historie

sbirka-volkswagen-golf-josef-juza- (17)

Tohle je největší sbírka Volkswagenů Golf na světě, je jich 114

Když máte rádi auta, jste ochotní za ně utrácet spoustu peněz. Trávíte také večery u inzertních serverů a díváte se, co se kde nabízí? Nejednou pak druhý den ráno voláte prodávajícímu, že si pro auto jedete… Alespoň tak to bylo párkrát u mě. A nejinak je tomu asi i u člověka jménem Josef Juza. Ten […]

Tohle je největší sbírka Volkswagenů Golf na světě, je jich 114 Přečíst celý článek...

Ve službách československé armády sloužil i třínápravový Škoda Superb

Již krátce po vzniku Československa v roce 1918 bylo zřejmé, jak důležitou roli bude v mladém státě hrát armáda a zajištění bezpečnosti mladé republiky. Ke klíčovým armádním dodavatelům patřily i Škodovy závody v Plzni, do jejichž koncernu patřila od roku 1925 také mladoboleslavská automobilka. Moderní vojenská vozidla zde vznikala i na bázi úspěšných osobních automobilů

Ve službách československé armády sloužil i třínápravový Škoda Superb Přečíst celý článek...

škoda 1203

Před 50 lety se začala vyrábět Škoda 1203, novou můžete koupit ještě dnes

Škoda 1203 je vlastně vůbec první a také jediný československý sériově vyráběný malý užitkový automobil se samonosnou karosérií. V dobách dávno i nedávno minulých hojně využívaný pro převozy všeho – od materiálu, přes zraněné až po mrtvé. První vůz opustil brány továrny před 50 lety po dlouhém 12letém vývoji. To znamená, že už když auto

Před 50 lety se začala vyrábět Škoda 1203, novou můžete koupit ještě dnes Přečíst celý článek...

Tatra 603-2

7 skvělých aut, která vyrobila Tatra

Tatra byla v dobách minulých velmi významnou automobilkou, která se proslavila po celém světě. Do dnešních dní jí ale zůstala jen výroba nákladních automobilů. Podívejme se společně na video, které nám představí 7 těch nejlepších modelů, které z její továrny vyjely. Tatra MTX V8 Video ale začíná docela jiným modelem. Jde o sportovní Tatra MTX

7 skvělých aut, která vyrobila Tatra Přečíst celý článek...

Non stop provoz na čerpacích stanicích nebyl samozřejmostí, řidiči často čekali až do rána

V dnešní době, kdy je u nás čerpací stanice na každém kroku a drtivá většina těch velkých nikdy nezavírá, je těžké si vzpomenout na to, jak to bylo před téměř 30 lety. Video s reportáží z 12 . srpna 1989 nám to připomene. Redaktoři televizních novin se rozhodli zmapovat, jak jsou na tom řidiči, kteří

Non stop provoz na čerpacích stanicích nebyl samozřejmostí, řidiči často čekali až do rána Přečíst celý článek...

Soutěže o nejnižší spotřebu paliva se jezdily i před 30 lety, vítěz jel za 2,98 l/100 km

Psal se rok 1988, po silnicích se pohybovaly hlavně klasické škodovky s motory vzadu, Favorit se tou dobou teprve klubal na svět. Už v té době se ale jezdily tzv. economy rally, závody na co nejnižší spotřebu. Jeden takový se nám ukáže i v přiloženém videu. Z Mladé Boleslavi vyrazila třicítka škodovek se startovními čísly

Soutěže o nejnižší spotřebu paliva se jezdily i před 30 lety, vítěz jel za 2,98 l/100 km Přečíst celý článek...

Maximum španělských emocí. Svezli jsme se s jedinečnými historickými modely SEAT

Jaro je jak stvořené k výletům. A když vás osloví české zastoupení značky SEAT a pozve vás na výlet po českých hradech, přičemž pojedete historickými SEATy, neřeknete ne. Právě naopak! U nás v redakci máme stará, klasická a zajímavá auta rádi a SEAT na tento výlet přivezl hned tři taková. Sraz byl na Pražském hradě,

Maximum španělských emocí. Svezli jsme se s jedinečnými historickými modely SEAT Přečíst celý článek...

Video nás zavede na amsterdamský autosalon, kde se v roce 1989 představila Škoda Favorit

Velké evropské a nebo světové autosalony nejsou výdobytkem moderní doby, konají se již spoustu desítek let. Účastnilo se jich i AZNP, tedy automobilka Škoda. V roce 1989 prezentovalo na autosalonu v Amsterdamu tehdejší novinku, model Favorit. Autosalon v Amsterdamu se konal na střídačku s autosalonem v Belgii, rok 1989 připadl na nizozemské hlavní město a

Video nás zavede na amsterdamský autosalon, kde se v roce 1989 představila Škoda Favorit Přečíst celý článek...

Světlomety se za více než 100 let zcela proměnily, dříve nebývaly ani povinné

Věděli jste, že v počátcích automobilismu nebyla světla povinná? Na příkladech exponátů ze ŠKODA Muzea si ukážeme, jak se změnila automobilová světla za posledních 110 let. LAURIN & KLEMENT VOITURETTE A (1906) První mladoboleslavské automobily, jako třeba tato LAURIN & KLEMENT VOITURETTE A z roku 1906, mohly být na přání vybaveny acetylénovým přídavným osvětlením. Osvětlení totiž v té době ještě nebylo

Světlomety se za více než 100 let zcela proměnily, dříve nebývaly ani povinné Přečíst celý článek...

Kapka vody udávala v minulosti směr automobilovému designu

Kapka vody je z hlediska aerodynamiky tvarem, který má nejmenší odpor vzduchu. V době před 2. světovou válkou se tomuto tvaru zkoušela přiblížit i řada automobilů ŠKODA. Roky 1934 a 1935 byly pro značku ŠKODA obdobím modelové ofenzivy. K nejprodávanějšímu modelu 420 POPULAR přibyla třeba nová ŠKODA 640 – SUPERB nebo sedan nižší střední třídy

Kapka vody udávala v minulosti směr automobilovému designu Přečíst celý článek...

Luxusní automobily Laurin & Klement /ŠKODA

První kilometry v první republice: Luxusní automobily Laurin & Klement /ŠKODA

Během 20 let existence první československé republiky oslovila mladoboleslavská automobilka vedle širokých vrstev společnosti i tu nejnáročnější klientelu působivou flotilou luxusních modelů. Prémiové vozy vynikaly špičkovou kvalitou, vysokým jízdním komfortem i konstrukčními řešení, jako byla rotační šoupátka místo ventilů, rozvod OHC s královským hřídelem či kompaktní motor V8. Vysoká technická a kvalitativní úroveň současné vlajkové

První kilometry v první republice: Luxusní automobily Laurin & Klement /ŠKODA Přečíst celý článek...

Videa ukáží, jak probíhalo měření rychlosti v letech 1957 a 1988

Dodržovat nejvyšší povolenou rychlost bylo potřeba vždy. V průběhu času se jen mění způsob, kterým její dodržování policisté kontrolují. Dvě přiložená videa nám ukáží to, jak na to policie šla v letech 1957 a 1988. V roce 1957 byla v České republice omezena rychlost pouze ve městech a obydlených osadách, zákon tehdy povoloval maximálně 35

Videa ukáží, jak probíhalo měření rychlosti v letech 1957 a 1988 Přečíst celý článek...

Přejít nahoru