mercedes amg

brabus mercedes AMG A 35 4MATIC (1)

Malý, celý černý a zatraceně rychlý. Brabus poladil Mercedes AMG A 35 4MATIC

Napsal /

Letošní autosalon ve Frankfurtu nejspíš bude opět zajímavý. A to i přesto, že se nad autosalony smráká. Vypadá to ale, že Frankfurt stále patří k tomu nejlepšímu, co lze v Evropě navštívit. Jako obvykle se zde odehraje velká spousta automobilových novinek, ale kromě samotných značek tam svou práci odprezentují i různí úpravci. Bude mezi nimi […]

Malý, celý černý a zatraceně rychlý. Brabus poladil Mercedes AMG A 35 4MATIC Přečíst celý článek...

test-2019-mercedes-a35-4matic- (18)

Test Mercedes-AMG A 35 4Matic (2019)

Napsal /

Stejně jako u větších modelů, připravil si Mercedes-Benz slabší verze AMG i u těch menších. Kromě již dříve známého označení AMG 45, tu tak v nové generaci kompaktních modelů máme i Mercedes-AMG A 35, který jsme vyzkoušeli v redakčním testu. Čtyři válce, dva litry, tři stovky koní Čísla v označení motorizací už prakticky nemají –

Test Mercedes-AMG A 35 4Matic (2019) Přečíst celý článek...

Mercedes-AMG bude muset ztišit své modely. Pro úřady jsou moc hlasité

Napsal /

Tak to vypadá, že nás jednou všechna ta pravidla a nařízení zahubí. Ne proto, že by jich bylo tolik nebo byla nějak otravná, ale proto, že nám dříve nebo později zakáží jakoukoliv zábavu. Velkými motory to začalo a pokračuje to zbytečným – tedy podle úřadů zbytečným – hlukem aut. Hodně nám to připomíná jednu zakázanou

Mercedes-AMG bude muset ztišit své modely. Pro úřady jsou moc hlasité Přečíst celý článek...

mercedes-benz-g-63-amg-suzuki-jimny-off-road-video

Mercedes-AMG G 63 a Suzuki Jimny mimo silnici. Dokáže David stíhat Goliáše?

Napsal /

Jízda v off-roadu dává řidiči zvláštní pocit svobody, že se nemusí držet jen na silnicích, ale může vyrazit i mimo ně. Na trhu je stále ještě několik velmi odlišných terénních automobilů s poměrně velkým cenovým rozptylem. Ve Velké Británii se rozhodli srovnat dva z nich ze zcela odlišných konců spektra: Mercedes-AMG G 63 a Suzuki

Mercedes-AMG G 63 a Suzuki Jimny mimo silnici. Dokáže David stíhat Goliáše? Přečíst celý článek...

mercedes-amg-gt-r-pro-nurburgring-video

Mercedes-AMG GT R Pro zajel v rukou novináře Nürburgring za 7 minut a 6 sekund

Napsal /

Mercedes-AMG GT R Pro je to nejostřejší silniční auto, které AMG prodává. I když na silnici se nebude cítit asi tak dobře jako na závodním okruhu, proto ho novináři z magazínu SportAuto vzali na Nürburgring. A jaký zajel čas? Mercedes-Benz s autem oficiální čas na okruhu zajel také a to hned při jeho představení loni

Mercedes-AMG GT R Pro zajel v rukou novináře Nürburgring za 7 minut a 6 sekund Přečíst celý článek...

Mercedes-Benz odhalil modely AMG A 45 a CLA 45. Ve verzích S budou mít přes 400 koní

Napsal /

Festival v rychlosti v Goodwoodu si Mercedes-Benz vybral jako to správné místo k odhalení svých kapesních bestií, tedy dvou vcelku malých, ale zatraceně dravých modelů. Oba modely mají pod kapotou ty – v poslední době tolik probírané – nejsilnější produkční čtyřválce a dle prvních informací to vypadá, že s nimi tyto agregáty budou umět parádně

Mercedes-Benz odhalil modely AMG A 45 a CLA 45. Ve verzích S budou mít přes 400 koní Přečíst celý článek...

