Mercedes-AMG jsou rychle deriváty běžných modelů, které se nabízejí prakticky pro všechny řady. Tedy až na výjimky, kterou je například třída B, která se ve verzi AMG nenabízí. My jsme v krátkém sledu po sobě vyzkoušeli dvě, tentokrát se budeme věnovat GLA 45 AMG, později mnohem divočejšímu éčku. Je středem pozornosti Oproti běžnému Mercedes-Benzu třídy […]
Test Mercedes-AMG GLA 45 4Matic (2018) Přečíst celý článek...
Volkswagen Arteon a Volkswagen T-Roc jsou modely, se kterými se Volkswagen designově docela odvázal. Obě auta vypadají odvážněji než jsme u této wolfsburgské značky zvyklí. Arteon už nám rukama prošel v minulém roce, na T-Roc jsme si ale posvítili teprve poměrně nedávno. Zaujme vzhledem na první pohled Volkswagen se v případě T-Rocu docela odvázal, z
Test Volkswagen T-Roc 2,0 TDI 4Motion DSG Přečíst celý článek...
Když před lety přišlo první BMW X6, rozpoutalo to vášnivé debaty. Druhá, aktuální generace design trochu zjemnila a vyrostla jí (nejen ve vlastních řadách) konkurence podobně tvarovaných modelů a už takové debaty nevyvolává. Jisté ale je, že jde stále o velmi sebevědomé auto. Podívali jsme se na něj s nejvýkonnějším motorem M50d. Pořád „jen“ tři
Alfa Romeo dostala novou krev do žil a v posledních letech představila dva velmi zajímavé modely. Kromě sedanu Giulia také sleduje trend posledních let a nabízí i SUV Stelvio. Zatímco s prvním jmenovaným modelem už jsme se seznámili před rokem, s tím druhým teprve teď. Do rukou se nám dostala verze 2.2D MultiJet 210k Q4
Test Alfa Romeo Stelvio 2.2D MultiJet 210k Q4 Super Přečíst celý článek...
Jaguar v minulém roce představil nové motory pro své modely, ty jsme tenkrát již krátce vyzkoušeli v okolí Frankfurtu. Teď jsme ale otestovali XF s benzinovým přeplňovaným čtyřválcem 25t. Motor je tichý, převodovka rychlá Jaguar představil nové vznětové i zážehové motory, přidal jim na výkonu, ale zlepšil také jejich projev. Nás dnes zajímají ty benzinové.
Jazz ještě není ani plnoletý a už se ho ve světě prodalo přes sedm milionů kusů. Aktuální třetí generace sjíždí ze závodu v britském Swindonu a od roku 2014 byla dostupná pouze v jediné motorizaci – 1.3 i-VTEC. Teď Honda svému oblíbenci na pomezí městského hatchbacku a malého MPV dopřála i silnější patnáctistovku. A změna
V polovině listopadu se v České republice začalo prodávat nové BMW X3. To už jsme vyzkoušeli v nejvýkonnější verzi X3 M40i. Tentokrát jsme se ale podívali na verzi o něco obyčejnější, i tak ale s motorem větším, než je v autech této třídy obvyklé. V redakčním testu jsme se podívali na BMW X3 30d xDrive.
Mazda CX-5 bylo SUV, které si nechalo záležet na tom, aby se za jeho volantem řidič dokázal bavit. Kromě orientace na jisté jízdní vlastnosti ho také značka osadila z dnešního pohledu velkými atmosférickými motory. Nepřišla o tyto vlastnosti CX-5 v nové generaci? Exteriér přiostřit, interiér zjemnit Ač zcela nové auto, na pohled svého předchůdce hodně
Test Mazda CX-5 2.5 Skyactiv-G194 AWD A/T Přečíst celý článek...
Opel Insignia je v nové generaci povedené auto, potvrdil nám to nejen při prvním krátkém seznámení s verzemi ST a Country Tourer, ale také v prvním rychlém testu sedanu Grand Sport. Do klasického redakčního testu jsme si ale také vzali kombík Sports Tourer s jedním z nejprodávanějších motorů. Jak Insignia obstála? Design se povedl Druhá
Čím dál tím více značek zařazuje do své nabídky vozy typu pick-up. Některé značky to ale mají o něco jednodušší, protože jsou schopny využít základ jiných koncernových modelů. Přesně tak je to v případě Renaultu Alaskan, který jsme vyzkoušeli v redakčním testu. Základ zůstal, nové jsou jen detaily Renault totiž využil toho, že jiná koncernová
Subaru Levorg dostalo pro nový modelový rok, jak je u japonské značky zvykem, opět několik více či méně výrazných novinek. Kromě změn na designu i na technice je to také například revoluční vnitřní zpětné zrcátko. Pojďme se ale na auto podívat detailněji v rámci redakčního testu. Změny pro modelový rok 2018 Pokud plánujete koupi Subaru,
Test Subaru Levorg 1.6GT-S SPORT (2018) Přečíst celý článek...
Malý brácha Touarega pořádně vyrostl. Je větší, o hodně větší než klasický Tiguan. Prodloužený Allspace nejenom, že převeze až sedm pasažérů, ale má do toho obří kufr a uvnitř spoustu místa a odkládacích přihrádek. Místo ve Wolfsburgu ho Volkswagen vyrábí ve svém závodě v Mexiku a výrobní linka ve fabrice Puebla stála koncern asi miliardu
Test Volkswagen Tiguan Allspace 2.0 TSI 162 kW 4Motion Přečíst celý článek...
