Přes 300 legend pod jednou střechou. Turínský Heritage Hub je otevřen veřejnosti každý den
Turínský Heritage Hub otevírá častěji a zve na unikátní sbírku 300 vozů, motorů i prototypů v historické hale Officina 81.
Turínský Heritage Hub otevírá častěji a zve na unikátní sbírku 300 vozů, motorů i prototypů v historické hale Officina 81.
Od prvního V12 Vanquishe po dnešní 835koňový vrchol. Aston Martin po 25 letech připomíná zrod své moderní ikony.
Škoda Muzeum otevřelo depozitář Odtajněné koncepty, kde ukazuje 31 studií a prototypů od 50. let až po současné elektrické vize.
Mercedes-Benz W123 se stal legendou ještě před startem prodeje. Přinesl špičkovou bezpečnost, řadu karoserií, rekordní výrobu i vítězství v rallye a dodnes má silnou podporu dílů.
Výstava ve Škoda Muzeu připomíná 80 let modelu 1101 „Tudor“. Od 20. 1. do 21. 5. 2026 uvidíte běžné i raritní verze.
Italský limit 2,0 l donutil Ferrari a Lamborghini zmenšit V8. Jak vznikly modely 208 a Urraco P200 a proč jsou dnes tak vzácné?
BMW řady 3 se vyrábí už 50 let. Přes 18 milionů aut vzniklo v 18 závodech ve 13 zemích a teď se chystá elektrická generace.
Kia slaví 80 let: v Koreji otevřela výstavu své historie a ukázala koncept Vision Meta Turismo s rozšířenou realitou.
Škoda Muzeum v Mladé Boleslavi otevírá nový depozitář v historické hale. Návštěvníci uvidí 23 vozů v nálezovém stavu i s patinou času.
Nový Mercedes-Benz GLC navazuje na legendu vozu Mercedes 35 hp z roku 1900. Příběh prvního moderního automobilu, který změnil podobu silnic.
Porsche 924 se zrodilo skryté v karoseriích Oplu a BMW. Jak maskované prototypy změnily dějiny značky i celé autošpionážní řemeslo.
Trabant slaví 68 let. Z nouzového „bakeliťáku“ se stal symbol doby, úniků i svobody. Jak vznikl, proč uspěl a proč se k němu Evropa znovu vrací?