Na novou generaci SEATu Ibiza jsme čekali dlouhých 9 let, letos jsme se konečně dočkali. Po dvou prvních dojmech můžeme říci, že jde o velmi povedené auto. Potvrdí se to do třetice? První krátké seznámení proběhlo začátkem jara ve Španělsku, kde jsme se svezli i se zbrusu novým motorem 1.5 TSI, který do České republiky […]
Rychlý test SEAT Ibiza FR 1.0 TSI 85 kW Přečíst celý článek...
BMW 340i je nejvýkonnějším „základním“ BMW. Jeho přeplňovaný šestiválec má ale síly na rozdávání. Už při prvním testu BMW 340i se nám auto líbilo, ale posteskli jsme si nad tím, že mu něco přebývalo a něco naopak chybělo. V tomto druhém testu už je ale „všechno správně“ – tedy alespoň pokud se chcete za volantem
Když přemýšlíte nad tím, že potřebujete rodinné auto, ale zároveň se nechcete pořídit nudné naftové kombi, nabízí se vám několik možností, které mohou nabídnout vysoký výkon, jistotu díky pohonu všech kol a zároveň jsou to vážně rychlá auta. Jedním z takových tipů může být například Volkswagen Golf R Variant, který jsme proklepli v redakčním testu.
Test Volkswagen Golf R Variant 4Motion DSG (2017) Přečíst celý článek...
Peugeot 5008 nové generace sice přijíždí se stejným jménem, ale vše ostatní je jiné. Z rodinného MPV v minulé generaci se stal poměrně velký crossover. V rámci první jízdy jsme vyzkoušeli nejvýkonnější vznětové provedení , v redakčním testu se nám do rukou dostala naopak verze zážehová. Jak nový Peugeot 5008 1.6 THP 165 s automatickou
Subaru Forester je stálicí mezi auty, které nabízejí praktičnost, ale také jistou zábavnost při řízení i s tím, že se v nich sedí výš. Do redakčního testu jsme si po nějaké době opět vzali základní benzinovou jednotku s převodovkou Lineartronic. Neustále ho vylepšují… Testované auto bylo modelový rok 2016, který oproti předchozím modelům doznal několik
Test Subaru Forester 2.0i-L Lineartronic (2017) Přečíst celý článek...
Čtvrtá generace modelu Kia Rio sice designovou revoluci nepřinesla, s předchozí generací jsou si auta docela podobná, je však zcela nová. Pod její kapotou může být ale například nový přeplňovaný litrový tříválec, který jsme vyzkoušeli v testu. Podobné motory jsou pod kapotami automobilů napříč značkami poslední dobou velmi rozšířené. Výjimku samozřejmě netvoří ani značka Kia.
Když se řekne Bugatti, asi se vám vybaví hlavně Veyron, případně Chiron. Někomu na mysl vytane také například slavný veterán Bugatti T35, se kterým zajela česká závodnice Eliška Junková na desátém ročníku závodu Zbraslav – Jíloviště v roce 1926 absolutně nejrychlejší čas (porazila i svého manžela) a jako první žena na světě vyhrála mezinárodní závod
Toyota testovala na Nürburgringu tajemný vůz. V sedanu ukrytém pod kamufláží novináři portálu Best Car identifikovali Toyotu Crown nové generace. Tento jediný sedan se zadním náhonem na japonském trhu má stejnou platformu jako Lexus GS. Předpokládá se, že nová Toyota Crown bude využívat velkou platformu ze série TNGA, modifikaci platformy Lexusu LC a LS. Evropští zákazníci
Toyota testovala na Nürburgringu novou limuzínu Crown Přečíst celý článek...
Honda už také přešla na přeplňované motory. A to nejen u nejvýkonnějšího provedení Type-R, který ho dostal už v minulé generaci, ale i pro běžné modely, které ho dostaly s novou, už desátou generací. To, jak jezdí větší přeplňované 1,5litrové čtyřválce, už jsme si vyzkoušeli dvakrát – jednou s bezestupňovou převodovkou, podruhé s manuální převodovkou.
Volkswagen představil nový model Arteon, jde o ideového nástupce modelu CC. Ten byl na trhu od roku 2008 jako Passat CC, v roce 2011 prošel modernizací a jeho název se změnil jen na CC. Arteon je, stejně jako CC postavený na bázi modelu Passat, ale z hlediska vnějšího designu jde o zcela svébytný model. Volkswagen
Test Volkswagen Arteon 2.0 BiTDI 4Motion DSG (2017) Přečíst celý článek...
První SUV značky SEAT má mezi zákazníky velký úspěch a dealeři je nestíhají dodávat. Ateca tedy je, zdá se, trefou do černého. Rozhodli jsme se zjistit, jestli to platí i pro verzi se základní motorizací. Otestovali jsme SEAT Ateca 1.0 TSI. Základem pro model SEAT Ateca se stala modulární podvozková platforma koncernu Volkswagen s označením
Škodu Kodiaq jsme již v redakci měli, a to v nejvýkonnější dieselové verzi s pohonem všech kol. Od té doby již Škoda zahájila předprodej dalšího, menšího SUV Karoq a Kodiaqa už na silnicích potkáváme častěji, jak je u škodovek obvyklé. Nyní jsme ale dostali možnost otestovat pomyslně opačný konec nabídky, tedy základní benzínový motor 1,4 TSI pouze s pohonem
Test Škoda Kodiaq 1,4 TSI 110 kW (DSG) Přečíst celý článek...
