Automobilky se postupně odvrací od kombíků. A platí to i pro Hyundai. Poptávka po tomto typu karoserie neroste a automobilce se prý nevyplatí investovat do vývoje nového modelu. Současný Hyundai i30 Kombi proto zřejmě zůstane posledním zástupcem značky v této kategorii. Jeho nástupce se nechystá.
Rozhodnutí otevřeně vysvětlil prezident a generální ředitel Hyundai Motor Europe Xavier Martinet. Vedle klesajícího zájmu zákazníků hraje zásadní roli také ekonomika. SUV přinášejí automobilkám vyšší zisk, zatímco kombíky se často prodávají firemním zákazníkům, kteří výrazně tlačí na cenu.
Hyundai do nového kombi investovat nechce
Hyundai i30 Kombi je na trhu už téměř 10 let, ale na některých evropských trzích stále zůstává v nabídce (třeba i u nás). Například z Velké Británie však zmizel už v létě 2025. Automobilka totiž tehdy ukončila prodej verze s pravostranným řízením.
„Existuje důvod, proč o kombících příliš nemluvíme. Poptávka v tomto segmentu neroste,“ uvedl Xavier Martinet. Automobilka podle něj musí své investice a vývojové kapacity soustředit na projekty, které dávají největší ekonomický smysl. Zájem o kombíky sice nezmizel úplně, není však dostatečně vysoký, aby ospravedlnil vývoj nové generace.
Hyundai i30 Kombi byl navíc v minulosti z velké části firemním autem. U podobných zakázek bývá silný tlak na nízkou cenu, což samozřejmě omezuje zisk automobilky. O mnoho příznivější není ani situace mimo Evropu. Ve Spojených státech Amerických a v Číně, tedy na dvou největších automobilových trzích světa, dávají zákazníci přednost SUV.
Hyundai chystá velký řez do designu. Až přijedou nové modely, poznáte to hned
SUV přinášejí automobilkám více peněz
Slabší poptávka není jediným důvodem, proč Hyundai další kombík nechystá. Xavier Martinet připustil, že automobilka obvykle vydělá více na SUV než na kombi srovnatelné délky.
Výrobci tak dostávají jednoznačný signál od zákazníků i vlastních finančních výsledků. Vyšší modely se prodávají lépe a zároveň nabízejí větší ziskovou marži. Vývoj dalšího kombi by naopak vyžadoval výrazné investice a technické kapacity, které může Hyundai místo toho využít u pro něj perspektivnějších modelů.
Korejská značka v současnosti připravuje pět evropských novinek, mezi nimi ale není žádný kombík. Nejblíže je kompaktní elektrický hatchback Hyundai IONIQ 3, nové generace modelů Hyundai i20 a Hyundai Bayon, nová generace Hyundai Tucson a modernizovaná Kona.
Zajímavé ale je, že Kia, která patří do stejného koncernu, nedávno nový kombík představila. Kia K4 Sportswagon se navíc prodává za hodně zajímavé peníze.
Zdroj: motor1.com, carscoops.com, autoexpress.co.uk