Tohle má být budoucnost. Porsche Mission S zahazuje velké displeje a vrací klasické ovládání
Nové Porsche Mission S není jen designové cvičení. Značka vyvíjí platformu pro supersport s motorem uprostřed a slibuje trvalé rozšíření nabídky nad 911.
Porsche
Porsche má tohle auto přes 70 let. Přesto ani jeho vlastní historie nebyla úplně jasná
Porsche znovu skládá historii unikátního 356 SL z roku 1952. Auto nikdy neopustilo firmu, přesto jeho minulost ani po desetiletích nebyla úplně jasná.
Porsche mění kurz. Velký elektrický plán narazil a spalovací motory se vrací
Elektrická ofenziva Porsche se mění. Značka vrací větší prostor spalovacím motorům, ale elektromobilů se nevzdává. Výjimkou má zůstat ikonická 911.
Porsche mění kurz. Velký elektrický plán narazil a spalovací motory se vrací Přečíst celý článek...
Starší Porsche nemusí mít zastaralý infotainment. Nový PCCM Plus přidává 4G i online mapy
Porsche rozšiřuje PCCM Plus pro 911, Boxster a Cayman z let 2009 až 2016. Přidává bezdrátové CarPlay, Android Auto, 4G i moderní navigaci.
Porsche Boxster letos slaví 30 let. Bez něj mohla historie značky vypadat úplně jinak
První Porsche Boxster přišlo v srpnu 1996. Po 30 letech připomíná model, který pomohl snížit náklady a výrazně přispěl k růstu automobilky.
Tohle vypadá jako manuál, ale není. Porsche chce dát automatu třetí pedál a řazení do H
Porsche si patentuje převodovku, která umí fungovat jako automat, sekvenční skříň i „manuál“ se spojkovým pedálem a řazením do H.
Tohle by ještě nedávno znělo jako vtip. Škoda už vydělala víc než Porsche
Škoda měla nižší tržby než Porsche, přesto v prvním pololetí 2026 vytvořila vyšší provozní zisk a dosáhla také lepší provozní marže.
Tohle by ještě nedávno znělo jako vtip. Škoda už vydělala víc než Porsche Přečíst celý článek...
Porsche chystá něco, co v sérii nikdy neprodávalo. Pod kapotu nového hypersportu by mohlo dát osmiválcový boxer
Nový vrcholný model Porsche může dostat osmiválcový boxer a cenovku kolem 500 tisíc eur. Automobilka projekt S1 ani jeho techniku zatím nepotvrdila.
Tohle by puristé nečekali. Nové „superporsche“ může mít technické kořeny v Lamborghini
Porsche zvažuje nový supersport nad 911. Ve hře je technika Audi Nuvolari, která má kořeny v Lamborghini Temerario. Porsche Mission X zůstává konceptem.
Bugatti už s Volkswagenem nic majetkově nespojuje. Porsche už prodalo svůj poslední podíl
Porsche definitivně prodalo své podíly v Bugatti Rimac a Rimac Group. Transakce přinese asi miliardu eur a zlepší letošní výhled cash flow.
Porsche vyrobí pouhou stovku těchto 911 GT3 Bergsport. Je to pocta alpským silnicím
Porsche 911 GT3 Bergsport vzdává hold alpským silnicím. Vznikne jen 100 kusů, dostane manuál, speciální barvu a řadu unikátních detailů pro Alpy.
Lada Samara stála víc než Favorit, na vývoji se podílelo Porsche. Auta však potřebovala opravy už před prodejem
Lada Samara změnila techniku AvtoVAZu předním pohonem. Na vývoji pracovalo Porsche a do Československa první vozy dorazily v roce 1988.