LEGENDY-2017-Pagani-Huayra-Rosso-Monza-p2

7 aut se zajímavými (a pravými!) výfuky

Napsal /

Výfuk je slovo, které se dnes přeceňuje. Stále více automobilek svým modelům dává falešné koncovky výfuku, ideálně do každého rohu zadního nárazníku jednu. A přitom nakonec opravdový výfuk ústí jen na jedné straně a směřuje k zemi. V zimě tak auto pouští páru úplně jinde, než kde má „výfuky“. Pojďme se podívat ale na výfuky

7 aut se zajímavými (a pravými!) výfuky Přečíst celý článek...

test-mercedes-amg-gt-63-s-4matic-plus-4dverove-kupe-pitrs- (1)

Test Mercedes-AMG GT 63 S 4Matic+ 4dveřové kupé (2019)

Napsal /

Mohlo by se zdát, že v dnešní době už automobilky budou představovat jen více či méně elektrifikované modely. Do jisté míry je to pravda, ale stále se na trhu dají sehnat auta s pořádnými plnotučnými motory. Třeba jako auto se snad nejdelším názvem na světě: Mercedes-AMG GT 63 S 4Matic+ 4dveřové kupé. Čtyřdveřový supersport Tohle

Test Mercedes-AMG GT 63 S 4Matic+ 4dveřové kupé (2019) Přečíst celý článek...

zavod-alfa-romeo-stelvio-qv-proti-mercedes-amg-glc-63-video

Alfa Romeo Stelvio QV a Mercedes-AMG GLC 63 S 4Matic na sprintu. Kdo je rychlejší?

Napsal /

Při nedávném testování zběsilého SUV Alfa Romeo Stelvio QV mi na mysl několikrát vytanula otázka, zda by byla rychlejší než jiné plnotučné SUV s osmiválcem, které jsme testovali dříve. Co by se asi tak stalo, kdyby se alfa postavila na start závodu proti Mercedes-AMG GLC 63 S 4Matic? A teď už to budu vědět, protože

Alfa Romeo Stelvio QV a Mercedes-AMG GLC 63 S 4Matic na sprintu. Kdo je rychlejší? Přečíst celý článek...

Kdyby vám Mercedes-AMG G 63 připadal málo extravagantní, je tu úpravce TopCar

Napsal /

Celkem by nás zajímalo, jestli na světě existuje někdo, kdo by Mercedes-Benz třídy G, obzvlášť ve vrcholné verzi AMG, označil za nudnou. Vlastně možná o jednom víme. Tipujeme, že tak nějak své géčko (G 500 4×4²) označil Jon Olsson, než mu nechal uříznout střechu, aby mu ji za pár měsíců, v plátěném provedení, zase přidal.

Kdyby vám Mercedes-AMG G 63 připadal málo extravagantní, je tu úpravce TopCar Přečíst celý článek...

tazne-valky-mercedes-amg-g63-suzuki-jimny-video

„Tažné války“: Kolik Suzuki Jimny bylo potřeba k přetažení Mercedes-AMG G 63?

Napsal /

„Tažné války“ jsou hodně zajímavá zábava… Vezměte auta, přivažte je k sobě a zkuste, které z nich to druhé přetáhne. Zpravidla jde o souboj dvou aut – jednomu proti druhému. Tentokrát to bude ale trochu jiné, protože v přímém souboji to je hodně nevyrovnané. Do tažných válek se proti sobě postavil Mercedes-AMG G 63 4Matic

„Tažné války“: Kolik Suzuki Jimny bylo potřeba k přetažení Mercedes-AMG G 63? Přečíst celý článek...

test-2018-mercedes-amg-glc-63-s-kupe-4matic- (33)

Mercedes AMG se radikálně mění. Končí se zadokolkami a přichází s elektrifikací

Napsal /

Dočkali jsme se velmi zvláštní doby. Drtivá většina automobilek, a to i těch supersportovních postupně přechází na nějakou formu elektrifikace. Bez toho by totiž nebyly schopny plnit přísné emisní limity a nařízení, které se na ně, ale i na nás z EU postupně řítí. K hybridům tak postupně přechází i super jako Ferrari nebo Lamborghini

Mercedes AMG se radikálně mění. Končí se zadokolkami a přichází s elektrifikací Přečíst celý článek...

Přejít nahoru