vývoj

tesla-interier

Reuters píše, že Tesla zastavila vývoj malého elektromobilu. Elon Musk reaguje, že je to lež

Americká automobilka Tesla je jiná než jakákoliv jiná automobilka. Platí to nejen pro samotná auta, ale i pro jejich prodej a nakonec i zákaznickou základnu. Je těžké se v ní vyznat. Agentura Reuters před pár dny zveřejnila článek o tom, že Tesla zrušila vývoj nového malého elektromobilu, ale Elon Musk se zlobí, že to není […]

Reuters píše, že Tesla zastavila vývoj malého elektromobilu. Elon Musk reaguje, že je to lež Přečíst celý článek...

2024 Skoda Fabia RS Rally2

Škoda Fabia RS Rally2: I když vyhrává závody, její vývoj stále pokračuje

Škoda Fabia RS Rally2 získala homologaci Mezinárodní automobilové federace (FIA) 1. září 2022. Zatímco vývoj hlavních komponentů vozu je od tohoto data zmrazen, na technických detailech je možné stále pracovat. Vývojový tým Škoda Motorsport proto vůz Škoda Fabia RS Rally2 dále vylepšuje, takže zákazníci získají ještě konkurenceschopnější a spolehlivější vůz. Jakmile se v motorsportu zastavíte,

Škoda Fabia RS Rally2: I když vyhrává závody, její vývoj stále pokračuje Přečíst celý článek...

Test Toyota Corolla TS GR Sport 2.0 Hybrid e‑CVT (2023)

Konec spalovacích motorů se u Toyoty nechystá. Automobilka stále vyvíjí nové

Spalovací motory jsou špatné a budou zakázány, tvrdí (nejen) Evropská unie. Některé automobilky tak už nové spalovací motory nenabídnou a jen vylepšují ty stávající. Některé jiné automobilky s tím ovšem nesouhlasí a nové spalovací jednotky stále vyvíjejí. Takovou je například Toyota. Elektromobilita je sice aktuálně preferována na plné čáře, ale ani tak se nesmí zapomínat

Konec spalovacích motorů se u Toyoty nechystá. Automobilka stále vyvíjí nové Přečíst celý článek...

Škoda - Centrum virtuálního vývoje - (5)

Sáhnout si na neexistující auto a posadit se do neexistujícího interiéru? V novém Centru virtuálního vývoje žádný problém

Škoda Auto otevřela nové Centrum virtuálního vývoje. Výrazně pomůže zefektivnit vývoj nových aut, protože je vlastně umožní zažít a osahat si už od úvodních nápadů. A co takové Centrum virtuálního vývoje umožňuje? Pro běžného návštěvníka je možná paradoxně nejméně záživné největší pracoviště centra, velký sál, který lze v případě potřeby rozdělit (a akusticky oddělit) na

Sáhnout si na neexistující auto a posadit se do neexistujícího interiéru? V novém Centru virtuálního vývoje žádný problém Přečíst celý článek...

Hyundai IONIQ 5 N

Vozy Hyundai budou možná brzy rozpoznávat možnou budoucí opilost řidiče i monitorovat případné trestné činy

Na jednu stranu je až neuvěřitelné, v jaké době žijeme, na tu druhou je to ale minimálně trochu děsivé. Asi všichni se zájmem sledujeme neuvěřitelný technologický vývoj, který některé automobilky předvádí, ale minimálně někteří se jistě neubrání pocitu, zda to vše až příliš nezačíná připomínat slavné knižní dílo s názvem 1984. To ale necháme na posouzení každého

Vozy Hyundai budou možná brzy rozpoznávat možnou budoucí opilost řidiče i monitorovat případné trestné činy Přečíst celý článek...

nokian_tyres-pneumatika

Inovace pneumatiky není jen tak. Zabere to nespočet hodin a vyrobí se stovky prototypů

Vnější strana pneumatiky automobilu vypadá jednoduše, ale zdání může klamat. Černý kulatý tvar obsahuje pečlivě vyladěnou technologii a několik komponent s přesností na několik gramů. Výrobce pneumatik Nokian Tyres se neustále podílí na výzkumu a vývoji v oblasti bezpečnější a udržitelnější mobility. Na vývoji produktů spolupracují stovky odborníků z celého světa. Mohly by ale mít pneumatiky

Inovace pneumatiky není jen tak. Zabere to nespočet hodin a vyrobí se stovky prototypů Přečíst celý článek...

