Technická správa komunikací (TSK) vybrala dodavatele služby komplexního monitoringu komunikací na území hl. m. Prahy. Nyní běží lhůta pro podání námitek proti rozhodnutí. Uzavření smlouvy lze očekávat koncem března nebo v první polovině dubna. V současné době se na území Prahy sledují a monitorují vozidla a dodržování pravidel parkování pouze v zónách placeného stání (ZPS). […]
Ignorovat dopravní značení se nevyplácí. A to jak při jízdě, tak při parkování. Městští strážníci jsou ke špatně parkujícím autům dost neúprosní a často si k nim volají na pomoc také odtahovku. K jednomu takovému případu došlo před nedávnem v Praze. Odtahem to ale neskončilo. Strážníci si auta, které bez oprávnění stálo v modré zóně, všimli na Starém Městě.
Najít neplacené parkovací místo v Praze je někdy nadlidský výkon. Často však není potřeba kroužit kolem parkoviště půl hodiny a netrpělivě vyčkávat. Když budete mít dokonalý přehled o vyhláškách týkajících se parkovacích míst, získáte před ostatními řidiči podstatnou výhodu. Elektrická auta je možné zaparkovat zdarma. Ne však vždy Vzhledem k tomu, že ochrana životního prostředí
Parkování v Praze na modré zóně. Na co byste si měli dát pozor? Přečíst celý článek...
Pokud bychom se na skok vrátili do jara letošního roku, nelze nevzpomenout na to, že Vláda ČR plošně vyhlásila parkování v zónách placeného stání zdarma. Nesetkalo se to ale tak úplně s nadšením. Podle různých prohlášení zástupců Prahy to s sebou přineslo řadu problémů hlavně pro rezidenty, kteří prý neměli kde parkovat. Vraťme se teď do současnosti, kdy
Během jarní části koronavirové pandemie bylo vládou české republiky rozhodnuto, že budou plošně zrušeny úhrady za parkování v městských zónách. Jakkoliv to někteří řidiči přivítali, ozývala se řada rezidentů s tím, že kvůli tomuto uvolnění parkovací morálky nemají kde parkovat. A ani jednotlivé městské části z toho nebyly dvakrát nadšené, vždyť tak přišly o peníze.
Parkovací zóny sice byly vymyšleny dle úřadů hlavně proto, aby rezidenti měli kde parkovat a tedy i pro jejich pohodlí, ale ve skutečnosti řadu řidičů hodně štvou. Parkování na zónách je drahé, není jednotné ani pro rezidenty a ani pro návštěvníky, a vyznat se v něm, je opravdu pro chytré. Jeden z brněnských řidičů se
Brňáka štve vláda a parkovací zóny, tak si nakreslil své vlastní Přečíst celý článek...
Automobilky i úřady se snaží řidičům neustále vysvětlovat, že vlastnit a řídit elektromobil nebo alespoň hybrid, je moderní a ekologicky šetrné. Jenomže o ekologickém provozu plug-in hybridů nebo hybridů by se dalo spekulovat a problém elektromobilů je stále ještě nedostatečná síť nabíjecích stanic. Jak tedy řidiče přesvědčit, že by si je měli koupit? Už i
Praha konečně spustila on-line systém pro vyřizování parkovacích karet. V rámci něj bude možné změnit jejich platnost nebo si změnit registrační značku auta. Jakkoliv to zní velmi jednoduše, k přístupu do systému nebude v první chvíli vůbec potřeba počítač, ale telefon. Sice nechápeme proč, ale k tomu, abyste se do systému mohli přihlašovat a pracovat
V posledních několika týdnech se parkování v Praze a dalších městech, která mají zavedené parkovací zóny pro rezidenty, vrátilo o pár let zpět. Někteří by řekli, že do doby anarchie. Jen několik málo dnů po zavedení nouzového stavu vláda zrušila placené parkovací zóny. Všichni jsme tedy mohli zaparkovat na modré, zelené nebo fialové zóně jakkoliv
Současná karanténní situace je pro všechny velmi náročná. Nefungují školy, většina služeb a i obchody fungují jen omezeně. Epidemie koronaviru se tak dotkla prakticky každého, řidiče nevyjímaje. Víte, že si můžete nechat opravit auto, ale nové si nekoupíte? A víte také, že STK zvládnete vyřešit, ale vyřešit pokutu už může být problém? Všechno si teď
Přehled všech opatření kvůli koronaviru, která se dotýkají řidičů Přečíst celý článek...
Co s parkováním v centru města, to je otázka, která pálí každou radnici. Sněmovna schválila pozměňovací návrh pirátského poslance Ondřeje Polanského a poslankyně Zuzany Ožanové za hnutí ANO, který samosprávám umožní pružně nastavovat pravidla v parkovacích zónách. To dosud zákon neumožňoval a de facto tak bránil zavádění chytrých řešení v oblasti parkovacích zón. „Pozměňovací návrh
„Centrum Prahy je auty přetížené. Ničíme si historicky nejvzácnější část hlavního města, doprava se nebezpečně proplétá s chodci, pro rezidenty je v mnoha oblastech téměř nemožné zaparkovat a zdravotní rizika spojená s exhalacemi jsou obrovská. Proto jsme se přidali k trendu moderních metropolí a po zaslepení Mostecké ulice nově snížíme počet aut také v Husově
Praha 1 výrazně omezí vjezd aut na některá místa. Upraví i parkovací zóny Přečíst celý článek...
