Celých devět let měli elektromobilisté v Praze parkování v modrých a fialových zónách zdarma. Ovšem výjimka, která umožňuje parkování elektromobilů v Praze v zónách placeného stání zdarma, bude k 31. prosinci 2024 zrušena. Hlavní město Praha upozorňuje na to, že tato výhoda pro elektromobily byla v roce 2016 schválena jen jako dočasné řešení – jako jistá […]
Pokud máte elektromobil, dá se předpokládat, že na něm máte také speciální „EL“ značky určené pro tyto vozy. A to znamená, že můžete po tuzemských dálnicích jezdit zdarma, ale můžete (zatím) také bezplatně parkovat v některých placených parkovacích zónách. Tato výhoda velmi pravděpodobně brzy skončí. Pražský magistrát mluví o zrušení volného parkování pro elektromobily nejspíše
Hokejové šílenství je v plném proudu a řada fanoušků řeší, jak se k pražské O2 aréně dostat autem, kde zaparkovat, za kolik a jestli je to vůbec dobrý nápad. Existuje na to jednoduchá odpověď. Auto je lepší nechat doma, ale pokud nemůžete, pak pro vás máme pár tipů, kde můžete zaparkovat. A klidně i zdarma.
Praha měla v plánu, že elektromobilům parkování v zónách zdarma zatrhne už se začátkem letošního roku. Kvůli nedokončené změně pravidel to však bylo o rok odloženo. Elektromobilisté tak začnou platit v lednu 2025. Do konce letošního roku mohou také řidiči využívat přenosná povolení k parkování. I ty plánuje město zrušit. „Elektromobil zabírá prostorově stejné místo jako auto se spalovacím
V Praze existuje vícero druhů parkovacích zón. Nejpřísnější jsou ty modré, které jsou určeny především pro rezidenty. Benevolentnější jsou zóny fialové, kde za poplatek může parkovat každý. Ale právě ty se nelíbily obyvateli Prahy 5, který se je rozhodl přemalovat na modré. S pochopením se ale nesetkal. Podle pražské městské policie, které na počínání muže upozornil jeden
Praha má pro letošní rok v plánu spoustu věcí. Kromě toho, že chce zakázat vjezd do centra nebo zrušit bezplatné parkování aut s „elektrickými“ registračními značkami, tak chce také upravit parkování obecně. Připlatit by si měli majitelé větších aut, má to být podobné řešení jako v Paříži. Praha řeší dlouhodobě nedostatek parkovacích míst a snaží
Jednotlivým městským částem, kterých je 57, ale i policii nebo třeba ministerstvu dopravy byly k připomínkování magistrátem odeslány návrhy jak na takzvané celoměstské zóny placeného stání, tak třeba i na zpoplatnění vjezdu do některých ulic. Na vyjádření mají všechny strany do 17. ledna 2024 a pokud by vše šlo hladce, změny začnou platit od října příštího
Ať už chcete něco odstěhovat nebo jedete na dovolenou, může se stát, že budete potřebovat přívěsný vozík. Parkovat s ním v zónách placeného stání ale může být složité. Pokud máte vozík zapřažený za auto, není to problém. Ovšem parkování samotného vozíku už znamená zádrhel. V Praze se na to totiž jinak dívá městská policie, respektive zákon a jinak
Za pár dnů se Česko dočká hned dvou volných a standardně pracovních dnů za sebou. Ve středu 5. července si státním svátkem připomínáme Den slovanských věrozvěstů Cyrila a Metoděje a ve čtvrtek 6. července Den upálení mistra Jana Husa. Oba dny jsou volné, ale stále jsou fakticky pracovními dny. To znamená, že na většině placených
V Česku neexistuje mnoho výhod pro ty, kteří chtějí, nebo už jezdí elektromobilem. Jednou z mála je parkování na modrých zónách, které je v některých městech zdarma. Ovšem městská část Praha 1 se rozhodla, že tuto výhodu zruší. Jako první o tom informoval deník Echo24. V tuto chvíli se počítá s tím, že v první fázi bude placené parkování pro elektromobility,
Řidiči v hlavním městě se musí připravit na řadu velkých změn. Městská část Praha 1 ve spolupráci s magistrátem chystá zpoplatnit vjezd do centra pro nerezidenty a také upravit systém parkování v modrých zónách. Ve středu 10. května proběhla beseda o dopravě týkající se dopravy, parkování a cyklistiky na území první městské části. Velkou změnou by mělo být
Praha chystá zpoplatnění vjezdu do centra. Změní se i možnosti parkování Přečíst celý článek...
V posledních týdnech je v Praze velkým tématem zklidnění a zpomalení dopravy, ale i parkování. Nejde tak úplně o okrajové části města, ale hlavně o Pražskou památkovou rezervaci, kde o klidnější dopravu stojí jak obyvatelé, tak samotní zástupci města. Praha 1 se proto s magistrátem dohodla, že je na čase jednat. V první fázi má dojít ke změnám v parkování
