historie

jak-se-vyvijela-autoradia-skoda

Od rádia po internet aneb jak se vyvíjela autorádia v multimediální systémy

Stiskneme tlačítko a rázem nejsme v autě sami. Oblíbená hudba, mluvené slovo, zprávy, dopravní informace – to vÅ¡echno dnes povaÅŸujeme za samozřejmost. Systémy infotainmentu a jejich předchůdci autorádia proÅ¡ly dramaticky rychlÃœm vÃœvojem. První autorádia se objevila v USA ve 20. letech minulého století. Nejprve jen experimentálně v několika kusech, ve větším mnoÅŸství je začal montovat […]

Od rádia po internet aneb jak se vyvíjela autorádia v multimediální systémy Přečíst celÃœ článek...

volvo-164-slavi-50lete-vyroci

Velká, luxusní limuzína Volvo 164 slaví 50. vÜročí

Zatímco v jinÃœch zemích Evropy vládl komunistickÃœ reÅŸim a revoluce byla toho času v nedohlednu, ve Å¡védském Göteborgu se automobilka Volvo soustředila na uvedení svého nového prestiÅŸního modelu označeného jako 164. S myÅ¡lenkou vytvořit větší a exkluzivnější model si automobilka pohrávala jiÅŸ delší dobu. Koncem padesátÃœch let minulého století bylo v plánu postavení velkého luxusního

Velká, luxusní limuzína Volvo 164 slaví 50. vÃœročí Přečíst celÃœ článek...

Å koda 720

Å koda 720 byla úplně nová, moderní s motorem vpředu, ale do vÃœroby se nedostala

Å koda 720 měl bÃœt moderní automobil, kterÃœ v Československu vznikal v 70. letech minulého století. Měl motor vpředu a pohon zadních kol, nezávislé zavěšení vÅ¡ech kol, bohatou vÃœbavu, ale i povedenÃœ design. Do vÃœroby se ale nakonec nedostal, Å¡kodovka pak jeÅ¡tě dlouho zůstala u modelů s motory vzadu. NovÃœ model měl konkurovat moderním západním automobilům,

Å koda 720 byla úplně nová, moderní s motorem vpředu, ale do vÃœroby se nedostala Přečíst celÃœ článek...

90-let-skoda-video-rok-1985

Video z roku 1985 představuje historii a současnost značky Škoda

Automobilka Å koda je jednou z nejstarších na světě, je tu s námi uÅŸ více neÅŸ 120 let. Máme pro vás dokument, kterÃœ pochází z roku 1985. Oslavuje 90 let Å¡kodovky a provede nás nejen napříč její historií, ale představí i tehdejší modely. Historie automobilky Å koda se začala psát na konci 1895, kdy v prosinci zaloÅŸili

Video z roku 1985 představuje historii a současnost značky Å koda Přečíst celÃœ článek...

karel-gott-alfa-romeo

Jaká auta prošla rukama Karlu Gottovi? Vlastnil Opel, ale i Porsche

Karel Gott je česká pěvecká legenda, která se hluboce zapsala do historie. Je známÃœ nejen v České republice a na Slovensku, ale i v okolních zemích. Zajímá vás, jaká auta proÅ¡la jeho rukama? Pojďme se na to společně podívat. „BoÅŸskÃœ Kája“ si své první auto koupil v roce 1963. Byl to Opel KapitÀn, limuzína, která

Jaká auta proÅ¡la rukama Karlu Gottovi? Vlastnil Opel, ale i Porsche Přečíst celÃœ článek...

SKODA-935-Dynamic-1935

10 modelů Škoda, které se nevyráběly a podle nás je to škoda!

Česká značka Å koda měla v minulosti světlejší, ale i temnější období. V některÃœch těch temnějších její rozvoj brzdil politickÃœ systém, ale i tak vzniklo několik prototypů, které by se podle nás měly vyrábět. A nejen této době se budeme věnovat. Vybrali jsme 10 Å¡kodovek, které se nikdy nevyráběly, ale podle nás je to Å¡koda. Pojďme

10 modelů Å koda, které se nevyráběly a podle nás je to Å¡koda! Přečíst celÃœ článek...

skoda-1101-tudor-vyroba-automobilu-video

Jak se vyráběla Škoda 1101 Tudor? Video z roku 1947 nás zavede do továrny

Poválečná vÃœroba automobilů nebyla jednoduchá, protoÅŸe spousta továren byla srovnána se zemí nebo jinak znehodnocena. Nejinak tomu bylo také ve Å¡kodovce v Mladé Boleslavi, kde po válce vyráběli jen čtyři auta denně. PřiloÅŸené video ale pochází z roku 1947, kdy uÅŸ se tamější vÃœroba aut zlepÅ¡ila. Å koda vyráběla 10x tolik a do dalšího roku chtěla

Jak se vyráběla Å koda 1101 Tudor? Video z roku 1947 nás zavede do továrny Přečíst celÃœ článek...

