Průměrná cena povinného ručení už druhý měsíc v řadě mírně klesla. V listopadu se cena snížila o 54 korun na 6 390 korun. Jedná se o druhou nejnižší hodnotu za celou historii sledování POVIndexu. V meziměsíčním srovnání zlevnilo povinné ručení v menších městech o poznání výrazněji než v hlavním městě. Vzhledem k výraznému celkovému zdražování […]
V roce 2021 mohli zákazníci na českém trhu vybírat ze 766 238 vozů, což je zejména kvůli probíhající krizi nejnižší číslo od roku 2016. Ceny ojetin meziročně vzrostly o 23 tisíc korun na 168 tisíc korun. Stáří vozů se zastavilo na 9,6 roku a nájezd klesl na 146 187 km. Nenavyšování stáří a nájezdu kilometrů na tachometru lze přisuzovat
Žebříček celosvětově nejprodávanějších SUV je orientovaný poměrně východně, vždyť v něm jsou hlavně modely japonských, korejských a čínských značek. Jedinou výjimkou je třetí místo, kde je model německé značky. Prodejní statistiky jsou v posledních dvou letech hodně zajímavé. To, na co jsme byli zvyklí, mnohdy neplatí. Prodejům vládnou auta, od nichž bychom to před pár
Průměrná cena kupovaných skladových vozů je v zimě o 12 % vyšší než během zbytku roku. Kromě toho se o Vánocích prodává nejvíce vozů s cenou nad milion. Na dračku jdou ve vánočním čase také elektromobily, téměř pětina se jich loni prodala v prosinci. Autosalony přitom neplánují slevy před Vánoci ani výprodeje po nich. Místo toho lákají zákazníky na
Poslední dva roky mění (nejen) v automobilovém průmyslu dříve zažité pořádky. Každý měsíc se proměňuje i statistika nejprodávanějších aut. A to jak lokálně, tak i kontinentálně nebo globálně. To, co platilo minulý měsíc, tento už neplatí. Automobiloví výrobci zažívají krušné časy, protože na trhu je nedostatek dílů, z nichž se auta montují – chipy jsou
Evropská asociace výrobců automobilů zveřejnila před časem statistiky průměrného stáří aut v Evropě. Průměrné stáří osobních aut je 11,5 roku, dodávky jsou staré průměrně 11,6 roku, nákladní auta přes 13 let a autobusy 11,7 roku. Česká republika je na tom v průměru u všech kategorií hůř. Podle Evropské asociace výrobců automobilů (ACEA) mají nejstarší vozové
Průměrný věk aut v Evropě je přes 11 let. V ČR jsme na tom výrazně hůř Přečíst celý článek...
Růst pojistného u povinného ručení v roce 2021 pokračuje nižším tempem než v předchozích letech. Česká kancelář pojistitelů odhaduje, že letošní průměrné pojistné u povinného ručení dosáhne při růstu 2,9 % částky 3 212 Kč, což je pouze o 91 Kč více oproti loňskému roku. Jedná se tedy o podstatné zpomalení dynamiky růstu pojistného u pojištění odpovědnosti z provozu
Auta se kradla, kradou a určitě se ještě krást budou. To je bohužel jasný fakt. A která z aut se kradou nejvíce? Takovou statistiku zveřejnila německá asociace pojišťoven. Možná budete překvapení, je to totiž Range Rover Velar. Německá asociace pojišťoven GDV (Deutschen Versicherungswirtschaf) zveřejnila statistiky svých dat, v nichž prozradí, jaká auta se v roce
Že elektromobilita opravdu začíná vzrůstat na popularitě je opravdu jasné. V září se totiž vůbec nejprodávanějším autem v Evropě stal elektromobil. Druhé auto se spalovacím motorem zaznamenalo čísla o čtvrtinu nižší a dosavadní vládce trhu Dacia Sandero byla až na třetím místě. A v září se toho událo ještě mnohem více. Tím vůbec nejprodávanějším autem
Tlak Evropské unie na snižování emisí u aut je velký, ale přesto se v posledních letech spíše zvyšovaly. Velký zlom přišel až v loňském roce, ale jde o opravdu o nižší emise anebo o to, že „papír snese všechno“? Graf, který zveřejnila Evropská asociace výrobců automobilů (ACEA), ukazuje, že v roce 2020 klesly emise CO2
Emise CO2 v roce 2020 v Evropě klesly. Není to ale jen „na papíře“? Přečíst celý článek...
Za první tři čtvrtletí letošního roku bylo registrováno 1647 nových vozidel na LPG. To je výrazně více než za dosud rekordní rok 2015, v němž bylo za srovnatelné období registrováno přes 1100 vozů. V segmentu továrních LPG vozidel jednoznačně dominuje Dacia. Oblibě se ale těší také dodatečné přestavby benzínových motorů na LPG, kterých bylo letos
V západoevropských zemích už vychází provoz elektromobilu stejně nebo dokonce levněji než provoz konvenčního auta, v České republice je prozatím situace odlišná. Vyplývá to z aktuálního vydání průzkumu Car Cost Index, který pravidelně zveřejňuje leasingová společnost LeasePlan. Podle studie jsou dnes kompaktní a středně velká elektrická vozidla plně nákladově konkurenceschopná s benzínovými a naftovými vozy
