Porsche

Porsche musí znovu obnovit vÜrobu 911 GT2 RS. Ovšem objednat si ji ani tak nemůşete

Takové nepříjemnosti Porsche asi nikdy nečekalo. Před ani ne měsícem definitivně ukončilo vÃœrobu ostrého modelu 911 GT2 RS. Za dobu jeho produkce vzniklo podle značky uÅŸ dost kusů a ty, na které se nedočkalo, si holt musí vybrat z ostatní nabídky stuttgartské značky nebo počkat na nástupce. Je ale otázkou, jestli Porsche jeÅ¡tě něco tak […]

Porsche musí znovu obnovit vÃœrobu 911 GT2 RS. OvÅ¡em objednat si ji ani tak nemůşete Přečíst celÃœ článek...

Porsche-911-GT3-RS-3-1

Nové Porsche 911 GT3 RS by mělo zůstat u atmosférického motoru, vÃœkon bude vyšší

Porsche 911 GT3 a 911 GT3 RS nikdy nebyly a nejsou nejvÃœkonnějšími modely v nabídce německé značky, ale jsou jedny z těch nejostřejších. Jejich zaměření je spíše sportovní neÅŸ cestovní a tak by to mělo zůstat i v nové generaci. Navíc s atmosférickÃœm plněním i v nové generaci. I kdyÅŸ se podle Porsche dá i

Nové Porsche 911 GT3 RS by mělo zůstat u atmosférického motoru, vÃœkon bude vyšší Přečíst celÃœ článek...

porsche-testuje-autonomni-jizdu-v-servise-3

Porsche testuje autonomní jízdu v servisu

Porsche testuje pouşívání autonomní jízdy ve vlastní servisní dílně. Pracovníci servisu mohou díky nové technice ovládat jízdu vozidla k hydraulickému zvedáku prostřednictvím tabletu. ZkuÅ¡ební projekt je součástí spolupráce v rámci inovační platformy Startup Autobahn a poběşí do poloviny roku 2019. Spolupráce mezi platformou Startup Autobahn a startupem „Kopernikus Automotive“ Společnost Porsche vytvořila prostory pro zkuÅ¡ební

Porsche testuje autonomní jízdu v servisu Přečíst celÃœ článek...

2019-70-let-porsche-na-zenevskem-autosalonu- (2)

Od roku 1949 je Ŝeneva pro Porsche velkou scénou pro atraktivní novinky

ÅœenevskÃœ autosalon, kterÃœ se koná od 7. do 17. března 2019, je pro Porsche historickou událostí: Přesně před 70 lety se právě tady, tehdy jeÅ¡tě jako mladá značka, představila poprvé mezinárodní veřejnosti. Nezůstalo pochopitelně jen u této vzruÅ¡ující premiéry. V dalších desetiletí následovalo mnoho dalších s nejsportovnějšími modely své doby. Porsche zůstalo této tradici věrné

Od roku 1949 je Åœeneva pro Porsche velkou scénou pro atraktivní novinky Přečíst celÃœ článek...

tesla-model-3-a-porsche-911-gt2-rs-sprint-v-monaku-video

Nico Rosberg sprintuje v Monaku v Porsche 911 GT2 RS proti Tesle Model 3

Porsche 911 GT2 RS je váşně rychlÃœm autem, dokazuje to i jeho čas na okruhu NÃŒrburgring. Jak to ale dopadne, kdyÅŸ se v závodě sprintu postaví proti elektromobilu Tesla Model 3? Navíc v přístaviÅ¡ti v centru Monaka a za volantem s Nico Rosbergem… Mohlo by se to zdát jako předem prohranÃœ souboj, protoÅŸe Nico Rosberg

Nico Rosberg sprintuje v Monaku v Porsche 911 GT2 RS proti Tesle Model 3 Přečíst celÃœ článek...

porsche-911-carrera (10)

Porsche představuje na autosalonu v Åœenevě novou 911, modely 718 T i Macan S

Porsche na 89. ročníku autosalonu v Åœenevě představuje tři nové sportovní modely. Hlavní hvězdou je nová 911 Cabriolet. „S kaÅŸdou novou generací 911 stojíme před vÃœzvou, jak naÅ¡e kultovní auto pozorně a přesto konzistentně vylepÅ¡it, aby vyhovovalo potřebám budoucnosti,“ říká Oliver Blume, předseda představenstva společnosti Porsche AG. Porsche kromě 911 Cabriolet s motorem vzadu před

Porsche představuje na autosalonu v Åœenevě novou 911, modely 718 T i Macan S Přečíst celÃœ článek...

