Konec parkování pro elektromobily v pražských zónách zdarma. Někteří budou mít slevu, jiní zaplatí plnou částku
Od příštího roku budou moci tato vozidla parkovat pouze v městské části, kde je majitel vozidla rezidentem, avšak se slevou 50 %.
Od příštího roku budou moci tato vozidla parkovat pouze v městské části, kde je majitel vozidla rezidentem, avšak se slevou 50 %.
Náměstek Hřib ale upozornil na to, že z právního hlediska může být problematické zvýhodňovat Pražany před mimopražskými řidiči elektromobilů
Pro řadu řidičů mohou být pražské parkovací zóny hodně matoucí. Hlavně pro ty, kteří do města jedou jednou za čas a jen potřebují zaparkovat. Ti, kteří nevyužijí parkovací domy na krajích metropole, se ale modrých zón nemusí bát. Jen nesmí zapomenout zaplatit za parkování a respektovat maximální dobu parkování. Sice rezidentská, ale i pro všechny
Podvodníci jsou velmi vynalézaví a často je potřeba velké opatrnosti a obezřetnosti k tomu, abychom jim nenaletěli. Instituce jako ministerstvo dopravy, policie i celní správa před časem například varovaly před podvodnými SMS zprávami, které se snažily vylákat bankovní údaje a peníze za fiktivní pokuty. Teď se s varováním přidává i pražská Technická správa komunikací (TSK).
Protože Vánoce jdou ruku v ruce s rodinnými návštěvami, rozhodla se Praha i letos výrazně zlevnit parkování v některých zónách placeného stání. A úspory to jsou v některých případech opravdu výrazné. V prvé řadě je potřeba upozornit na to, že zlevněné parkování se nedotkne rezidentních/modrých parkovacích úseků, tam ceny zůstanou stejné. Velké slevy si hlavní
Ještě před pár dny platilo, že Rada hlavního města Prahy ukončila parkování v zónách pro elektromobily bez placení. Po pondělní schůzi se ale nakonec shodla, že je potřeba tuto výjimku nadále nechat v platnosti. A to alespoň dalšího půl roku. „Vzhledem k tomu, že dosud nedošlo ke koaliční shodě na nové podobě zvýhodnění pro další
Elektromobilisté mají několik málo výhod oproti těm, kteří mají auta se spalovacími motory. O jednu velmi podstatnou ale za pár měsíců přijdou. Nově budou muset platit za parkování na placených zónách stejně jako všichni ostatní. Až do konce letošního roku mohou ty elektromobily a plug-in hybridy, které mají speciální registrační značky s písmeny „EL“, parkovat
V Česku neexistuje mnoho výhod pro ty, kteří chtějí, nebo už jezdí elektromobilem. Jednou z mála je parkování na modrých zónách, které je v některých městech zdarma. Ovšem městská část Praha 1 se rozhodla, že tuto výhodu zruší. Jako první o tom informoval deník Echo24. V tuto chvíli se počítá s tím, že v první fázi bude placené parkování pro elektromobility,
Praha zavedla v roce 2018 parkování pro hybridy a elektromobily na modrých zónách zdarma, respektive původně za registraci a poplatek 100 Kč. Parkovat tu zdarma mohli majitelé elektromobilů, ale plug-in hybridů a hybridů, ti však byli omezeni výkonem do 135 kW. A to je problém, za který bude muset Praha zaplatit pokutu 740 tisíc korun.
Nešlo si nevšimnout zvýšeného počtu aut z Ukrajiny, která se pohybují na našich silnicích. Ti, kteří měli štěstí a uprchli před válkou autem, musejí teď řešit, kde zaparkovat. Právě proto, že ukrajinských řidičů je čím dál, tím víc, vyhradila pro ně Praha parkovací dům na Černém mostě. Jde o parkoviště P+R Černý Most II., které
Technická správa komunikací (TSK) vybrala dodavatele služby komplexního monitoringu komunikací na území hl. m. Prahy. Nyní běží lhůta pro podání námitek proti rozhodnutí. Uzavření smlouvy lze očekávat koncem března nebo v první polovině dubna. V současné době se na území Prahy sledují a monitorují vozidla a dodržování pravidel parkování pouze v zónách placeného stání (ZPS).
Parkovací zóny sice byly vymyšleny dle úřadů hlavně proto, aby rezidenti měli kde parkovat a tedy i pro jejich pohodlí, ale ve skutečnosti řadu řidičů hodně štvou. Parkování na zónách je drahé, není jednotné ani pro rezidenty a ani pro návštěvníky, a vyznat se v něm, je opravdu pro chytré. Jeden z brněnských řidičů se
Brňáka štve vláda a parkovací zóny, tak si nakreslil své vlastní Přečíst celý článek...