Praha zavedla v roce 2018 parkování pro hybridy a elektromobily na modrých zónách zdarma, respektive původně za registraci a poplatek 100 Kč. Parkovat tu zdarma mohli majitelé elektromobilů, ale plug-in hybridů a hybridů, ti však byli omezeni výkonem do 135 kW. A to je problém, za který bude muset Praha zaplatit pokutu 740 tisíc korun.
Pokutu, kterou Praze udělil Úřad pro ochranu hospodářské soutěže (ÚOHS), potvrdil před pár dny krajský soud v Brně. Původní rozhodnutí ÚOHS ale ukládalo Praze zaplatit pokutu dokonce 984 tisíc korun. Ta byla ovšem nakonec podle ČTK loni v březnu snížena, protože hlavní město platnost omezení na výkon 135 kW poměrně záhy po zavedení zrušilo. Úřad takovou pokutu zdůvodnil takto: „Tato podmínka přitom nebyla zvolena na základě objektivních a nediskriminačních kritérií. Jednání hlavního města Prahy bylo způsobilé narušit na území České republiky hospodářskou soutěž, když z prodejců hybridních automobilů zvýhodňovalo pouze ty, kteří prodávali vozidla s výkonem motoru do 135 kW.“ Hlavní město Praha k tomu slovy svého mluvčího Tadeáše Provazníka sdělila, že se s rozsudkem zatím seznamuje a zvažuje další kroky.
V současnosti mohou v Praze na modrých zónách parkovat zdarma pouze automobily se speciální registrační značkou začínající písmeny „EL“. Tu dostanou elektromobily a plug-in hybridy, jejichž emise jsou nižší než 50 g CO2 na jeden ujetý kilometr. Pokud automobil „elektrickou“ registrační značku nemá, a podmínky splňuje, lze jej registrovat na úřadě na jeho klasickou registrační značku.
Štítky: elektromobil, hybrid, modrá zóna, parkovací zóny, parkování v praze, placené parkovací zóny, Plug-in Hybrid, soud
Kdyby měla Praha (a možná i další města) platit pokutu za neumožnění jiné než bezhotovostní platby parkovného …..
Jak by se asi lidem líbilo, kdyby např. za nákup v marketu nemohli zaplatit jinak než přes nějakou internetovou aplikaci a s použitím karty, bez ohledu na to, že se jedná třeba o pouhých 10 Kč, které mají u sebe v peněžence…?