Nákup ojetiny: Prodávající tvrdí, že nic netají, ale kupující jim stejně nevěří. A často je to dobře
Dvě třetiny kupujících nevěří prodejcům, ale data a VIN pomáhají. Přesto devět z deseti lidí trvá na zkušební jízdě.
ojetiny
Při koupi ojetiny nedávejte pozor jen na stočený tachometr. Velké problémy může udělat i exekuce
Pokud vám policie po koupi auto kvůli exekuci původního majitele zabaví, máte v podstatě smůlu. Ať už máte sebelepší smlouvu.
Kompletní průvodce světem ojetých elektromobilů: Jak v roce 2026 vybrat ten pravý a nenapálit se?
Trh s ojetými elektromobily v Česku zažívá revoluci. Zatímco dříve byla elektrická auta vnímána jako experiment, dnes se stávají racionální volbou pro rodiny i firmy. S nárůstem nabídky ale roste i riziko nákupu vozu s nejasnou historií baterie. V tomto hloubkovém průvodci se podíváme na to, jak funguje moderní trh, na co si dát pozor při diagnostice a proč se vyplatí vsadit na specialisty, kteří elektromobilitou skutečně žijí.
Staré auto, drahá oprava? Garrett přichází s výhodnějšími turbodmychadly pro vozy starší 15 let
Garrett uvádí Original MAXLIFE. Jde o novou řadu turbodmychadel pro auta starší 15 let. V Evropě už je u distributorů, dodávky do servisů běží.
Češi auta střídají rychleji než většina Evropy. A na ojetinách je to znát
Kolik kilometrů najede průměrný majitel v Česku, jak často měníme auta a kterým zemím původu ojetin se raději vyhnout.
Češi auta střídají rychleji než většina Evropy. A na ojetinách je to znát Přečíst celý článek...
683 tisíc prodaných aut, delší doba prodeje a vyšší ceny. To byl v ČR rok 2025 v ojetých autech
Ojetiny v Česku: 683 tisíc prodejů, průměr 296 tisíc Kč, benzín před naftou, dovozy 148 tisíc. Firmy na IČO +20 %, TipCars Index 1 047.
Ojetiny pod dohledem: EU chystá v roce 2026 pravidla, která zamíchají trhem a některá auta už nepůjdou přeregistrovat
EU zpřísní pravidla pro ojetiny: bez doloženého technického stavu a původu může být převod auta od roku 2026 výrazně složitější.
Tesla propadla v TÜV Reportu 2026. Model Y je poslední a má nejhorší výsledek za 10 let
TÜV Report 2026: jak dopadly elektromobily ve věku 2–3 roky, proč padá Tesla a co se u EV nejčastěji řeší na STK?
Kdo shání auto do 250 tisíc, měl by zbystřit. Nabídka se mění méně, než čekáte
Ojetiny zůstávají drahé, ale segment do 250 000 Kč je stabilní. Nabídka roste, nájezdy klesají a v čele modelů dál vede Octavia.
Šok pro kupce ojetin: i dvouleté auto může mít stočený tachometr a skrytou bouračku
Stočené tachometry a skryté bouračky se netýkají jen starých aut. Jak se v Česku nespálit při koupi ojetiny a co si vždy prověřit.
Češi kupují starší dovozy a milují škodovky, Slováci prémiovky. SUV mezitím přebírají vedení
Jak se mění trh ojetin v Česku a na Slovensku: ceny, dovozy, paliva, stočené tachometry i nástup SUV, která poprvé poráží kombíky.
Každé páté auto v Německu propadá na technické. Tesla padá na dno, Mazda naopak slaví
TÜV Report 2026 ukazuje, že každé páté auto v Německu propadá na technické. Tesla je na dně, Mazda a Volkswagen patří k vítězům.