Audi pod palbou podvodníků. Automobilka varuje před podvodnými prodejci, kteří vás mohou okrást
Na falešných webových stránkách prostřednictvím falešných a neexistujících lidí jsou nabízeny vozy z Německa, Rakouska a Švýcarska.
.car-card{ display:flex; align-items:center; justify-content:space-between; gap:16px; max-width:760px; margin:16px auto; padding:14px 18px; border-radius:12px; border:1px solid #e5e7eb; background:var(--car-bg); box-shadow:0 2px 6px rgba(0,0,0,.05); }
.car-badge{ display:inline-block; padding:4px 8px; border-radius:999px; font-weight:800; font-size:12px; color:#fff; background:linear-gradient(90deg,var(--car-accent),var(--car-accent-2)); margin-bottom:6px; letter-spacing:.02em; animation: tipPulse 2.6s ease-in-out infinite; } @keyframes tipPulse{ 0%,100%{ transform:scale(1); box-shadow:0 0 0 rgba(168,85,247,.35); } 50% { transform:scale(1.08); box-shadow:0 0 10px rgba(168,85,247,.45); } }
.car-text{ flex:1; min-width:0; } .car-title{ margin:0; font-weight:800; color:var(--car-fg); font-size:18px; line-height:1.3; } .car-sub{ margin:6px 0 0; font-size:14px; color:var(--car-muted); }
.car-btn{ text-decoration:none; display:inline-flex; align-items:center; justify-content:center; gap:10px; padding:10px 16px; border-radius:999px; font-weight:700; font-size:14px; color:#fff; background:linear-gradient(90deg,var(--car-accent),var(--car-accent-2)); box-shadow:0 4px 10px rgba(107,33,168,.25); transition:transform .2s ease, box-shadow .2s ease, filter .2s ease, color .2s ease; white-space:nowrap; will-change:transform; } .car-btn:hover{ transform:scale(1.05); box-shadow:0 8px 16px rgba(107,33,168,.35); filter:brightness(1.05); color:#f3e8ff; } .car-btn:active{ transform:scale(0.97); }
/* Mobil */ @media (max-width:640px){ .car-card{ flex-direction:column; align-items:stretch; gap:10px; padding:12px 14px; } .car-title{ font-size:16px; } .car-btn{ width:100%; white-space:normal; text-align:center; } }
Na falešných webových stránkách prostřednictvím falešných a neexistujících lidí jsou nabízeny vozy z Německa, Rakouska a Švýcarska.
V Česku je víc bouraných ojetin než na Slovensku. Nejčastěji jde o prémiové vozy. Zatajování havárií je stále nejběžnějším podvodem na trhu.
V Česku se prodává víc bouraných a poškozených aut než na Slovensku Přečíst celý článek...
Češi jezdí v autech starých v průměru 16,5 roku, je to jeden z nejstarších vozových parků v Evropě. Proč je tomu tak a co chystá stát?
Češi jezdí v autech, která by jinde dávno sešrotovali. Proč? Přečíst celý článek...
Přiznanou prodělanou havárii má pouze 0,43 % prodávaných ojetých aut, tedy zhruba každé 232. auto.
Ceny ojetých aut v Česku i Evropě klesají. U některých starších modelů až o dvě třetiny za rok. Které modely ztratily na ceně nejvíc?
Ojetiny v Česku zlevňují. U některých je propad dokonce i o víc než 60 % Přečíst celý článek...
Objevte pět legendárních aut, která majitelé odmítají prodat. Nezničitelná, spolehlivá a často cennější než nová auta, minimálně tou spolehlivostí.
Tohle jsou auta, která jejich první majitelé nechtějí prodat Přečíst celý článek...
Za půl roku se do Česka dovezlo přes 3 800 ojetých elektromobilů. Vede Tesla, roste zájem o čtyřleté vozy a sekundární trh sílí.
Roční vozy ztrácí až 40 % ceny během prvního roku. Proč se jejich nákup vyplatí a kolik můžete ušetřit? Čísla z trhu mluví jasně.
Někteří prodejci se snaží snížit svoje náklady a zvýšit svoje prodeje tím, že pod jedním VIN postupně inzerují více automobilů.
Pozor na některá naftová SUV. Těchto 5 modelů mohou trápit vážné technické problémy, které mohou majitele stát desítky tisíc korun.
Setkat se na trhu s ojetinami se stočeným tachometrem není bohužel nic neobvyklého. Před koupí ojetiny je základ auto důkladně prověřit.
Celkem bylo provedeno 37 kontrol, z čehož ve 25 kontrolách byly zjištěny nedostatky (67,57 %). Zjištěno bylo celkem 46 případů porušení platných právních předpisů.