Alfa Romeo a Maserati dostávají druhou šanci. Stellantis jim chystá čtyři nové modely
Alfa Romeo chystá nové SUV a projekt Bottega Fuoriserie, Maserati dostane dvě větší novinky. Plán má platit do roku 2030.
nová generace
Nový Mercedes-AMG GT čtyřdveřové kupé vypadá skoro jako koncept, je to ale sériové auto s výkonem až 1169 koní
Vypadá jako auto z budoucnosti, ale není to studie. Nový Mercedes-AMG GT čtyřdveřové kupé dostane 1169 koní.
Nová Škoda Karoq bude a dostane spalovací motor. Vzniká nezvykle rychle kvůli tlaku čínské konkurence
Nová Škoda Karoq má dorazit kolem roku 2028. Vzniká rychleji než obvykle a nabídne spalovací i hybridní pohony.
Audi R8 se může vrátit s technikou Lamborghini. Nový supersport by ale přišel o motor V10
Audi R8 se může vrátit jako hybridní supersport s technikou Lamborghini Temerario. Potvrzené to ale zatím není.
Lada ukázala možnou novou Nivu. Patent odhalil hranaté SUV s původem v Dusteru
AvtoVAZ si patentoval design možného nástupce Lady Niva. Vypadá hotově, ale automobilka zatím sériovou výrobu neslibuje.
Konec nudných koncernových klonů? Peugeot a Citroën mají dostat výraznější tvář
Peugeot a Citroën čeká výraznější designový směr. Stellantis chce spojit sdílenou techniku s větší osobností jednotlivých značek.
VW Golf, jak ho známe, míří do nové éry. Volkswagen ale odmítá udělat z legendy obyčejné ID
Nový Golf 9 má dorazit nejdříve v roce 2028. Volkswagen chce zachovat známý charakter i v elektrické éře.
Alfa Romeo mění plán. Nová Giulia a Stelvio nebudou jen elektromobily, dostanou i šestiválec
Alfa Romeo mění plán pro novou Giuliu a Stelvio. Vedle elektromobilů mají přijít i hybridy a spalovací motory.
Tohle je tvář, podle které poznáte Jeep za vteřinu. Avenger ji brzy ukáže jinak
Ikonická maska Jeepu se u Avengeru dočká další evoluce. Sedm otvorů zůstává, mění se ale jejich modernější pojetí.
Nové Audi RS 5 ukazuje revoluci v zatáčkách. Zadní náprava reaguje za 15 milisekund
Nové Audi RS 5 přináší elektromechanické rozdělování točivého momentu mezi zadní kola a slibuje větší agilitu, trakci i kontrolu.
Audi A8 úplně nekončí. Jen bude mít několikaletou pauzu, nová generace se chystá
Audi A8 nemizí navždy. Audi potvrdilo nástupce, ten ale dorazí až ke konci desetiletí a mezi generacemi vznikne pauza.
Z Toyoty GR86 a Mazdy MX-5 se mohou stát sourozenci, Subaru už s Toyotou spolupracovat nebude
Toyota GR86 může v příští generaci opustit Subaru a spojit se s Mazdou MX-5. Zatím jde o silnou spekulaci, ne o potvrzený plán.