Vývoj automobilu je náročný, pokud jde o sportovní model, tím spíše. U takového auta je potřeba provést i spoustu dynamických testů. Jenže k tomu by se měla používat speciální bezpečná dráha, nikoliv běžné silnice. Tam to ale rozpálili dva technici General Motors při jízdních testech nové Corvette C8. A byli zatčeni. Dva technici GM prováděli […]
O tom, že se slovenskou policii nevyplatí provokovat vysokou rychlostí, jsme vás nedávno informovali. Slovenské pokuty jsou nesmírně vysoké a vědět se hodí i to, že na tamním území vám řidičák může na místě zabavit přímo i policista. Z místa řešení přestupku tak můžete odjet třeba i taxíkem. To se ostatně jen před pár dny
Policie by ze své podstaty měla být nekompromisní a ty, kteří ohrožují bezpečnost provozu na silnicích řádně potrestat. Ale občas je k té vysoké rychlosti pádný důvod, který i policisté umí svým způsobem pochopit. Přesně to se před pár dny stalo v Americe v Michiganu. Tamní policisté – jako skoro každý večer – hlídkovali v ulicích a
Starší obyvatelé malého italského města Acquetico byli tak rozhořčení rychle jezdícími auty v ulicích, až se obrátili na starostu, aby s tím něco udělal. Podle stížností totiž nebylo možné bez problému ani přejít silnici a začínalo jít o životy. Stížností bylo více než 120, takže starosta se v září rozhodl instalovat do centra města, kterým vede
Na Slovensku to žije. Tamní policisté změřili v noci z neděle na pondělí dva řidiče, kteří rychlost překročili o více než 100 km/h. Tím prvním byl 25letý řidič Audi, kterému policisté naměřili 241 km/h mimo obed. Rychlost tedy překročil o 124 km/h. Stalo se to před tři čtvrtě na jednu v noci na silnici 64
Plynulejší a bezpečnější provoz přineslo letošní úsekové měření rychlosti na modernizované dálnici D1. Podle analýzy měření v úseku Psáře – Soutice se přestupku jízdy nepřiměřenou rychlostí dopustilo pouze 1,2 procenta řidičů. Drtivá většina motoristů tedy zúženými pruhy projížděla bezpečně a respektovala omezení rychlosti. Vzhledem k vysoké intenzitě dopravy na D1 ovšem i tak policie zaznamenala
Měření na D1 zklidnilo provoz, přestupek udělalo pouze jedno procento řidičů Přečíst celý článek...
Každý asi někdy překročil maximální povolenou rychlost na silnici. Málokdo ji ale překročil o více než 100 km/h a to jen proto, aby zjistil, jestli „nemá závadu na autě“. Jakkoliv se to zdá zvláštní, přesně takové vysvětlení měl řidič, kterého zastavili policisté. Ale vezměme to hezky popořádku. Řidič jel v modrém BMW M2 poblíž Nového
Statistika bodovaných řidičů z roku 2016 ukázala, že každý 170. řidič dosáhl v loňském roce horní hranice trestných bodů. Zároveň měl každý 13. řidič na svém bodovém kontě alespoň jeden bod, počet bodovaných řidičů se v posledních letech drží na stejné úrovni a pohybuje se kolem 8 % z celkového počtu řidičů. K poslednímu dni
Každý 170. řidič loni přišel o řidičák a každý 13. byl bodovaný Přečíst celý článek...
„Jaké omezení rychlosti tu vlastně platí?“ Tuto otázku si pravděpodobně nejednou položil každý řidič při jízdě ve městě, mimo město nebo na dálnici. Pokud mu potřebnou informaci neposkytnou ani spolucestující, ani další dopravní značky, podstupuje řidič riziko, že pojede na úseku s měřením rychlosti příliš rychle. Řidičům vozů (nejen) značky Volkswagen pomáhá v těchto situacích
Tři čtvrtiny českých řidičů vědomě překračují maximální povolenou rychlost. V posledním vydání globálního průzkumu LeasePlan MobilityMonitor, který pravidelně analyzuje řidičské návyky, se k rychlé jízdě přiznalo přesně 74 % Čechů. To odpovídá celosvětovému průměru, který činí 73 %. Nejvíce rychlíků hlásí možná překvapivě skandinávské národy: ve Švédsku běžně překračuje povolenou rychlost 90 % řidičů, v Dánsku 89
Tři ze čtyř českých řidičů vědomě překračují povolenou rychlost Přečíst celý článek...
Úřady po celém světě mají stejný problém: Jak donutit řidiče dodržovat předepsanou maximální povolenou rychlost? Proti rychle jedoucím řidičům tak nasazují radary, policisty i zbrusu nová policejní auta. Nic z toho ve finále na 100 % nefunguje, a tak na silnicích stále potkáváme spousty řidičů, kteří si z rychlosti velké vrásky nedělají. Vypadá to ale,
Asi všichni tak nějak tušíme, že „pomáhat a chránit“ se do reálného provozu nepromítá tak, jak bychom si asi přáli a policie dost často s radarem v ruce má pouze funkci plničů státní kasy. Něco podobného začali pozorovat také občané Austrálie a rozhodli se k tomu postavit čelem :) Protinožci na facebooku odstartovali kampaň „Block Their Shot“,
Australané brání policii v měření radarem vlastními auty Přečíst celý článek...
