Každý ročník rallye Monte Carlo je ohromnou podívanou pro všechny diváky. Během letošního ročníku ale došlo k něčemu, co jednoho z pilotů jistě bavilo, diváky ještě víc, ale co nakonec mělo také malou, a ne moc příjemnou dohru. Hlavním aktérem byl Oliver Solberg, syn slavného rallye jezdce Pettera Solberga. Ten sedlá Toyotu GR Yaris Rally2 a […]
Start vozu Škoda Fabia ve FIA Mistrovství Evropy v rally (ERC) v roce 2024 může týmům ušetřit peníze. Škoda Motorsport spustila bonusový program pro nejúspěšnější zákazníky. Uzávěrka přihlášek je 15. března 2024. „Podporujeme naše věrné zákazníky a motivujeme týmy, aby startovaly s jedním z našich soutěžních vozů. Zároveň tím posilujeme pozici značky Škoda v ERC,“
Andreas Mikkelsen je mistrem světa kategorie WRC2 pro rok 2023. Tři body za vítězství v power stage na historicky první Středoevropské rally stačily norskému jezdci k tomu, aby podruhé získal titul v hlavní doplňkové kategorii FIA Mistrovství světa v rally. Nicolas Ciamin/Yannick Roche slavili své premiérové vítězství v kategorii WRC2 před dalšími dvěma posádkami vozů
Předposlední kolo FIA Mistrovství světa v rally 2023 a možná poslední kolo v boji o titul mistra světa kategorie WRC2: Andreas Mikkelsen (Škoda Fabia RS Rally2) by mohl na konci nové Středoevropské rally (26.–29. října 2023) slavit titul v kategorii WRC2. Aktuálního vedoucího jezdce celkového pořadí kategorie WRC2 z Norska mohou zastavit pouze dva jezdci:
Sportovní model Toyota GR Yaris od společnosti HS Automobil bude nultým vozem na nadcházející Středoevropské Rallye, která se bude konat ve dnech 26. až 29. října ve třech zemích včetně České republiky. Auto, jehož úkolem je projet celou trať jako zaváděcí vůz, bude řídit zkušený závodní jezdec Tomáš Enge. Pro české fanoušky budou důležité zejména
Toyota GR Yaris s Tomášem Engem bude zaváděcím vozem Středoevropské rallye Přečíst celý článek...
Na letošním ročníku srazu klasických aut Sosnová Classic mohli fanoušci opět vidět v akci vůz, který se proslavil havárií na Rallye Monte-Carlo 2002. Jak se řídí více než 20 let starý WRC speciál? Po úspěších ve světové rallye během 90. let, kdy tým Škoda Motorsport sbíral úspěchy v nižších kategoriích nejprve s Favoritem a později
Je k neuvěření, jak moc některým nedochází, že jsou nebezpeční pro sebe, ale i pro své okolí. V tomto případě je řeš o divácích chorvatské rallye, kteří se z neznámého důvodu poprali přesně v místě, kudy létají závodní speciály. Jednomu uvolnili cestu jen pár sekund před jeho průjezdem. Mohl z toho být obrovský malér, protože po silnici, respektive v tu chvíli
V pondělí 30. ledna 2023 byla v Mnichově podepsána smlouva o zřízení společnosti Central European Rally Event GmbH, která bude organizátorem stejnojmenného závodu v rally na území České republiky, Německa a Rakouska, součásti seriálu mistrovství světa. Smlouvu uzavřely federace, které se na organizaci a pořádání soutěže podílejí, Autoklub České republiky, německé ADAC a ADAC Südbayern a rakouská ÖAMTC.
Kdo by neznal Kena Blocka. Ve světě se proslavil hlavně driftovacími videi Gymkhana, ale on je to také závodník. V rámci rallye usedl i za volant Škody Fabia R5. Tento rok ale využíval Hyundai i20 WRC, kterým se projel i po Los Angeles a jeho okolí. Po běžných silnicích a v běžném provozu. Hyundai i20
Ken Block vyrazil se svým závoďákem Hyundai i20 WRC do centra Los Angeles Přečíst celý článek...
Kalle Rovanperä se stal historicky nejmladším držitelem mistrovského titulu ve světovém rallyovém šampionátu FIA, a to ve věku pouhých 22 let a jeden den. Tento jezdec týmu TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team si s navigátorem Jonnem Halttunenem pojistili mistrovské tituly vítězství na Rallye Nový Zéland. Rovanperä je o více než pět let mladší než
Vůz Škoda Fabia první generace se veřejnosti poprvé představil v roce 1999. Po větším modelu Octavia šlo o další stěžejní řadu, která je dodnes jedním ze základních pilířů úspěchů vozů Škoda. Odvozený soutěžní derivát pro kategorii WRC sliboval díky kompaktním rozměrům ještě lepší sportovní výsledky. Po průkopnickém modelu Škoda Octavia WRC, který dosáhl nejen dobrých
Novodobá Škoda Octavia první generace se veřejnosti představila v roce 1996. Po modelu Felicia z roku 1994 znamenala další velký krok a zároveň vstup mladoboleslavské automobilky do segmentu nižší střední třídy. Ambice modelu Octavia na trhu současně provázela nová, vyšší očekávání i na poli motoristického sportu. Po až neskutečných úspěších automobilu Škoda Favorit ve Světovém poháru
