Renault

Přehled „rychlých“ novinek roku 2013: hothatche a rychlé deriváty

Rok 2013 bude rychlý. Co si pod tím představit? Na trh se chystají nejen nové hot hatche, ale i rychlé deriváty obyčejných aut. Připravili jsme pro vás krátký přehled toho, na co se v Evropě můžeme těšit. Volkswagen Golf GTI – 220(230) koní Na autosalonu v Ženevě představil Volkswagen novou generaci oblíbeného Golfu GTI. Pod […]

Přehled „rychlých“ novinek roku 2013: hothatche a rychlé deriváty Přečíst celý článek...

Test Renault Clio: Dobře našlápnuto

Hned na začátek vám položím hádanku: Jaký je nejprodávanější model francouzské automobilky Renault? Je to velmi snadná otázka, když zrovna čtete test modelu Clio… A protože to není chyták, tak je to opravdu s téměř 12 miliony kusy v několika generacích tenhle prcek. V minulém roce na trh vstoupila nová, již čtvrtá, generace a pro své

Test Renault Clio: Dobře našlápnuto Přečíst celý článek...

Ford, Daimler a Renault-Nissan budou společně vyvíjet palivové články

Společnosti Daimler AG, Ford Motor Company a Nissan Motor Co., Ltd. podepsaly trojstrannou smlouvu směřující k urychlení komercializace elektromobilů poháněných palivovými články (fuel cell electric vehicle, FCEV). Cílem této spolupráce je společně vyvinout systém pohonu palivovými články a snížit investiční náklady, které jsou se vznikem této technologie spojeny. Každá ze společností bude do projektu investovat rovným dílem. Strategie

Ford, Daimler a Renault-Nissan budou společně vyvíjet palivové články Přečíst celý článek...

Renault představil malý stylový crossover Captur

Od roku 1898 Renault stále inovuje, překonává stereotypy a vnáší převratné změny do tradičních nabídek s ohledem na požadavky zákazníků, které jsou klíčovým prvkem nových projektů. Po omlazení Clia Renault dále pokračuje v designového útoku s modelem Capture podle návrhu Laurense Van den Ackera. Benoît Bochard, ředitel produktové řady – segment A/B k tomu dodal: „Renault Captur je

Renault představil malý stylový crossover Captur Přečíst celý článek...

Vienna Autoshow 2013 – fotogalerie druhá: Italské, francouzské a korejské automobilky + Opel a Ford

V první galerii z Vienna Autoshow 2013 jsme se podívali na koncern Volkswagen, který měl na autosalonu tu největší plochu. Pojďme se ale teď přes Německo přesunout na západ a jih Evropy – do Francie a Itálie – a pak dále do Koreje. Začněmě pěkně popořádku a podle abecedy. Podle abecedy by sice standartně první

Vienna Autoshow 2013 – fotogalerie druhá: Italské, francouzské a korejské automobilky + Opel a Ford Přečíst celý článek...

Renault Alpine bude mít premiéru v roce 2015

To, že má automobilka Renault v plánu spojit své síly s výrobcem sportovních vozů Caterham při výrobě nového sporťáku Renault Alpine, jsme si již říkali. V současné době je tato informace úspěšně potvrzená a přidaly se k ní dokonce i další informace. Doteď se totiž nevědělo, jak dlouho může vývoj nového sporťáku vlastně trvat. Šéf

Renault Alpine bude mít premiéru v roce 2015 Přečíst celý článek...

Evropská anketa Auto roku už také zná své finalisty

Česká anketa Auto roku 2013 již své finalisty už pár dní zná. Před pár dny byla zvěřejněna také finálová osmička ankety Evropské auto roku 2013. Při pohledu na finalisty by se mi chtělo říct, že čeští i evropští novináři vybírali hodně podobně. V obou finálových skupinách shodně chybí zástupce naší domácí automobilky, model Škoda Rapid.

Evropská anketa Auto roku už také zná své finalisty Přečíst celý článek...

Renault hodlá vrátit jméno Gordini na závodní tratě!

Když v roce 2010 Renault oznámil návrat jména Gordini do své nabídky, většina motoristické veřejnosti jásala. To, co nakonec přišlo, zůstalo daleko za očekáváním všech a místo triumfálního comebacku se dostavilo hořké zklamání. Blýská se však na lepší časy! V padesátých letech minulého století se jméno Gordini prohánělo po světových tratích na pláštích speciálů Formule 1. V šedesátých

Renault hodlá vrátit jméno Gordini na závodní tratě! Přečíst celý článek...

5 hvězdiček v nárazových testech EuroNCAP pro nový Renault Clio

Nové Clio získává hodnocení 5 „hvězdiček“ po ukončení testů pasivní bezpečnosti prováděné nezávislou organizací EuroNCAP. Tento výsledek, kterého bylo dosaženo v rámci zpřísněných kritérií hodnocení platných již od ledna 2012, znovu potvrzuje odborné zkušenosti Renaultu v oblasti pasivní bezpečnosti. Nové Clio s celkovým hodnocením 85 % dosahuje oproti svému předchůdci dalšího pokroku a zaujímá vedoucí postavení ve svém

5 hvězdiček v nárazových testech EuroNCAP pro nový Renault Clio Přečíst celý článek...

Renault Fluence 2013: facelift francouzského sedanu oficiálně

Francouzský sedan Renault Fluence se svým designem drží vlny střídmé elegance, což mu propůjčuje relativně luxusní výraz. Omlazená verze nabídne nový vzhled přední části, která tak nyní lépe zapadne do nového designového jazyku Renaultu. Facelift modelu Fluence se nejvíce dotkl právě přední části, která dostala výraz ne nepodobný nové generaci Renaultu Clio. Přepracován byl především

Renault Fluence 2013: facelift francouzského sedanu oficiálně Přečíst celý článek...

Renault představuje novou generaci modelu Clio

Nové Clio, první sériově vyráběné vozidlo, které má kompletně vyjadřovat oživení designu Renaultu pod vedením Laurense van den Ackera, je uskutečněním slibu přenést styl a emoce z konceptů vozidel značky na sériově vyráběná vozidla. Laurens van den Acker, Ředitel designu Renault k tomu prozradil: „Nový Renault Clio byl navržen jako socha vyvolávající smyslnost a touhu. Například

Renault představuje novou generaci modelu Clio Přečíst celý článek...

Renault by na konceptu Renault Alpine mohl spolupracovat s automobilkou Caterham

Renault byl sice pověstný tím, že jako francouzská automobilka nabízí měkká, plavná a pohodlná auta. To ale dnes už tolik neplatí a i s Renaultem pocítíte kvalitu českých silnic na vlastní chrup, zejména pak s verzemi Renault Sport, které jsou vůbec jedny z nejlepších ostrých předokolek na světě. S auty, jež pohání zadní náprava, však

Renault by na konceptu Renault Alpine mohl spolupracovat s automobilkou Caterham Přečíst celý článek...

Přejít nahoru