skoda_fabia-motor-tsi

Škoda vyvíjí všechny spalovací motory MPI a TSI pro 7 značek koncernu Volkswagen

Úroveň technické kompetence vývojářů ve Škoda Auto se dočkala dalšího ocenění. Nově přebírají zodpovědnost za vývoj spalovacích motorů řady EA 211 do 50 modelových řad sedmi značek koncernu Volkswagen. Škoda Auto bude pro potřeby celého koncernu vyvíjet veškeré spalovací motory řady EA 211. Doposud automobilka vyvíjela zejména atmosférické motory MPI této řady, nedávno převzala zodpovědnost

Škoda vyvíjí všechny spalovací motory MPI a TSI pro 7 značek koncernu Volkswagen Přečíst celý článek...

Porsche 911 mohlo mít 4 turbodmychadla, vznikl i prototyp. Porsche to nakonec smetlo ze stolu

Jedno nebo dvě turbodmychadla v Porsche 911 dnes už nikoho nepřekvapují, ale v tomhle autě mohla být až čtyři turbodmychadla. Stuttgartská automobilka takovou verzi vyvíjela. Do výroby se ale nakonec nedostala. Porsche 911 oslaví v příštím roce kulaté 60. výročí, má za sebou tedy opravdu dlouhou historii. Jeho recept se ale ani za těch šest

Porsche 911 mohlo mít 4 turbodmychadla, vznikl i prototyp. Porsche to nakonec smetlo ze stolu Přečíst celý článek...

2022-Audi_R8_V10_GT_RWD-predek

Audi R8 mohlo mít pětiválec, manuální převodovku a pohon jen zadních kol

Audi R8 je tu s námi ve dvou generacích. Zatímco ta první měla atmosférické desetiválce a osmiválce, ta druhá už jen atmosférický desetiválec. Uvažovalo se ale dokonce i o polovičním motoru, o turbodmychadlem přeplňovaném pětiválci. Vrcholným pohonným ústrojím pro Audi R8 byl v obou generacích atmosférický desetiválec, který používá i Lamborghini Huracán. 5,2litrový motor má

Audi R8 mohlo mít pětiválec, manuální převodovku a pohon jen zadních kol Přečíst celý článek...

05_motory_EA211_9fb32c19-1440x960

Škoda Auto přebírá v rámci koncernu Volkswagen zodpovědnost za vývoj všech motorů řady EA 211

Škoda Auto nově přebírá v rámci koncernu Volkswagen zodpovědnost za vývoj kompletní motorové řady EA 211. Jedná se o napříč uložené řadové benzinové motory. Ty nachází využití v široké paletě modelů značek Škoda, Volkswagen, Volkswagen Užitkové vozy, SEAT, Audi, CUPRA a Jetta. Doposud měla česká automobilka na starost vývoj všech agregátů EA 211 MPI. Nyní

Škoda Auto přebírá v rámci koncernu Volkswagen zodpovědnost za vývoj všech motorů řady EA 211 Přečíst celý článek...

2021-hyundai_kona_n- (13)

Huyndai vyvíjel sporťák s motorem uprostřed. Vývoj byl zastaven kvůli vysoké ceně

Sportovní oddělení automobilky Hyundai to rozjelo ve velkém. Modely Hyundai N nejen velmi dobře fungují, ale jsou také oblíbené. Kromě vylepšených standardních modelů ale chystalo i další model, vlastní. Mělo jít o čistě sportovní model s motorem uprostřed. Vývoj byl ale zastaven. Když Hyundai v roce 2017 představil model i30 N, způsobilo to docela velký

Huyndai vyvíjel sporťák s motorem uprostřed. Vývoj byl zastaven kvůli vysoké ceně Přečíst celý článek...

Bridgestone_s_Lunar_Rover_Tire

Na vývoji lunárního terénního vozidla se bude nově podílet i Bridgestone. Dodá speciální lunární pneumatiky

Firma Teledyne Brown Engineering 18. září oznámila, že přijala společnost Bridgestone Corporation do svého týmu, jehož cílem je vyvinout a vyrobit pro kosmickou agenturu NASA lunární terénní vozidlo s lidskou posádkou, které pomůže při budoucím výzkumu Měsíce. Misí kosmické agentury NASA je posunout výzkum vesmíru do nových oblastí. Proto zadala požadavek na vozidlo řízené lidskou posádkou

Na vývoji lunárního terénního vozidla se bude nově podílet i Bridgestone. Dodá speciální lunární pneumatiky Přečíst celý článek...

Přejít nahoru