Lehce terénní verzi třídy E jistě znáte a nejspíš jste už před časem zaslechli informace o tom, že německá prémiová automobilka plánuje odbnobnou verzi také třídy C. Ukázalo se, že to nejsou jen fámy. Mercedes-Benz totiž uvedl třídu C ve verzi All-Terrain. A pokud bude stejně dobrá jako „Éčko“, měli by se konkurenti začít bát. […]
Daimler před nedávnem oznámil, že jeho automobilová elektrická budoucnost je blíž, než jsme si původně mysleli. Už do pár let budou mercedesy elektrické. Může za to hlavně Evropa, ale to, co se chystá na Ameriku, je poměrně zajímavé. Tam už si totiž v příštím roce nejspíše nekoupíte mercedes s osmiválcem. Amerika vždy byla krajem V8
Sbohem, V8! Mercedes-Benz vyřadí v Americe v roce 2022 z nabídky osmiválce Přečíst celý článek...
Bezpečnost je v automobilovém průmyslu při vývoji na jednom z těch vůbec nejvyšších stupínků a promítá se to nejen do pasivních bezpečnostních prvků, ale i do těch aktivních či do tvarů karoserie. Americká spotřebitelská agentura Consumer Reports teď představila auta, ze kterých je nejlépe a naopak nejhůře vidět. Pokud je z auta dobře vidět, pak
Průzkum ukázal, z jakých aut je nejlépe a naopak nejhůře vidět Přečíst celý článek...
Třída S, vlajková loď značky Mercedes-Benz, je už z logiky věci to nejlepší, co automobilka nabízí. Co když ale potřebujete ještě něco víc? Ochranu, bezpečí a celkem slušnou jistotu, že i v případě útoku přežijete? I na to má automobilka odpověď. Jmenuje se Mercedes-Benz S 680 Guard. Tohle esko kombinuje to nejlepší a nejluxusnější, co
Je neskutečné, jak se technika a schopnosti aut posouvají. Rekordní čas nejnovějšího Audi RS 3 na okruhu Nürburgring to jen potvrzuje. Tento 400koňový sedan je totiž stejně rychlý nebo rychlejší než spousta jen o pár let starších supersportů. A to včetně Bugatti Veyron! Audi posadilo při své rekordní jízdě, o které jsme psali zde (a
Když máte velkou rodinu anebo potřebujete převážet víc lidí, budete potřebovat MPV, případně dodávku. A pokud se nechcete spokojit jen tak s něčím, můžete se podívat i do nabídky Mercedes-Benzu. Ten má třeba třídu V, do které nabízí i vzduchové odpružení. A právě takové véčko jsme vyzkoušeli v testu. Dodávková limuzína? Mercedes-Benz třídy V jsme
Test Mercedes-Benz V 250 d L Airmatic (2021) Přečíst celý článek...
Mercedes-Benz bude zcela elektrický už brzy, zatím ale elektromobily představuje. A jde na to pěkně popořadě, ale prioritu mají hlavně SUV. Výjimky ale přesto dělá. Už ukázal sedan EQS, ale chystá i čistokrevný off-road EQG, který bude vycházet z třídy G. Německá automobilka to, že se elektrické géčko chystá, potvrdila už před časem. Poprvé to
Elektřina jako součást pohonu u automobilky Mercedes-Benz získává na stále větší důležitosti. Do několika málo let už nebude prodávat jiné než čistě elektrické modely. Co nabídnout má ale už teď, když v České republice představila model EQS. Nejlepší aerodynamika na světě Elektromobilita je vlastně stále ještě v plenkách, ale i tak se ale za poslední
Za volantem mohou nastat různé situace, které pro řidiče rozhodně nejsou příjemné, a okamžitá potřeba toalety rozhodně patří mezi ně. Zná to asi každý a nejspíš každý už v návalu té potřeby trošku šlápl na plyn. Přesně to samé udělala mladá řidička Mercedes-AMG G 63, jenomže nejen, že na ten záchod nedojela, ale navíc bude muset
Zdá se, že zákazníků je v oblasti profesionálního tuningu víc a víc. Není se tedy co divit, že úpravci představují jeden projekt za druhým. Přesně tak v posledních měsících a týdnech funguje Brabus, který zákazníkům nabízí jeden projekt za druhým. A v poslední době jeden dražší než druhý. Ale faktem je, že si to může
Mercedes-Benz směřuje do zcela elektrické budoucnosti. Značka s hvězdou bude do konce tohoto desetiletí připravena nabízet výhradně vozidla s elektrickým pohonem – všude, kde to tržní podmínky umožní. Mercedes-Benz tímto strategickým krokem od „Electric first“ k „Electric only“ urychluje transformaci pro budoucnost s nulovými emisemi a zásadní rolí softwaru. Mercedes-Benz bude od roku 2022 nabízet elektromobily napájené akumulátory
Nedá se říci, že by modely Mercedes-AMG trpěly nedostatkem výkonu, ale mohou ho mít ještě mnohem více. Tím se řídí spousta úpravců, včetně německého Posaidonu, který představuje upravený Mercedes-AMG S 63 předchozí generace s téměř tisíci koňmi. Předchozí generace Mercedes-AMG S 63 používala čtyřlitrový vidlicový osmiválec s přeplňováním dvěma turbodmychadly. V sérii nabízela výkon 456
Posaidon upravil Mercedes-AMG S 63. Zvýšil výkon k tisícovce koní Přečíst celý článek...
