno, jestli šlo o auto za pár set tisíc nebo za milion. Jenže dnes, ačkoliv je koncepce s rámem a
Test Volkswagen Amarok Canyon 2,0 BiTDI (AT) Přečíst celý článek...