UÅŸ v roce 1947 se v Praze konal první velkÃœ autosalon, video nás po něm provede

Druhá světová válka znamenala STOPku pro spoustu věcí, automobilovÃœ průmysl nevyjímaje. Teprve dva roky po válce, v roce 1947 uÅŸ se ale v Praze konal velkÃœ autosalon. Pojďme se na něj podívat ve videu. Å lo o první velkou automobilovou přehlídku, kde se představily produkty nejen československé, ale i světové. Své modely zde ukázaly také Američané.

UÅŸ v roce 1947 se v Praze konal první velkÃœ autosalon, video nás po něm provede Přečíst celÃœ článek...

donut-media-volkswagen-golf-evoluce

Animace ukazuje historii Volkswagenu Golf

Volkswagen Golf je jedním z modelů moderního automobilového světa, kterÃœ psal dějiny. Jde o bestseller, kterÃœ má za sebou jiÅŸ více neÅŸ 40letou historii. V Donut Media se na něj zaměřili a připravili parádní animaci, která jeho historii představuje. Jeho historie se začala psát uÅŸ v roce 1974, kdy nahradil tehdy jiÅŸ zastaralého Brouka. PřiÅ¡el

Animace ukazuje historii Volkswagenu Golf Přečíst celÃœ článek...

Skoda-muzeum-Vitezstvi_plna_prachu- (1)

Nová vÃœstava ve Å KODA Muzeu ukazuje úspěchy značky v motorsportu na příkladu roku 1908

Expozici Å KODA Muzea v Mladé Boleslavi rozÅ¡iřuje od 1. července tematická vÃœstava „Vítězství plná prachu: 1908“. Právě na příkladu roku 1908 návÅ¡těvníky seznámí s úspěchy mladoboleslavské značky na poli motorsportu. „ŠKODA Muzeum si letos připomíná 110 let, které nás dělí od série působivÃœch triumfů automobilů Laurin & Klement na domácích i zahraničních závodních tratích,“ říká

Nová vÃœstava ve Å KODA Muzeu ukazuje úspěchy značky v motorsportu na příkladu roku 1908 Přečíst celÃœ článek...

navigace-na-kazete-historie

Navigace existovala uÅŸ v 70. letech minulého století, pokyny byly na kazetě v rádiu

Navigace není vÃœdobytkem moderní, tedy digitální doby. Navigovat jste se mohli nechat jiÅŸ v 70. letech minulého století, mělo to vÅ¡ak několik velkÃœch „ale“. Navigování probíhalo prostřednictvím magnetofonové pásky v rádiu. Systém navigování prostřednictvím magnetofonové pásky byl vymyÅ¡len ve Velké Británii a televize BBC ho představila v roce 1971. Stalo se tak v pořadu Tomorrow’s World,

Navigace existovala uÅŸ v 70. letech minulého století, pokyny byly na kazetě v rádiu Přečíst celÃœ článek...

prvni-kilometry-v-prvni-republice

Automobily Å KODA šířily na dálkovÃœch jízdách renomé mladého Československa

Dálkové jízdy progresivně řeÅ¡enÃœch automobilů Å KODA budily ve 30. letech pozornost na celém světě. Pomáhaly šířit renomé mladého Československa a současně vÃœznamně podpořily export vozů z Mladé Boleslavi do desítek zemí. Kvalitu a spolehlivost základního modelu Å KODA POPULAR i zástupce střední třídy RAPID prokázaly vÃœkony v náročném terénu i často extrémních klimatickÃœch podmínkách. Popularem z

Automobily Å KODA šířily na dálkovÃœch jízdách renomé mladého Československa Přečíst celÃœ článek...

Přejít nahoru