2018-porsche-macan- (1)

Velké překvapení. Další generace Porsche Macan bude jen na elektřinu

Porsche během příštích několika let plánuje velkÃœ elektrickÃœ nástup. Nemusí se nám to líbit, ale musíme to akceptovat a doufat, ÅŸe tyto prodeje elektrickÃœch SUV ze Stuttgartu dají vzniknout podobnÃœm hračkám, jakÃœmi jsou třeba 911 GT2 RS nebo 911 GT3 RS. OvÅ¡em, neÅŸ se tak stane, budeme si muset zvyknou na několik čistě elektrickÃœch modelů.

Velké překvapení. Další generace Porsche Macan bude jen na elektřinu Přečíst celÃœ článek...

emory-motorsports-porsche-356-c4s- (22)

Tohle Porsche 356 má 200 koní a pohon všech kol z 911

Porsche 356 nebylo nikdy vyrobeno jinak neÅŸ s pohonem zadních kol. Auto, které si můşete prohlédnout ve fotogalerii, má ale pohon vÅ¡ech kol. Jde o přestavbu Emory Motorsports, která trvala dlouhé čtyři roky! A jak je to moÅŸné? Je to totiÅŸ kombinace klasického Porsche 356 s technikou 911. Jde o auto konkrétního zákazníka, kterÃœ za

Tohle Porsche 356 má 200 koní a pohon vÅ¡ech kol z 911 Přečíst celÃœ článek...

Das-Triebwerk-porsche-356-veteran-renovace- (1)

Staré Porsche? Ano, ale jen na pohled. Pod kabátem je zcela nové

Opravy a úpravy automobilů jsou dnes velmi rozmanité. Na pohled tak můşete mít nádherné auto a pod kabátem to můşe bÃœt Å¡rot anebo naopak. Tohle Porsche 356 vypadá zvenku oÅ¡untěle, ale technika byla precizně opravena. Vnější karoserie tak má zachovánu původní patinu, která píše její historii a utváří její osobnost. Jde o Porsche 356 B

Staré Porsche? Ano, ale jen na pohled. Pod kabátem je zcela nové Přečíst celÃœ článek...

Porsche udělalo ze závodních pneumatik vinylovou desku. Je velmi speciální

Tak tenhle projekt se Porsche opravdu povedl. Stuttgartská značka se rozhodla, ÅŸe vezme pneumatiky ze závodního speciálu 919 Hybrid, s nímÅŸ vyhrála v roce 2017 Le Mans, a vyrobí z nich vinylové desky. OvÅ¡em tím rozhodně nekončí. Na ty desky, kterÃœch mimochodem vznikne jen 200, pak nahraje záznam ze vÅ¡ech slavnÃœch vítězství, která jeho vozy v Le Mans

Porsche udělalo ze závodních pneumatik vinylovou desku. Je velmi speciální Přečíst celÃœ článek...

Tak to se moc nepovedlo. Hasiči hledali motor Porsche tam, kde je kufr

Předem musíme říct, ÅŸe si v ÅŸÃ¡dném případě nehodláme utahovat z hasičů, jejich práce je nesmírně důleÅŸitá. Zachraňují ÅŸivoty a často i majetek. Jen v tomhle případě prostě neměli svůj den. PřiloÅŸené video bylo natočeno v Paříşi nejspíše brazilskÃœmi turisty. Tipujeme tak dle jazyka, jakÃœm mluví, a také dle faktu, ÅŸe se video objevilo na facebookové stránce Rio de

Tak to se moc nepovedlo. Hasiči hledali motor Porsche tam, kde je kufr Přečíst celÃœ článek...

Super sprint Top Gearu, kterÜ byl ale jen krok od maléru

Také jste se poté, co byl z Top Gearu odejit Clarkson a pak se k němu přidali Hammond a May, obávali, ÅŸe pořad s novÃœmi moderátory nebude stát za nic? Fakt je, ÅŸe to tak chvíli vypadalo. To, kdyÅŸ produkce nějak nemohla najít ideální moderátory. OvÅ¡em, kdyÅŸ se nakonec ustálila trojice Matt LeBlanc, Chris Harris a Rory

Super sprint Top Gearu, kterÃœ byl ale jen krok od maléru Přečíst celÃœ článek...

Přejít nahoru