Škoda Felicia byla autem, které jsme ještě před pár lety potkávali na každém kroku. Teď už ale z českých silnic i ulic skoro zmizelo. Cena Felicií je aktuálně na dně, ale jsou i kusy, za které prodejci chtějí statisíce. Týká se to hlavně pick-upů Škoda Felicia Fun, ale také třeba kusu, který je aktuálně na […]
Na prodej je opravdu speciální Škoda Felicia. Prodejce za ni chce 800 tisíc Přečíst celý článek...
Škoda Felicia je v Česku opravdu nesmrtelným vozidlem, jež se bohatě zapsalo do historie. Vyráběla se až do roku 2001 jako pětidveřový hatchback, kombi a pick-up. Ačkoliv byla „Felda“ cenově dostupná, kdo měl peníze, ten si ji mohl přetvořit v auto pro bohaté. Nejluxusnější verzí bylo provedení MTX Komfort. Sama Škodovka dodávala Felicii v mnoha
Kastle z tuzemské škodovky, srdce bilo pod sovětskou taktovkou, protože bylo z Lady. Původně kupátko Garde mělo velké cíle. V závodech poráželo soupeře, ale nakonec možná i z politických či jiných důvodů byla jeho výroba zastavena. Když nechtěla Škoda, začal stavět Metalex Tuzemská automobilka Škoda byla vždy chloubou naší republiky. Vedle sféry osobních automobilů se
Těžko si dnes představíme, že by automobilky v České republice někdy produkovaly vozy, které by mohly snadno konkurovat světovým závodním autům. Není to ale tak dávno, co se něco podobného opravdu dělo a vznikala i na území naší republiky auta, která se za svůj výkon nemusela vedle světových sporťáků stydět. Pojďme si připomenout, jak to
MTX Tatra V8 byl český sporťák, který dokázal jet až 265 km/h Přečíst celý článek...
Za rok 2019 se nám v testovacím kalendáři objevilo celkem 167 aut, která prošla redakčními testy. Kromě toho jsme ale jezdili také dalšími auty v rámci prvních jízd nebo ojetinami. A mezi těmito auty jsme se rozhodli vybrat napříč celou redakcí ta, která se nám letos pod kůži zaryla nejvíce. Seznam je to opravdu velmi
15 nejzajímavějších aut, která nám v roce 2019 prošla rukama Přečíst celý článek...
Metalex slaví 50leté výročí a v rámci toho se rozhodl postavit limitovanou edici jednoho ze svých modelů MTX Roadster. A my jsme se na něj podívali a projeli se v tom původním. Jak se nám nový roadster i ten původní líbily? Vezmeme Favorit a uřízneme mu střechu Na začátku všeho je sériová Škoda Favorit, úplně
Svezli jsme se s původním MTX Roadster a prozkoumali ten nový Přečíst celý článek...
V Dobřenicích nedaleko Hradce Králové byla v dubnu letošního roku otevřena sbírka (nejen) kabrioletů a roadsterů značky Škoda. Vyrazili jsme se do ‚Cabrio gallery‘ podívat a vy se tam prostřednictvím naší fotogalerie a videa můžete podívat také. Jde o jakési muzeum mapující poválečnou historii modelů Škoda „bez střechy“. Na svědomí ji má sběratel Pavel Kalina.
Česká značka Škoda měla v minulosti světlejší, ale i temnější období. V některých těch temnějších její rozvoj brzdil politický systém, ale i tak vzniklo několik prototypů, které by se podle nás měly vyrábět. A nejen této době se budeme věnovat. Vybrali jsme 10 škodovek, které se nikdy nevyráběly, ale podle nás je to škoda. Pojďme
10 modelů Škoda, které se nevyráběly a podle nás je to škoda! Přečíst celý článek...
Tatra byla v dobách minulých velmi významnou automobilkou, která se proslavila po celém světě. Do dnešních dní jí ale zůstala jen výroba nákladních automobilů. Podívejme se společně na video, které nám představí 7 těch nejlepších modelů, které z její továrny vyjely. Tatra MTX V8 Video ale začíná docela jiným modelem. Jde o sportovní Tatra MTX
Vývoj jediného automobilu zabere neskutečné množství hodin a stojí obrovské množství peněz. U aut, jejichž prodeje se budou počítat na desítky tisíc a nebo spíše stovky tisíc, to nebude takový problém. Ovšem u aut, která se budou prodávat v malých sériích, to problém být může. I proto se výrobci takových aut uchylují k tomu, že
O víkendu 21.7. až 23.7. se v plzeňském areálu DEPO2015 koná výstava sportovních a supersportovních vozů a veteránů nazvaná „Skvosty s vůní benzínu“. Návštěvníci se mohou těšit na několik hal nabitých k prasknutí takovými auty, která možná ještě nikdy naživo neviděli. Z těch moderních stojí jistě zmínku zejména dvě auta, kterými jsou Mercedes-Benz SLR McLaren
Na centrální mostecké 1. náměstí se v pátek odpoledne sjely historické vozy velkých cen z let 1930 až 1965, jež doplnili tuzemští jezdci s továrními speciály i s vozy individuálních konstrukcí. Fanouškům se tak při spanilé jízdě městem představili aktéři závodu The Most Historic Grand Prix, který o víkendu 13. a 14. května hostí v premiéře mostecký autodrom. Diváci
Centrum Mostu ozdobily naleštěné historické formule Přečíst celý článek...
