Koncern Volkswagen chystá velkou čistku ve své nabídce. Některé modely už nemají budoucnost a zmizí
Koncern Volkswagen zeštíhlí modelovou nabídku, omezí platformy a sníží výrobní kapacity. Některé známé vozy už skončily nebo brzy skončí.
Porsche
Prodeje Porsche klesají. Automobilka omezí výrobu a prohloubí spolupráci s Audi
Porsche chystá další úspory, užší spolupráci s Audi a nižší výrobu. Řada 718 má pokračovat, nad velkým luxusním SUV však stále visí otazník.
Vedení Volkswagenu bije na poplach. Šest z devíti manažerů vidí ohrožení existence koncernu
Interní průzkum ve Volkswagenu odhalil hluboké obavy i neshody ve vedení. Koncern odpovídá úsporami, propouštěním a zásadní změnou strategie.
Transaxle modely Porsche nebyly omyl dějin. Byly odpovědí na dobu, která chtěla technice rozumět
Osmdesátá léta spojila neon, počítače, popkulturu a technický optimismus. Porsche na tuto dobu odpovědělo modely 924, 928, 944 a 968.
Nemají miliony, přesto jezdí ve Ferrari. Japonci přišli na trik, který mění sen o supersportu
Japonští mladíci objevují cestu k Ferrari bez plné kupní ceny. Sdílené vlastnictví mění sen o supersportu na dostupnější zážitek.
Tohle Porsche 911 rozdělí fanoušky na dva tábory. Poláci z 911 dělají šílený shooting brake
Porsche 911 se může změnit v shooting brake. Úpravce Indecent už staví první zákaznický kus a slibuje premiéru na Goodwoodu v roce 2027.
Porsche ukázalo 911 GT3 RS, jakou nikdo jiný nemá. Hnědý karbon vznikl jen pro tento kus
Unikátní Porsche 911 GT3 RS vzniklo v programu Sonderwunsch a ukazuje, kam až může zajít tovární individualizace.
Osmdesátky, výklopná světla a vyvážená technika. Porsche slaví 50. výročí transaxle modelů 924, 928, 944 a 968
Porsche připomíná 50 let transaxle modelů 924, 928, 944 a 968 sérií pop-up instalací v muzeu i mimo Zuffenhausen.
Porsche Museum vystavuje dvě 911 z extrémní expedice na Ojos del Salado. Vyjely do výšky 6721 metrů nad mořem
Porsche Museum vystavuje dvě upravené 911, které na sopce Ojos del Salado vytvořily výškový rekord 6 721 metrů.
Elektrické Porsche pokořilo Nürburgring. Taycan Turbo GT s Manthey Kitem překonal vlastní rekord o 12 sekund
Porsche Taycan Turbo GT s Manthey Kitem zajelo Nürburgring za 6:55,533 minuty a vytvořilo nový rekord své elektrické třídy.
Porsche 911 GT3 S/C: Konec světa, jak ho znali puristi. GT3 je tady jako ostrý kabriolet a jen s manuálem
Porsche 911 GT3 jako kabriolet? Ano! Porsche 911 GT3 S/C váží 1497 kg, jeho atmosférický motor točí 9000 otáček a má tři pedály a manuální převodovku.
Porsche vymyslelo závodní pruhy, které se objeví jen tehdy, když opravdu mají
Porsche zkouší karoserii, která umí měnit vzhled podle situace. Závodní pruhy tak nemusejí být na autě vidět pořád.
Porsche vymyslelo závodní pruhy, které se objeví jen tehdy, když opravdu mají Přečíst celý článek...