Volby rozhodly. Praha chce řidičům zdražit parkování a zavést mýto za vjezd do centra
Parkování v Praze by mohlo zdražit až na dvojnásobek. Vítěz voleb chce navíc městské mýto, jeho zavedení ale komplikuje chybějící zákon i stav okruhu.
Parkování v Praze by mohlo zdražit až na dvojnásobek. Vítěz voleb chce navíc městské mýto, jeho zavedení ale komplikuje chybějící zákon i stav okruhu.
Piráti mluví o dražším parkování, ODS chce řešit mimopražské řidiče a ANO navrhuje jednu zónu pro celou Prahu.
Nezapomeňte si přeparkovat svůj vůz v době jarního blokového čištění. V případě, že tak neuděláte, zbytečně zaplatíte pokutu.
Pražané budou brzy muset přeparkovat. Začíná pražský jarní úklid ulic Přečíst celý článek...
TSK upozorňuje, že cena celoměstského parkovacího oprávnění je stejná pro každé vozidlo v pořadí – nezáleží na tom, zda jde o první nebo další vozidlo téhož držitele oprávnění.
Původně měla možnost zakoupit si oprávnění pro celou Prahu platit od ledna, ale kvůli jednáním o její podobě se schválení zdrželo.
Takzvaný vánoční ceník pražského parkování v zónách je platný od pondělí 22. prosince až do 2. ledna 2026.
Zvýhodněné parkování se nově bude týkat pouze bezemisních vozidel. Za bezemisní silniční motorové vozidlo se považuje takové, které pro svůj pohon používá výlučně elektrickou energii nebo vodík.
Praha bude mít nového radního pro dopravu, kterého hodně trápí SUV. A chce, aby všechna auta měla už dnes povinné bezpečnostní asistenty.
V tuto chvíli stále platí, že zvýhodněné parkování pro elektromobily v zónách placeného stání skončí k datu 30. 6. 2025. To se ale ještě může změnit.
Pro řadu řidičů mohou být pražské parkovací zóny hodně matoucí. Hlavně pro ty, kteří do města jedou jednou za čas a jen potřebují zaparkovat. Ti, kteří nevyužijí parkovací domy na krajích metropole, se ale modrých zón nemusí bát. Jen nesmí zapomenout zaplatit za parkování a respektovat maximální dobu parkování. Sice rezidentská, ale i pro všechny
Motoristé v našem hlavním městě provedli v první polovině letošního roku prostřednictvím zde dostupných mobilních parkovacích aplikací 5 742 000 transakcí v celkovém objemu 301 milionů korun. V Praze tak proběhlo tímto způsobem 76 % plateb. Oproti prvnímu pololetí loňského roku jde o nárůst 8 %. Údaje vyplývají z dat společnosti EasyPark a Technické správy
Digitalizace v praxi: Tři čtvrtiny řidičů v Praze platí za parkování mobilem Přečíst celý článek...
Stejně jako v řadě světových metropolí, tak i v Praze se můžete setkat s parkovacími místy, která u sebe mají speciální časomíru. Praha už ji používá několik měsíců, ale ani za tu dobu systém s městskou policií stále nespolupracuje. Systém parkování v Praze je pro řadu motoristů – především z řad rezidentů – mírně řečeno postavený
Znáte parkovací časomíru? Hlídá dobu stání, ale na policii napojená není Přečíst celý článek...