Nový modelový rok, další úpravy a ještě lepší Subaru. Tak je to vlastně vždycky a napříč modelovou řadou. Nebývají to zpravidla změny zásadní na pohled, ale občas jsou poměrně výrazné z pohledu jízdy. Tentokrát máme v testu Subaru Outback modelového roku 2019, navíc v limitované edici Edition X. Co se odehrálo pro modelový rok 2019? […]
Test Subaru Outback ES Edition X Lineartronic (2019) Přečíst celý článek...
BMW řady 3 přijíždí v nové generaci podstatně větší a s mnoha novými asistenčními systémy. Kromě toho dostalo i přepracovaný interiér. Důkladněji jsme se podívali na verzi s naftovým motorem a s pohonem všech kol. To dobré zůstává… I když už i BMW začíná opouštět pohon zadních kol a do nejmenších modelů instaluje pohon předních
Kia Stonic je na trhu už téměř dva roky a my jsme se rozhodli ji opět vyzkoušet. Otestovali jsme verzi s litrovým přeplňovaným tříválcem, který byl spojen s pohonem předních kol. Pohonné ústrojí Protože se od předchozích testů (Kia Stonic 1.4 CVVT a Kia Stonic 1.6 CRDi) na vnějším ani vnitřním designu nic nezměnilo, přeskočím
Test Kia Stonic 1.0 T-GDI 88 kW 7DCT (2019) Přečíst celý článek...
Během týdenního testu nám dělalo společnost odcházející Subaru Forester. Značka jej ráda prezentuje jako pracanta nebo „lesníka“, ale věřte, že je také fantastickým parťákem pro každodenní soužití. Na to a mnohem více jsme během testovacího týdne přišli. Modelový rok 2019 Forester nám do redakční garáže přijel naposledy začátkem roku 2018, a protože pro rok 2019
Test Subaru Forester 2.0i-L Executive ES (2019) Přečíst celý článek...
Škoda Scala je jednou z opravdu horkých novinek letošního roku. Bylo to vidět nejen při jejím představení loni v prosinci v Izraeli, ale také po prvních dubnových jízdách. O to více jsme byli zvědaví na první test. A ten máme za sebou! TDI: český sen Do našeho testu dorazila Scala s naftovou jedna šestkou, která
Test Škoda Scala 1.6 TDI 85 kW (2019) Přečíst celý článek...
Ford Fiesta vždy patřil mezi velmi dobře jezdícími auty a nová generace na tom nic nezměnila. V rámci redakčního testu jsme vyzkoušeli verzi ST-line s litrovým přeplňovaným tříválcem se 140 koňmi. Tři, tři, tři, … a turbo! Pohled do ceníku prozradí, že aktuálně je Ford Fiesta v nabídce výhradně s benzinovými motory a kromě základního
Test Ford Fiesta ST-Line Red Edition 1.0 EcoBoost 103 kW (2019) Přečíst celý článek...
Moderní svět chce SUV a značky se tomu musejí přizpůsobovat. Všechny, bez výjimky. Stranou nemůže zůstat ani Citroën, který sedan nebo kombi C5 změnil na crossover C5 Aircross. A také už nenabízí hydropneumatický podvozek. A je to dobře? Anebo špatně? To jsme zjišťovali v redakčním testu. Nová doba Posledním autem značky Citroën, které mělo hydropneumatický
Test Citroën C5 Aircross 2.0 BlueHdi 180 S&S EAT8 (2019) Přečíst celý článek...
Mercedes-Benz třídy C prošel před několika měsíci faceliftem. Už jsme ho otestovali s naftovým motorem, ale tentokrát tu máme benzinový motor. Navíc úplně nový a revoluční. Benzinová verze C200 je totiž mild-hybrid. Už to nastartování… Vyznat se v tom, jaké jsou dnes jednotlivé druhy pohonu, není jednoduché. Hybrid, plug-in hybrid, mild-hybrid a podobně… Jde o
Test Mercedes-Benz C 200 4Matic kombi (2019) Přečíst celý článek...
Automobilka Hyundai nabízí model i30 v mnoha karosářských variantách a klasický kombík mezi nimi samozřejmě nechybí. Vyzkoušeli jsme ho v redakčním testu. Pod kapotou jsme měli benzinový motor 1,4 T-GDI, který byl spojen s manuální převodovkou. Vrcholný motor Testovaný motor je tím nejvýkonnějším, co je v nabídce. Základ aktuálně tvoří atmosférická jedna čtyřka a střed
Test Hyundai i30 kombi 1,4 T-GDI (2019) Přečíst celý článek...
Dacia Duster je nejoblíbenějším modelem značky. Aktuálně je v prodeji již ve své druhé generaci, která vypadá mnohem robustněji. V nejnovějším testu jsme ji vyzkoušeli s novým 1,3litrovým benzinovým motorem s pohonem předních kol. Proč měnit to, co funguje U druhé generace Dusteru se značka rozhodla neměnit to, co funguje, a tak design příliš neupravovala.
Test Dacia Duster TCe 96 kW/130 k S&S GPF Techroad (2019) Přečíst celý článek...
Přísnější emisní normy loni na podzim u automobilek kompletně proměnily nabídku spalovacích motorů. Změny se dotkly také francouzského Renaultu, který například vyměnil všechny naftové šestnáctistovky za motor o objemu 1,7 litru. Jak s touhle vznětovou jednotkou jezdí velký Grand Scénic? Žehlí i důlky za nádražím S nejsilnější variantou se 110 kW/150 koňmi poměrně příjemně. Objemnější
Test Renault Grand Scénic Blue dCi 150 (2019) Přečíst celý článek...
Patříte-li mezi příznivce robustních aut s původem za oceánem, může být Ford Edge přesně pro vás. Ve výbavě Vignale by mohl zaujmout i jiné příznivce SUV. Nedávno prodělal facelift a my jsme byli zvědaví na to, jak se změnil. Prověřili jsme ho v testu. Co zůstalo stejné, je pocit, že řídíte opravdu velké auto. Ovšem
Test Ford Edge 2.0 EcoBlue Bi-Turbo AWD Vignale (2019) Přečíst celý článek...
