Ford už pracuje na příštím Rangeru. Nad důležitým vývojovým centrem ale visí otazník
Nová generace Fordu Ranger už vzniká v Austrálii. Premiéra se očekává kolem roku 2030, automobilka ale zatím techniku ani přesný termín nepotvrdila.
Nová generace Fordu Ranger už vzniká v Austrálii. Premiéra se očekává kolem roku 2030, automobilka ale zatím techniku ani přesný termín nepotvrdila.
Hyundai odhalil nový Tucson pro Evropu. Má více prostoru, Pleos Connect, fyzická tlačítka, hybridní pohony a výrobu v českých Nošovicích.
Baterie ojetých elektromobilů podle nové české analýzy degradují pomaleji, než se lidé často obávají. Studie sledovala přes 3 000 vozů.
Hyundai Santa Fe PHEV má 288 koní, pohon všech kol a luxusní výbavu Calligraphy. Zjišťovali jsme, jak jezdí a kolik spotřebuje.
Renault Rafale Hypnotic míří i do Česka. Limitovaná edice nabídne 300 koní, pohon 4×4, luxusnější výbavu a vznikne jen v 1500 kusech.
Tohle nebude Renault pro každého. Do Evropy pustí jen 1500 těchto Rafalů Přečíst celý článek...
Nový dvoulitrový motor Horse B20 nabízí až 252 koní, účinnost 48,4 % a konstrukci navrženou pro brodění vodou hlubokou až 1,1 metru.
Porsche zvažuje nový supersport nad 911. Ve hře je technika Audi Nuvolari, která má kořeny v Lamborghini Temerario. Porsche Mission X zůstává konceptem.
Toyota připomíná 10 let modelu C-HR úpravami verze GR SPORT. Přidává matnou šedou, nová 20palcová kola a zachovává tři elektrifikované pohony.
Chery Tiggo 9 PHEV má 428 koní, sedm míst, bohatou výbavu a stojí 1,189 milionu Kč. Je pohodlné, některé ovládání ale zbytečně komplikuje.
EU, Japonsko, Jižní Korea a Velká Británie plánují hospodářskou koalici. Společně chtějí čelit nelegálním čínským subvencím a masivnímu exportu hybridů.
Nový Amarok může nabídnout přes 470 koní, 800 Nm a plug-in hybridní pohon. Volkswagen zatím potvrdil pouze elektrifikaci a nejvyšší výkon v historii.
Volkswagen ukázal nový Amarok. Elektrifikovaná generace dorazí v roce 2027 Přečíst celý článek...
Vývoj Audi Nuvolari vedl z Ingolstadtu přes Laponsko, Španělsko a Nardò. Jízdní prototyp s 1001 koňmi vznikl za 405 dnů.